創紀錄!Ferrari(RACE.US)首款電動車Luce拍出4000萬美元,稀缺性溢價再次獲得市場驗證
法拉利(RACE.US)製造的首款電動汽車在蘇富比拍賣會上以4,000萬美元成交,創下新車拍賣價格紀錄。
智通財經APP獲悉,法拉利(RACE.US)製造的首款電動汽車在蘇富比拍賣會上以4000萬美元成交,創下新車拍賣價格紀錄。該車被命名為“Chassis 0”,是法拉利Luce項目的首款量產車型,並配有專屬銘牌。
法拉利表示,本次慈善拍賣的全部所得將捐贈給法拉利基金會,用於支持未來的教育公益項目。
Luce是法拉利首款量產純電動車型。這款高性能五門五座掀背車拓展了法拉利品牌的產品線,使其不再侷限於傳統的雙座和四座豪華旅行車。Luce搭載四台由法拉利自主研發的永磁同步電機,每個車輪各配一台,實現全輪驅動與高精度扭矩向量控制。
據報導,儘管Luce起售價高達約64萬美元,且外界對其設計褒貶不一,但該車自5月發布後,不到兩個月即售罄全部2026年配額(約500輛)。報導稱,中國買家和美國科技企業家對Luce青睞有加,這要歸功於法拉利的精準行銷活動。豪華汽車分析師斯科特·謝爾伍德表示:「法拉利的行銷和客戶洞察力遠超許多競爭對手。」
數據顯示,第二季度法拉利調整後EBITDA同比增長7%至7.55億歐元,高於約7.29億歐元的市場預期;由於F80等限量版車型以及價格更高的Purosangue四座車型版本需求強勁,法拉利還上調了全年業績指引。
儘管法拉利並未在財報中單獨披露Luce的銷售數據,但2026年配額在不到兩個月內即告售罄,表明電動化尚未對法拉利的客戶需求與稀缺性體系造成實質性衝擊。憑藉獨特的奢侈品商業模式,法拉利在傳統汽車製造商中獨樹一幟,市場對其估值邏輯已脫離汽車行業週期,更多參照頂級奢侈品牌。
週一美股盤前,截至發稿,法拉利股價上漲1.3%。該股年內累計上漲14%,大幅跑贏大眾汽車、梅賽德斯-奔馳等歐洲汽車製造商。
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