GM Wagmi（GM）のニュース

米国の関税の影響で、メキシコの9月の自動車輸出が大幅に減少しました

INEGIのデータによると、9月の自動車輸出は前年同期比で12%減少しました。USMCA（美墨加協定）の審査交渉期間中、メキシコの自動車は依然としてアメリカで10%から12%の実質関税が課されています。9月の国内自動車販売は8%増加し、業界の圧力を緩和する助けとなっています。 Sarah Morland、Reutersメキシコシティ、10月8日 - メキシコ国家統計局（INEGI）が水曜日に発表したデータによると、同国の9月の自動車輸出は今年最大の下落を記録しました。アナリストは、この減少はアメリカの関税政策によるものとしており、アメリカはこのラテンアメリカの国の最大の輸出市場です。9月、メキシコの自動車輸出は前年同期比12%減少し、2025年12月以来最大の落ち込みとなり、生産も15%急減しました。しかし、国内販売は8%増加し、この主要な製造業にかかる圧力をいくぶん緩和しています。 このデータが公表される中、政府関係者はUSMCAを再検討しており、交渉が続く間もメキシコの自動車にはアメリカで25%の関税がかかっています。メキシコの関係者によると、北米産部品の使用規則を遵守することで関税負担は10%から12%に減少する見込みです。 30年以上にわたる自由貿易協定によって両国経済は密接に連携していますが、トランプ政権時代の突然の政策変更と関税措置は、長年築かれたサプライチェーンへの信頼を揺らがせました。 「これは自動車メーカーにさらなる不確実性をもたらし、生産や輸出の意思決定に影響します」とMonex経済分析ディレクターのイネス・キロス氏は述べています。彼女は、アメリカ市場への依存が業界の最大のリスクだと警告しています。「9月のデータは警告信号であり、危機の兆しではありません。もしこの傾向が2027年まで続けば、メキシコ製造業はより深刻な構造的問題に直面する可能性があります」と彼女は述べています。 General Motorsは昨年、40 millionsドルの投資を発表し、メキシコからアメリカへの生産移転を進めて関税政策の変動に対応しました。このChevroletメーカーは、FordやNissanと同様、9月の輸出が大幅に減少しています。 Mercedes-Benzは昨年5月、Nissanとの合弁工場を閉鎖し、先月は8年前の海外出荷開始以来初めて自動車の生産・輸出がゼロとなりました。 しかし、他の企業がこのギャップを埋めており、特に韓国のKia、ドイツのBMW、日本のMazdaが目立ち、Mazdaの輸出は当月で2倍以上増加しました。 メキシコ主要自動車業界団体AMIAは水曜日の記者会見で、メキシコがアメリカの自動車輸入元として最大であり、今年縮小した市場（2%減）で16%のライトビークルを供給していることを強調しました。 AMIAのデータによれば、2026年の最初の9ヶ月間にアメリカへの輸出は5%減少しましたが、メキシコの第2の市場であるカナダへは9%以上増加しました。 Ve Por Mas（Bx+）アナリストのアレハンドラ・バルガス氏は、持続的な成長の鈍化が自動車メーカーの投資意思決定に影響し、メキシコの製造業活動や経済成長全体にも波及する可能性があると警告しています。「今後数ヶ月、メキシコとアメリカの貿易関係の展開が業界の行方を決定する主要要因となります」と彼女は述べています。

アップデート 1 - General Motorsは依然として米国販売トップの座を維持しているが、Toyotaが急速に追い上げている

アメリカが燃料基準を緩和し、自動車メーカーの技術コストが大幅に削減：GMは204億ドルを節約でき、1台あたりの価格は約1300ドル下がる見込み

米国は燃料経済性基準を緩和し、自動車メーカーは2031年までに技術コストを606億ドル節約でき、1台あたりのコストも1289ドル下がる見込みです。

米国が燃料規格を緩和、自動車メーカーの技術コストが大幅に低下：GMは204億ドルのコスト削減が見込まれ、車両1台あたりの価格が約1,300ドル下がる可能性

ジェフリーズは、中国経済の減速に最も対応できるのはヴァレオであるとし、ドーエルの格付けを「ホールド」に引き下げたと発表した。

元テスラ、NVIDIAの幹部が現代自動車の自動運転事業を担当、2029年量産を目指す

今回の任命は、現代自動車がソフトウェア定義車両および自動運転関連ソフトウェア分野での競争力を強化し、製品開発を加速することを目的としています。Minwoo Parkの専門的な背景を活用することで、グループがこの領域で急速な発展を遂げることが期待されています。

