BitMine Meningkatkan Kepemilikan Ether di Tengah Penurunan Harga, Menargetkan 5% dari Total Pasokan ETH
Ringkasan Cepat
- BitMine meningkatkan pembelian Ether mingguannya sebesar 34%, kini memegang lebih dari 3,5 juta ETH.
- Perusahaan ini sedang berupaya untuk memiliki 5% dari total pasokan Ethereum, saat ini memegang 2,9%.
- Chairman Tom Lee tetap sangat optimis, dengan alasan adopsi institusional dan penciptaan nilai jangka panjang dari blockchain.
BitMine Immersion Technologies telah meningkatkan upaya akumulasi Ether-nya, membeli 110.288 ETH hanya dalam seminggu terakhir. Pembelian terbaru ini menandai peningkatan 34% dari minggu sebelumnya, menegaskan dorongan berkelanjutan perusahaan untuk memperluas posisinya di ekosistem Ethereum.
🧵
BitMine memberikan pembaruan kepemilikan terbarunya untuk 10 November 2025:$13,2 miliar dalam total crypto + “moonshots”:
-3.505.723 ETH pada $3.639 per ETH (Bloomberg)
– 192 Bitcoin (BTC)
– $61 juta saham di Eightco Holdings (NASDAQ: ORBS) (“moonshots”) dan
– tidak dibebani…— Bitmine (NYSE-BMNR) $ETH (@BitMNR) 10 November 2025
Treasury yang Bertumbuh dan Pandangan Strategis
Dengan akuisisi terbaru, BitMine kini memegang sekitar 3.505.723 ETH dengan harga beli rata-rata $3.639 per token. Ini menempatkan perusahaan sebagai pemegang treasury Ethereum terbesar di dunia, dengan kepemilikan yang saat ini bernilai sekitar $12,5 miliar.
Perusahaan telah menetapkan tujuan jangka panjang untuk mengamankan 5% dari pasokan beredar Ethereum yang berjumlah sekitar 120,7 juta token. Kepemilikan saat ini mewakili 2,9%, semakin mendekati tolok ukur strategis tersebut.
Chairman Soroti Adopsi Institusional
Chairman BitMine, Tom Lee, menekankan bahwa penurunan harga baru-baru ini menawarkan peluang masuk yang menguntungkan. Ia menunjuk pada meningkatnya minat institusional dalam tokenisasi aset berbasis blockchain sebagai katalis jangka panjang untuk trajektori nilai Ethereum.
Lee mempertahankan pandangan optimis, menegaskan kembali keyakinannya bahwa Ethereum berada pada posisi untuk apa yang ia sebut sebagai “super cycle” yang dapat terjadi selama dekade berikutnya. Pada bulan Oktober, ia memproyeksikan ETH dapat diperdagangkan antara $10.000 dan $12.000 pada akhir 2025. Saat ini, ETH diperdagangkan di $3.561, artinya aset ini memerlukan reli substansial untuk memenuhi proyeksinya.
Reaksi Pasar
Meski ETH baru-baru ini mengalami penurunan—turun 13,4% dalam dua minggu dan 4,7% dalam sebulan terakhir—kepercayaan BitMine tercermin dalam kinerja sahamnya. Saham perusahaan, BMNR, telah melonjak lebih dari 400% tahun ini hingga mencapai $41,15, mencerminkan minat investor yang kuat terhadap strategi treasury-nya.
Sementara itu, BitMine mengeluarkan pernyataan yang memperjelas status regulasinya setelah laporan bahwa NASDAQ memperketat pengawasan terhadap perusahaan yang membangun treasury crypto. Perusahaan menekankan bahwa persyaratan baru tersebut tidak berlaku untuk operasinya, karena sudah sepenuhnya mematuhi standar NYSE American.
Kendalikan portofolio crypto Anda dengan MARKETS PRO, rangkaian alat analitik dari DeFi Planet.”
Disclaimer: Konten pada artikel ini hanya merefleksikan opini penulis dan tidak mewakili platform ini dengan kapasitas apa pun. Artikel ini tidak dimaksudkan sebagai referensi untuk membuat keputusan investasi.
Kamu mungkin juga menyukai

Badai Sempurna "Kenaikan Suku Bunga dan Pemilu Paruh Waktu" Sedang Mengintai Solar AS! Peringatan EIA: Permintaan Belum Mencapai Puncak Namun Harga Sudah Tertinggi, Stok Turun ke Titik Terendah dalam 23 Tahun
Persediaan diesel Amerika Serikat diperkirakan akan turun ke titik terendah sejak tahun 2003 sebelum puncak permintaan tiba.

Ford secara terbuka membalas Menteri Transportasi AS, industri otomotif Amerika "berjuang keras untuk mempertahankan mobil listrik"
Menteri Transportasi AS mendesak untuk memutuskan kerja sama dengan perusahaan Tiongkok seperti CATL, namun Ford menuduh Menteri Transportasi Pete Buttigieg "melewati kewenangan" dan "salah secara faktual," serta mengutip pernyataan positif dari Gedung Putih dan Departemen Perdagangan kepada Ford sebagai bukti bahwa pandangan tersebut tidak mewakili sikap pemerintah. Inti konflik terletak pada: Transformasi elektrifikasi produsen mobil AS sangat bergantung pada teknologi baterai Tiongkok. Jika kerja sama diputus, mereka hanya bisa kembali ke pasar mobil bensin yang mengecil, sehingga tujuan kebijakan untuk reindustriasi dan peningkatan elektrifikasi terjebak dalam dilema.
