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Le conflit entre les États-Unis et l’Iran fait à nouveau flamber le marché pétrolier : le Brent enregistre une hausse hebdomadaire de près de 16 %, le risque de blocus du détroit d’Ormuz déclenche une flambée de la « prime de risque »

Le conflit entre les États-Unis et l’Iran fait à nouveau flamber le marché pétrolier : le Brent enregistre une hausse hebdomadaire de près de 16 %, le risque de blocus du détroit d’Ormuz déclenche une flambée de la « prime de risque »

智通财经智通财经2026/07/18 06:06
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Par:智通财经

Stimulus par l’escalade du conflit entre les États-Unis et l’Iran, les contrats à terme sur le pétrole brut et les produits raffinés ont fortement augmenté vendredi, enregistrant une forte progression sur l’ensemble de la semaine.

APP de Finance Intelligent a remarqué que, en raison de l'escalade du conflit entre les États-Unis et l'Iran, le marché s'inquiète de la possibilité d'une hausse soutenue des prix de l'énergie, ce qui pourrait maintenir une inflation élevée et accroître la probabilité de relèvement des taux par la Fed. Les contrats à terme sur le pétrole brut et les produits finis ont fortement augmenté vendredi et ont clôturé la semaine sur une forte hausse.

Le Koweït a déclaré vendredi que l'Iran avait attaqué des infrastructures civiles, dont des centrales électriques et des usines de dessalement d'eau de mer, représentant une escalade majeure des combats dans la région ; l'Iran a également indiqué avoir mené des frappes contre des cibles américaines au Bahreïn, en Jordanie, au Koweït, à Oman et au Qatar, et avoir effectué sa première attaque directe contre la Syrie.

Les États-Unis ont indiqué qu'après avoir réimposé un blocus maritime contre les navires entrant et sortant des ports iraniens, l'armée américaine avait attaqué plusieurs ponts en Iran afin de perturber les lignes d'approvisionnement vers un port stratégique et une base navale du détroit d'Ormuz.

L'intensification des inquiétudes concernant l'escalade du conflit est également alimentée par la possibilité que les Houthis du Yémen prennent des mesures pour bloquer le transport maritime passant par le détroit de Bab el-Mandeb en direction de la mer Rouge. Avec la fermeture du détroit d'Ormuz, l'Arabie Saoudite a réorienté ses exportations de pétrole vers ce détroit.

Selon Reuters, depuis le début du conflit, l'Arabie Saoudite a transféré plus de 70 % de son volume normal d'exportation quotidienne de brut vers le port de Yanbu sur la mer Rouge, le volume d'expédition depuis Yanbu atteignant en moyenne 4 millions de barils par jour au cours des dernières semaines, contre 973 000 barils par jour à la même période l'an dernier.

Dans son rapport, Amardeep Singh, analyste chez Barclays, a déclaré que le regain de tension "présente de sérieux risques de hausse pour les prix de l'énergie, alors que les stocks sont à leur niveau le plus bas depuis des années et que la majeure partie des libérations des réserves stratégiques de pétrole (SPR) est déjà passée." "Dans le contexte actuel, nous pensons que le marché du pétrole reste trop optimiste (négligent) quant à l'impact potentiel sur les stocks."

Vendredi, les contrats à terme sur le pétrole brut de premier mois pour livraison en août au NYMEX ont bondi de 4,5 % à 82,49 dollars le baril ; ceux sur le Brent pour livraison en septembre sur l'ICE ont grimpé de 4,6 % à 88,10 dollars le baril.

Sur la semaine, les futures sur le pétrole brut de New York et sur le Brent ont augmenté respectivement de 15,5 % et 15,9 %, enregistrant leur plus forte hausse hebdomadaire depuis fin avril pour ces deux références.

Depuis que les combats ont coupé l'approvisionnement du golfe Persique, en raison de faibles stocks, la hausse du prix de l'essence a même dépassé celle du pétrole brut. Les futures RBOB essence ont clôturé vendredi à 3,3927 dollars par gallon, leur plus haut niveau depuis le 22 mai, tandis que les futures sur le diesel ont bondi de plus de 14 % cette semaine, alors que le prix de détail moyen aux États-Unis a rebondi au-delà de 5 dollars par gallon.

Outre les craintes de perturbation de l'approvisionnement via le détroit d'Ormuz, la période de pointe des déplacements estivaux dans l'hémisphère nord contribue également à soutenir les prix de l'essence et du diesel.

D'après les données de Novi Labs, depuis le début du mois, l'écart de raffinage mesurant la différence de prix entre l'essence et le pétrole brut s'établit en moyenne à 0,90 dollar par gallon, soit le niveau le plus élevé depuis quatre ans.

Les futures sur le gaz naturel de premier mois pour livraison en août au NYMEX ont progressé de 1,8 % vendredi à 2,9110 dollars par million de BTU (MMBtu), mais ont reculé de 1 % sur la semaine.

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