Ведущая DEX на Base, Aerodrome, запускает пакет обновлений и расширяется на Ethereum и Arc от Circle
Quick Take: Dromos Labs, стартап, стоящий за DEX Aerodrome на базе Base и Velodrome на базе Optimism, представил центральный хаб ликвидности под названием Aero, который будет служить отправной точкой для дальнейших EVM-расширений. Кроме того, команда запускает новую операционную систему для DEX — MetaDEX 03, чтобы увеличить доходы протокола и поставщиков ликвидности.
Dromos Labs, организация, стоящая за децентрализованной биржей Aerodrome на базе Base, запустила новый торговый хаб под названием Aero. Новая платформа объединит сеть Aerodrome от Dromos с её сестринским протоколом Velodrome, работающим на Optimism, а также станет базой для расширения на другие цепочки Ethereum.
«Aerodrome успешно работает на Base и с нетерпением ждет расширения для эффективного обслуживания других сетей Ethereum через Aero. Как когда-то мир вышел в онлайн, теперь он выходит в ончейн. Aero находится в авангарде финансовой системы, которая лучше, быстрее и дешевле существующей», — заявил генеральный директор Dromos Labs Александр Катлер.
«Центральный хаб ликвидности» Aero сначала расширится на основной блокчейн Ethereum и оптимизированный под стейблкоины блокчейн Arc от Circle, хотя он также создан для легкой интеграции во весь стек EVM. «Базой для Aero является Base», — сказал исполнительный директор Aerodrome Foundation Луис де ла Серда на мероприятии Dromos "New Horizon" в среду.
Aero, запуск которого ожидается во втором квартале 2026 года, объединит существующие токены AERO и VELO от Aerodrome и Velodrome под единым токеном AERO. Этот токен будет «служить правом требования на производственную мощность» набора DEX от Aero, сказал де ла Серда. Первоначальное распределение нового токена AERO «отражает текущее соотношение» между доходами Aerodrome и Velodrome, то есть примерно 5,5% предложения будет направлено держателям VELO, а оставшиеся 94,5% — держателям AERO, «без размывания и без новых токенов», добавил де ла Серда.
Unified layer
Dromos стремится не только устранить фрагментированную ликвидность и пользователей на Aerodrome и Velodrome, но и ожидает, что новый протокол Aero станет единой торговой платформой для ончейн-экономики. Это включает запуск интерфейса для простых программ получения дохода "earn", торговли NFT и токенами, а также других ончейн-сервисов. Протокол «полностью компонуем» и может быть интегрирован любым кошельком, биржей или AI-агентом, сказал де ла Серда.
«Каждое действие создает ценность, которая возвращается в одно место — токен», сказал де ла Серда. При запуске Aero будет работать на едином объединённом токене. Эту мысль поддержал создатель Base Джесси Поллак, который отметил, что Aero может стать инфраструктурой для глобальной ончейн-экономики.
Анонс Aero совпал с запуском новой операционной системы протокола MetaDEX 03, которая дополнительно расширяет кросс-чейн возможности децентрализованной биржи и увеличивает вознаграждения для поставщиков ликвидности.
Обновленная система MetaDEX 03 — как сообщается, разрабатывалась два года — внедряет «двойную модель движка», объединяя новые движки AER и REV, которые призваны «интернализировать» дополнительные потоки доходов для протокола, а также уменьшить потенциальную утечку ценности из экосистемы в пользу конкурирующих автоматизированных денежных рынков, таких как Uniswap, сказал Катлер на сцене мероприятия.
По словам финансового директора Dromos Дэна Вика, движок REV может увеличить доход на 40%, в то время как движок AER, как ожидается, сократит издержки на 34 миллиона долларов, что приведет к «2,8-кратному увеличению ценности для операторов токенов».
Next-gen features for Base
Aerodrome уже является крупнейшей DEX на инкубируемом Coinbase втором уровне Base и ведущей по доходности ончейн-биржей на любом блокчейне. Протокол заработал примерно 14,79 миллиона долларов за последние 30 дней, превзойдя Pump с его 8,96 миллиона долларов, согласно данным DeFiLlama .
