Ang Xiaopeng Robot ay nakatanggap ng unang round ng financing na $900 milyon, nagkaroon ng bagong record sa valuation na $6.3 bilyon, ngunit ang netong pagkalugi sa ikalawang quarter ay lumaki ng halos 1.8 beses kumpara sa nakaraang taon.
Ang pagpopondo ay pinangunahan ng IDG Capital, kasunod ng estratehikong pamumuhunan mula sa Tencent at Alibaba. Samantala, nagtala ang kumpanya ng netong pagkalugi na 1.34 bilyong yuan para sa ikalawang quarter, at ang gabay para sa ikatlong quarter ay mas mababa rin kaysa sa inaasahan ng merkado, dahilan upang bumagsak ng mahigit 8% ang presyo ng kanilang stocks sa US market. Itinuturing ng pamunuan ang mga robot at Robotaxi bilang pangunahing makina ng pagbabago tungo sa pagiging isang pisikal na AI technology company, at inilahad ang layuning makamit ang operasyon ng Robotaxi na walang safety personnel pagsapit ng 2027. Gayunpaman, nananatiling maingat ang kapital na merkado tungkol sa hinaharap ng kanilang pagbabago.
Sa ulat pinansyal ng XPeng Group para sa ikalawang quarter, ang negosyo ng robotika ay nagpakita ng unang round ng pondo na higit sa $900 milyon, na nagtakda ng bagong rekord para sa embodied intelligence industry sa bansa, habang ang kabuuang netong pagkalugi ng kumpanya ay lumaki ng halos 1.8 beses kumpara sa nakaraang taon.
Ayon sa datos na inilabas noong Agosto 24, natapos ng robotik na negosyo ng XPeng ang unang round ng mahigit $900 milyong pondo, post-investment valuation ay higit sa $6.3 bilyon (humigit-kumulang 43 bilyong yuan), nagtakda ng bagong domestic record para sa single-round private equity fundraising sa embodied intelligence industry.
Ang round na ito ay pinangunahan ng IDG Capital, sinundan ng Gao Rong Capital, at sinuportahan din ng dalawang strategic investor, Tencent at Alibaba.
Sa kabila ng record na ito sa valuation, ang netong pagkalugi ng XPeng sa ikalawang quarter ay umabot sa 1.34 bilyong yuan, halos 1.8 beses ang paglaki kumpara sa parehong panahon noong isang taon. Ang delivery at kita guidance para sa ikatlong quarter ay kapansin-pansing mababa rin sa inaasahan ng merkado, kung kaya't bumagsak ng higit 8% ang presyo ng shares ng kumpanya sa US stock market matapos ang paglabas ng ulat pinansyal.
Itinalaga ng management ang robotika at Robotaxi bilang core engine ng kanilang transisyon patungo sa physical AI technology company, at unang beses na binigyan ng malinaw na timetable na walang safety driver na passenger operation pagsapit ng taong 2027. Nanatili namang maingat ang kapital na merkado kung matutulungan ba ng transisyong ito ang pangunahing negosyo na mabawasan ang pressure.
Robotika na Pondo Nagtakda ng Rekord, Prestihiyosong Hanay ng mga Mamumuhunan
Ang unang round ng pondo para sa robotik na negosyo ng XPeng ay ang pinaka mahalagang bagong impormasyon sa ulat pinansyal na ito. Ang higit $900 milyong pondo at mahigit $6.3 bilyon (humigit-kumulang 43 bilyong yuan) na post-investment valuation ay nagtatag ng bagong record para sa single-round private equity fundraising sa embodied intelligence industry sa bansa.
Ang round na ito ay pinangunahan ng IDG Capital, sinundan ng Gao Rong Capital, at sinuportahan ng dalawang strategic investor na Tencent at Alibaba. Ang subsidiary ng XPeng na robotik, Dogotix Inc., ay pumirma na ng share purchase agreement, at mananatiling pangunahing shareholder ang grupo sa negosyo ng robotik.
