Bitget App
Торгуйте разумнее
Купить криптовалютуРынкиТорговляФьючерсыEarnAISquareПодробнее
Fitch: Тарифы Трампа на канадские автомобили могут затронуть импорт товаров примерно на 45 млрд долларов

Fitch: Тарифы Трампа на канадские автомобили могут затронуть импорт товаров примерно на 45 млрд долларов

智通财经智通财经2026/08/25 02:31
Показать оригинал
Автор:智通财经

Рейтинговое агентство Fitch в понедельник оценило, что реализация последней инициативы президента США Трампа по повышению тарифных ставок на импорт автомобилей и автозапчастей из Канады может затронуть товары на сумму около 45 миллиардов долларов.

По данным приложения Zhihui Finance, рейтинговое агентство Fitch в понедельник оценило, что инициатива президента США Трампа по повышению пошлин на импорт автомобилей и автокомпонентов из Канады может затронуть товары на сумму около 45 миллиардов долларов.

После того как много недель продолжавшиеся торговые переговоры между США и Канадой завершились провалом в прошлую пятницу, Трамп в понедельник объявил, что с 1 января 2027 года импортная пошлина на автомобили, грузовики и автокомпоненты, произведённые в Канаде, увеличится до 50%. Это означает, что максимальная ставка пошлины на импорт автомобилей из Канады ныне в размере 25% удвоится, что значительно обострит торговую напряжённость между США и Канадой.

Ранее Канада пыталась договориться с США о новом торговом соглашении, чтобы снизить американские тарифы на канадские товары, такие как автомобили. Переговоры были близки к завершению, однако в итоге провалились в пятницу вечером. Согласно данным GlobalData, в 2025 году примерно 861 000 автомобилей, произведённых в Канаде, будут экспортироваться в США. Канадская автомобильная промышленность тесно интегрирована с североамериканской цепочкой поставок, и дальнейшее повышение пошлин США может усилить давление на затраты автопроизводителей, имеющих производственные базы в Канаде.

Стоит отметить, что в настоящее время канадская автомобильная промышленность уже не контролируется в основном традиционными автомобильными гигантами из Детройта. В последние годы Toyota и Honda значительно расширили производство в Канаде. Согласно данным отраслевой организации, представляющей не-детройтских автопроизводителей, вместе Toyota и Honda составят 76,5% объёма производства автомобилей в Канаде в 2025 году. И Toyota, и Honda выпускают в Канаде больше автомобилей, чем Ford (F.US), General Motors (GM.US) и Stellantis NV (STLA.US) вместе взятые. Это означает, что если США в итоге введут 50%-ную пошлину на канадские автомобили, под удар попадёт не только североамериканская цепочка поставок американских автоконцернов, но и японские автопроизводители, такие как Toyota и Honda, обладающие крупными производственными мощностями в Канаде, также могут значительно пострадать.

Руководитель отдела по экономике США агентства Fitch, Олу Сонола, отметил: «Предполагая, что будет использована аналогичная структура, как у нынешних пошлин по Статье 232, и объёмы импорта останутся на похожем уровне, мы оцениваем, что дополнительное бремя пошлин может составить от 4,6 до 5 миллиардов долларов. Введение 50%-ных пошлин на автомобили поднимет фактическую ставку пошлин США на канадские товары примерно с текущих 5,3% до 6,5%, что более чем вдвое превышает 3,1%, действовавших до введения пошлин по Статье 338. Это будет означать драматическое усиление тарифного давления на Канаду».

Олу Сонола отметил, что объявление Трампом о новых пошлинах вступает в силу с 1 января 2027 года, что оставляет сторонам некоторое время на переговоры, «но уже сама неопределённость будет оказывать давление на высокоинтегрированную североамериканскую цепочку поставок в автоиндустрии». Если обе стороны применят ответные меры, это может ещё более усугубить потери как для США, так и для Канады.

Однако он отметил: «Канада, вероятно, понесёт большую часть удара, что проявится в сокращении производства, инвестиций и занятости». Он добавил: «Если эти пошлины будут введены, им, возможно, придётся провести значительную и экономически разрушительную реструктуризацию канадской автомобильной отрасли, что окажет длительное влияние на её промышленную базу и более широкую экономику».