米国株式市場で動きあり | General Motors (GM.US)が3%以上上昇、約29年ぶりにミサイル供給チェーンへ復帰

米国でGeneral Motorsは、後方カメラの不具合により306,511台の車両をリコールしました。

GMのCFOは、2027年には電気自動車市場が安定期に入る可能性があると述べた。

プレマーケットで下落した銘柄トップ

米国ゼネラル・モーターズはカナダの自動車産業に11億カナダドルを投資する予定です。

米国の関税政策による圧力のもと、General Motorsは労働組合と合意し、カナダ国内の自動車製造工場に11億カナダドルを投資する計画を発表しました。この投資計画は、関税圧力を受けて企業が生産能力を再配置し、北米地域のサプライチェーンの安定を確保するための重要な施策となっており、今後は工場の生産ラインのアップグレードや新技術の導入などに利用される予定です。これにより、現地の自動車産業の発展や雇用の安定に寄与することが期待されています。

POSCO InternationalがOleaと共にAvalanche上でトークナイズド貿易金融の試験運用を実施

General MotorsとUnifor、カナダの労働者4,600人以上を対象とする暫定合意に達する

フィッチ：トランプ氏によるカナダ自動車関税は約450億ドルの輸入品に影響する可能性

格付機関フィッチは月曜日、米国大統領トランプが最近推進したカナダからの自動車および自動車部品輸入関税率の引き上げ措置を実施した場合、約450億ドル相当の商品に影響を与える可能性があると試算した。

米加貿易交渉は決裂！トランプ氏は2027年からカナダの自動車関税を50%に引き上げると発表

アメリカの大統領トランプは月曜日、2027年1月1日からカナダ製の自動車、トラック、および自動車部品の輸入関税を50%に引き上げると発表しました。これは、アメリカとカナダ両国の数週間にわたる貿易交渉が先週金曜日に決裂したことを受けたものです。

米国の自動車メーカーの株価が下落し、Ford (F.US)は2.3%下落、GM (GM.US)は0.8%下落しました。これはTrump前大統領が自動車とトラックに50%の関税を課すと脅したことが影響しています。

カナダ最大の民間企業労働組合Uniforは、General Motors（GM.US）と暫定的な協力合意に達したと発表しました。この暫定合意は組合員による投票の承認を経て正式な成立となります。合意の内容は、従業員の賃金調整、雇用の保証、工場の生産能力の配置、電気自動車関連職の労働者権利など、多方面で注目されている重要な条項が含まれる可能性が高いです。この最終的な結果は、カナダ自動車業界の労働待遇基準や、GMのカナダにおける生産戦略にも大きな影響を与えるでしょう。

General Motors（GM.US）は、サプライチェーンの「ボトルネック」リスクを回避するため、最大45億ドル相当の部品調達契約を締結しました。

GM（US）は最近、現金を確保しつつ、今世紀に世界の自動車産業を大きく打撃したサプライチェーンの中断リスクを防ぐために、45億ドル規模の独自部品調達契約を締結しました。

ゼネラルモーターズ（GM.US）は最大45億ドル規模の部品調達契約を締結し、サプライチェーンのボトルネックリスク回避を目指しています。

GM（General Motors）は45億ドルの計画を立て、重要な部品の供給を確保します。

先週、米国で初めて失業保険を申請した人数は予想を下回り、米国の労働市場が依然として「採用の減速と解雇の減少」の状態にあることを示しています。

マイクロン・テクノロジーとGeneral Motorsが供給確保とイノベーション加速のための戦略的契約を締結

関税のプレッシャーの中で逆風に立ち向かう：Toyotaが100億ドルを投じ、純粋な電気自動車と「アメリカ製」に賭ける

テスラが新たな手頃な価格のサイバートラックトリムを発表、しかしGary Black氏はTSLAが2万5000台以上を売る可能性は「低い」と発言：「何が変わるのか見えにくい…」

Nucor、Cleveland-Cliffs、Alcoaが下落、Trump氏が鉄鋼・アルミニウム関税の撤回を検討していると報道

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Bitget LaunchpoolにGOMBLE（GM）が上場 - BGBをロックして15,454,000 GMの山分けを獲得しよう！

Bitget、GOMBLE（GM）の現物取引を開始

[新規上場] BitgetがGOMBLE（GM）をイノベーションゾーンとGameFiゾーンに上場