Depois de anos de espera, mais um adiamento! O Roadster da Tesla (TSLA.US) será apresentado em 15 de outubro, após mau tempo obrigar o cancelamento do evento.

A aplicação da Zhihui Finance tomou conhecimento de que a Tesla (TSLA.US) adiou o evento de apresentação do novo Roadster, inicialmente previsto para esta semana, para 15 de outubro.

A empresa atualizou na plataforma social X: “Temos acompanhado de perto as condições meteorológicas juntamente com os meteorologistas locais, mas, perante a previsão de condições climáticas adversas e o facto de o evento só poder ser realizado ao ar livre, tomámos a difícil decisão de adiar.” O evento continua previsto para acontecer na base de testes da SpaceX (SPCX.US) em McGregor, Texas.

O fabricante de veículos elétricos ainda não anunciou o preço final, o calendário de produção ou a data de entrega aos clientes do tão aguardado Roadster.

O maior destaque do evento será a possível inclusão e demonstração de um sistema de propulsão a ar frio derivado da SpaceX no Roadster. O anúncio “Go for launch” da Tesla e as declarações de Elon Musk ao longo dos anos aumentaram as expectativas de que o veículo possa demonstrar capacidade de elevação temporária, flutuação, e até mesmo um teste sem condutor no Texas. O propulsor a ar frio utiliza gás pressurizado para gerar impulsos breves, em vez de recorrer aos mecanismos tradicionais dos foguetes de combustão.

Historicamente, o Roadster foi o primeiro modelo produzido em série pela empresa. Comercializado entre 2008 e 2012, foi amplamente visto como uma prova de conceito para demonstrar aos consumidores que carros desportivos com baterias de iões de lítio podiam aliar autonomia real e desempenho elevado.

O Roadster foi desenvolvido sobre um chassis Lotus Elise amplamente modificado, equipado com um motor de indução de corrente alternada, oferecendo uma autonomia real de cerca de 200 milhas; foi lançado em produção limitada, com um preço superior a cem mil dólares e uma produção total de cerca de 2.450 unidades. Posteriormente, a Tesla concentrou-se no Model S, levando ao término da produção do Roadster.

Em 2017, o protótipo da segunda geração do Roadster foi apresentado pela primeira vez, posicionado como um superdesportivo 100% elétrico, com a afirmação de acelerar dos 0 aos 60 mph em menos de 2 segundos, atingir mais de 250 mph, equipado com um pack de baterias de cerca de 200 kWh e uma autonomia prevista de até 620 milhas.