Fitch отмечает, что автомобили и автокомпоненты, поставляемые из Канады, составляют около 13% от общего объёма импорта США автомобилей и автокомпонентов, что уступает только доле Мексики в 37%. Самыми большими статьями импорта из Канады в США являются нефть и газ — около 30% от общего объёма импорта из этой северной соседней страны; на втором месте — автомобили и автокомпоненты с долей 12%.

Кроме того, до введения новых пошлин на канадские товары, Лаборатория бюджетных исследований Йельского университета оценивала, что к 11 августа 2026 года средняя официальная ставка пошлин на товары из всех стран мира, ввозимые в США, составляет 11,0%; ожидается, что несколько уже запланированных мер по повышению пошлин увеличат этот показатель до 11,8% к концу этого года.

0
0

Дисклеймер: содержание этой статьи отражает исключительно мнение автора и не представляет платформу в каком-либо качестве. Данная статья не должна являться ориентиром при принятии инвестиционных решений.

PoolX: вносите активы и получайте новые токены.
APR до 12%. Аирдропы новых токенов.
Внести!

Вам также может понравиться

Отчет: OpenAI ожидает расходы на вычислительные мощности к 2030 году в размере 750 миллиардов долларов! Компания продолжает утверждать, что вычислительных мощностей крайне недостаточно

OpenAI повысила прогноз расходов на вычислительные мощности к 2030 году до 750 миллиардов долларов, что более чем на 25% выше предыдущей оценки в примерно 600 миллиардов долларов. Сохраняются узкие места в обеспечении чипами, электроэнергией и земельными ресурсами, и становится ключевым испытанием для сектора AI-инфраструктуры — сможет ли огромный объем заказов вовремя преобразоваться в доступные вычислительные мощности.

华尔街见闻2026/09/10 00:01

Трамп оказывает давление на ФРС с требованием "снизить ставку для спасения экономики", но рынок ставит на 60%-ную вероятность повышения ставки в сентябре

В преддверии заседания Федеральной резервной системы США по вопросам денежно-кредитной политики, назначенного на 15-16 сентября, президент США Дональд Трамп и высокопоставленные чиновники его администрации активно выступают с заявлениями, призывая центральный банк не повышать процентные ставки, а также даже требуют снижения базовой ставки.

智通财经2026/09/09 23:31
Трамп оказывает давление на ФРС с требованием "снизить ставку для спасения экономики", но рынок ставит на 60%-ную вероятность повышения ставки в сентябре

Американские энергетические акции остаются "дешёвыми" после роста: продолжение высоких цен на нефть может привести к восстановлению оценки

Energy Select Sector SPDR ETF, отслеживающий американские энергетические акции, с начала года вырос более чем на 43%, значительно опередив другие сектора S&P 500. Тем не менее, энергетический сектор по-прежнему остается одним из самых недооценённых секторов в индексе S&P 500. Высокие цены на нефть приносят энергетическим акциям сверхприбыль, однако на Уолл-стрит ранее считали, что это временное явление, связанное с прибылью. Но если высокие цены на нефть сохранятся дольше, чем ожидалось, восстановление оценок энергетических акций может только начинаться.

华尔街见闻2026/09/09 23:21

«Бэйсэнт ведёт горохового стрелка в танковом бою», американские облигации столкнулись с препятствиями на рынке репо, доходность десятилетних американских облигаций достигла трёхлетнего максимума

В настоящее время государственные облигации США сталкиваются с множеством факторов давления: высокие цены на нефть усиливают инфляцию, растут ожидания повышения ставок ФРС, увеличивается бюджетный дефицит, а компании массово выпускают облигации. При этом объем обратного выкупа в размере 6 миллиардов долларов также не оправдал ожиданий рынка. Ранее глава Министерства финансов ясно обозначил снижение доходности долгосрочных облигаций как одну из целей политики, однако во вторник признал, что не может изменить "равновесную" цену государственных облигаций. Аналитики отмечают, что обратный выкуп не способен остановить движение доходности, определяемое фундаментальными факторами: "Министерство финансов идет на танковый бой с горохострелом."

华尔街见闻2026/09/09 23:01