Ayon sa landas ng commercialization, isiniwalat ni XPeng Group Chairman He Xiaopeng na ang XPeng IRON humanoid robot ay makakapasok sa mass production bago matapos ang 2026, at unang ilulunsad sa mga tindahan at parke ng kumpanya. Sa taong 2027, magsisimula itong ibenta sa retail at service industry clients, mapapabilis ang malawakang delivery sa loob at labas ng bansa, at maaaring umabot ang buwanang kapasidad ng produksyon sa ilang libo depende sa demand ng merkado.
Gumagamit ang IRON ng tuloy-tuloy na modelo ng kita na "hardware sales + AI software upgrade", at inaasahan ng management na ang buong lifecycle income at gross profit contribution nito ay mas mataas sa kasalukuyang level ng single car business.
Upang pabilisin ang paglabas ng teknolohiya sa labas ng bansa, kamakailan ay bumuo ng group-level business development team ang XPeng na nangangasiwa sa komersiyalisasyon ng Turing AI chips, pangalawang henerasyon ng VLA model at teknolohiya ng robotik.
Robotaxi Naipasa ang Internal Testing, Target ang 2027 Para Wala Nang Safety Operator
Sa larangan ng autonomous driving, ang XPeng Robotaxi ay lumilipat mula sa R&D testing patungo sa demonstration operation.
Ayon sa ulat pinansyal, ang mass-produced Robotaxi na may second-generation VLA system architecture ay nakumpleto na ang mahigit 2,000 internal test orders sa Guangzhou, natapos ang buong proseso ng demonstration operation na may sakay na pasahero, at natapos na rin ang cloud-based takeover platform development.
Plano ng kumpanya na simulan ang walang safety driver na passenger operation pagsapit ng taong 2027. Sa susunod, makikipagtulungan ito sa mga domestic at internasyonal na ride-hailing platforms upang palawakin ang operasyon sa mga pangunahing lungsod sa buong mundo, kikita sa pamamagitan ng vehicle sales, technical services, at revenue sharing.
Upang suportahan ang pagpapatupad ng physical AI strategy, patuloy na nadagdagan ng XPeng ang investment sa R&D. Umabot sa 2.91 bilyong yuan ang R&D expense sa ikalawang quarter, pangunahing para sa pagpapaunlad ng bagong models at AI technology iteration.
Ayon sa dating pahayag ng management, inaasahang tataas pa ang investment sa physical AI-related R&D sa 7 bilyong yuan pagsapit ng 2026.
Overseas Sales at Order Volume Kapwa Tumataas, Automotive Segment Ang Susing Suporta ng AI Investment
Hindi magiging posible ang physical AI transformation kung wala ang cash flow support mula sa pangunahing automotive business.
Sa ikalawang quarter, unang beses nalampasan ng overseas sales ng XPeng ang 20,000 units, 81% mataas kaysa noong isang taon; sa unang kalahating taon, ang revenue share ng overseas business ay lumampas ng 25%; ayon sa plano, sisimulan ng MONA L03 ang overseas delivery sa ikaapat na quarter, itutulak ang quarterly overseas sales na lumampas ng 40,000 units, at sa medium at long term, plano nitong maglunsad ng maraming extended-range models sa 2027 upang mapalawak ang overseas market share.
Sa domestic market, umabot sa 103,000 units ang kabuuang car deliveries sa ikalawang quarter; pagpasok ng ikatlong quarter, ang bilang ng bagong na-lock na orders ay tumaas ng mahigit 50% kumpara sa nakaraang quarter, nagtakda ng bagong record sa kasaysayan ng kumpanya.
Para tugunan ang production bottleneck, sinimulan na ng XPeng ang MONA L03 double-shift production at nakipag-ugnayan sa supply chain para itaas ang production capacity. Kasabay ng paglabas ng five-seat flagship G9L sa Setyembre at MONA L05 sa ikaapat na quarter, inaasahan ng kumpanya na malaki ang pagtaas ng sales sa ikaapat na quarter, layuning maabot ang 60,000 units na sales sa isang buwan.
Pangunahing Negosyo Sa Ilalim ng Pressure: Netong Pagkalugi Lumaki, Guidance below sa Inaasahan
Ang kabilang bahagi ng kwento ng transformation ay ang pressure sa pangunahing negosyo. Umabot sa 19.74 bilyong yuan ang kabuuang kita ng XPeng sa ikalawang quarter, 8% taas taon-taon, at 51.5% taas quarter-on-quarter; gross profit margin na 20.7%, 3.4 percentage points pataas taon-taon, dalawang sunod na quarter na higit 20%.
