Tengizchevroil sẽ xuất khẩu 100.000 tấn dầu thô qua Batumi, Georgia vào tháng 8, theo nguồn tin.

MOSCOW, ngày 4 tháng 8 (Reuters) - Hai nguồn tin am hiểu kế hoạch cho biết Tengizchevroil (TCO) của Kazakhstan dự định xuất khẩu khoảng 100.000 tấn dầu bằng đường sắt tới cảng Batumi bên bờ Biển Đen của Georgia trong tháng 8.

TCO đang sử dụng các tuyến xuất khẩu thay thế với chi phí cao hơn nhằm ngăn chặn sản lượng dầu thô tiếp tục giảm trong bối cảnh tuyến xuất khẩu chủ đạo qua đường ống Caspian Pipeline Consortium (CPC) vẫn không ổn định, đây là tuyến xuất khẩu chính của dầu Kazakhstan.

Các hạn chế đối với việc xuất khẩu thông qua CPC đã dẫn đến sự sụt giảm mạnh sản lượng dầu thô tại Kazakhstan trong những tuần gần đây.

Trong sự cố gián đoạn gần nhất, CPC vào ngày Thứ Năm đã ngừng vận chuyển dầu thô tại cảng Yuzhnaya Ozereevka trên Biển Đen, gần Novorossiysk, sau một vụ tấn công bằng máy bay không người lái vào các tàu chở dầu.

Các hoạt động bốc xếp đã được nối lại kể từ đó nhưng vẫn chưa ổn định, các nguồn tin cho biết.

Bộ Năng lượng Kazakhstan cho biết vào thứ Bảy rằng việc dừng hoàn toàn hoạt động của CPC không nằm trong cân nhắc và tình hình hiện tại vẫn đang được kiểm soát.

Tengizchevroil và công ty đường ống dầu quốc gia Kazakhstan KazTransOil (KTO), chủ sở hữu cảng dầu Batumi, từ chối bình luận.

Tháng trước, TCO, đơn vị vận hành mỏ dầu khổng lồ Tengiz của Kazakhstan, đã gửi lô dầu xuất khẩu qua Batumi lần đầu tiên kể từ tháng 3, với khoảng 20.000 tấn dầu.

Số lượng đó tương đương khoảng 160.000 thùng, còn kế hoạch tháng 8 là gần 800.000 thùng, xấp xỉ một ngày cung ứng bình thường từ mỏ Tengiz cho đường ống CPC.

Hơn 80% lượng dầu xuất khẩu của Kazakhstan được vận chuyển qua đường ống CPC, với phần lớn sản lượng đến từ các mỏ Tengiz, Kashagan và Karachaganak.

Tập đoàn dầu khí Mỹ Chevron CVX.N là cổ đông lớn nhất tại TCO với 50% cổ phần. Exxon Mobil XOM.N nắm giữ 25%, KazMunayGaz của Kazakhstan KMGZ.KZ 20%, còn Lukoil của Nga LKOH.MM sở hữu 5%.

(Báo cáo của Reuters; biên tập bởi Jason Neely)