В рамках попытки «интернализировать» дополнительные прибыли MetaDEX 03 также интегрирует Slipstream V3 — первую попытку перехватить доходы от MEV-аукционов на уровне DEX от централизованных секвенсеров, по словам Катлера. Традиционно аукционы комиссий MEV на уровне секвенсера эквивалентны сотням миллионов долларов ценности, добавил Катлер.
Dromos также внедряет «проверенные пулы», которые позволяют разработчикам «подключать» различные zero-knowledge стеки — такие как аттестации Coinbase и верификации World — предоставляя институциональным клиентам возможность легально взаимодействовать и торговать на DEX. Протокол также будет включать «Metaswaps» — инструмент для кросс-чейн бриджинга и обмена, «оптимизированный для всей экосистемы EVM».
Дисклеймер: содержание этой статьи отражает исключительно мнение автора и не представляет платформу в каком-либо качестве. Данная статья не должна являться ориентиром при принятии инвестиционных решений.
Вам также может понравиться
Ford публично ответил министру транспорта США, автомобильная промышленность США "изо всех сил старается сохранить электромобили"
Министр транспорта США оказывает давление, требуя прекратить сотрудничество с такими китайскими компаниями, как 宁德时代. Ford обвиняет министра транспорта Даффи в "превышении полномочий" и "фактической неточности", ссылаясь на положительную позицию Белого дома и Министерства торговли по отношению к Ford, доказывая, что его мнение не отражает позицию правительства. Суть противоречия заключается в том, что переход американских автопроизводителей к электрификации в значительной степени зависит от китайских технологий аккумуляторов. Если сотрудничество будет прекращено, компании вынуждены будут вернуться к сокращающемуся рынку бензиновых автомобилей, и политические цели по возвращению производства в страну и модернизации через электрификацию окажутся в тупике.
"Самая не сексуальная инвестиционная стратегия" в самое подходящее время! Обвал облигаций, безумие на фондовом рынке — инвесторы получают отличную возможность для ребалансировки
Финансовые консультанты отмечают, что на фоне распродажи мировых облигаций, колебаний фондового рынка около исторических максимумов и геополитической неопределенности, сейчас особенно актуально рассмотреть ребалансировку инвестиционного портфеля.
Разогнал иену, но не удержал американские облигации! Бейсент – «свинский» напарник для американских акций?
На этой неделе Бэйсент открыто заявил о намерении подавить медведей по иене и одновременно увеличил лимит обратного выкупа американских облигаций до 6 миллиардов долларов. В результате иена укрепилась, но американские облигации упали: доходность 10-летних облигаций достигла максимума с октября 2023 года, а доходность 30-летних приблизилась к максимуму за двадцать лет. Аналитики отмечают, что сочетание роста иены и роста доходности американских облигаций одновременно оказывает давление на арбитражные сделки и оценку акций, создавая двойную угрозу для бы чьего рынка акций США. Это «наибольший риск, с которым сталкивается бычий рынок».
Акции SK Hynix на американском рынке резко выросли и установили новый максимум, весь сектор хранения данных укрепился! Goldman Sachs заявляет: худшие дни уже позади.
Исследовательский отчет Goldman Sachs подогрел интерес к сектору хранения данных: акции SK Hynix на американском рынке за день выросли на 7% и достигли исторического максимума, акции Micron и SanDisk также продемонстрировали рост, опережая общий рынок. Goldman Sachs отметил технический прорыв в секторе хранения данных и влияние низкой позиции хедж-фондов, в результате чего "болезненная сделка" теперь направлена вверх. Однако в тот же день генеральный директор Kioxia остудил энтузиазм, заявив, что цены на NAND "уже достаточно выросли". В условиях борьбы между быками и медведями отчет Micron за 30 сентября станет ключевым арбитром.
Цены на крипто
Далее