Ngunit ang netong pagkalugi ay 1.34 bilyong yuan, halos 1.8 beses mataas kaysa 480 milyong yuan noong nakaraang taon sa parehong panahon, bagama't bumaba ng 25.1% quarter-on-quarter; sa non-GAAP, netong pagkalugi ay 1.24 bilyong yuan.
Lalo namang pansin ang forward guidance: inaasahan ng kumpanya na ang Q3 revenue ay nasa pagitan ng 21.7 hanggang 23.4 bilyong yuan, at deliveries ay 115,000 hanggang 121,000 units, na mas mababa kaysa market estimates na 27.26 bilyong yuan at 147,000 units.
Ayon kay XPeng Group Vice Chairman at Co-President Gu Hongdi, sa kabila ng industry cost pressure, pinananatili ng kumpanya ang stable operations sa pamamagitan ng high-end at internationalization breakthroughs. Sa susunod na taon, bibilisan namin ang mass production at commercialization ng physical AI technology upang makabuo ng positive business cycle.
Disclaimer: Ang nilalaman ng artikulong ito ay sumasalamin lamang sa opinyon ng author at hindi kumakatawan sa platform sa anumang kapasidad. Ang artikulong ito ay hindi nilayon na magsilbi bilang isang sanggunian para sa paggawa ng mga desisyon sa investment.
Baka magustuhan mo rin
Sagipin ang US Bond! Bukod sa buyback, may isa pang malaking hakbang si Bessent: US dollar stablecoin
Ipinatupad ni U.S. Treasury Secretary Besent ang “operation twist” sa government bonds—nagpalabas ng mas maraming short-term government bonds at binili ang long-term government bonds upang pababain ang interest rates para sa mga pangmatagalang bond. Ang stablecoin ay itinuturing ni Besent bilang bagong mapagkukunan ng demand para sa short-term government bonds. Ayon sa mga batas ng U.S., ang dollar stablecoin ay kailangang backed ng assets tulad ng government bonds na magmature sa loob ng 93 araw. Ayon sa kalkulasyon ng Citi, kung umabot sa $4 trilyon ang merkado ng stablecoin, maaaring umabot ang hawak nilang short-term government bonds sa humigit-kumulang isang-kapat ng kabuuang short-term government bonds na circulating pagdating ng 2030.
Pabilisin! Plano ng SpaceX na magpalipad ng "space data center" na satelayt sa susunod na taon, dala ang Nvidia chips
Inanunsyo ng SpaceX na posibleng ilunsad na sa susunod na taon ang Starmind AI1 satellite na may kasamang Nvidia chips, mas maaga ng hindi bababa sa isang taon kaysa sa orihinal na plano. Pormal na lumalim ang ugnayan sa pagitan ng SpaceX at Nvidia noong nakaraang buwan: inanunsyo noon ni Musk na eksklusibong gagamitin ng SpaceX ang Nvidia chips sa hinaharap, at sinabi ng Nvidia na plano ring gamitin ng SpaceX ang Vera Rubin platform mula sa Nvidia.
Ang unang batch ng Starmind AI satellites ng SpaceX (SPCX.US) ay inaasahang ilulunsad mas maaga sa katapusan ng 2027, nakipagsanib-puwersa sa NVIDIA upang pabilisin ang paglawak sa larangan ng orbital data centers.
Inaasahan ni Musk na ilulunsad ng SpaceX ang kanilang orbital data center sa pagtatapos ng 2027.
Ang humihinang yen ay nagtutulak sa Bank of Japan na kumilos! Ayon sa dating miyembro: Malamang na magtaas ng interest rate sa Setyembre, at posibleng muling magtaas sa Enero sa susunod na taon
Sinabi ni dating miyembro ng Bank of Japan Policy Board na si Seiji Adachi na malaki ang posibilidad na magtaas ng interest rate ang Bank of Japan sa susunod na buwan upang patunayan ang inaasahan ng merkado, at posibleng magkaroon muli ng pagtaas ng interest rate sa Enero ng susunod na taon sa pinakamadaling panahon.
Mga presyo ng crypto
Higit pa
