Tesla ra mắt phiên bản Cybertruck giá rẻ mới, nhưng Gary Black cho biết TSLA 'khó có khả năng' bán được hơn 25.000 chiếc: 'Khó thấy điều gì sẽ thay đổi...'
Tesla Inc. (NASDAQ:TSLA) đã ra mắt một phiên bản Cybertruck mới với mức giá phải chăng, nhưng nhà đầu tư Gary Black của Future Fund LLC cho rằng động thái này sẽ không mang lại sự tăng trưởng doanh số đáng kể cho hãng xe này.
Tesla tiết lộ phiên bản Cybertruck mới, ngừng gói Luxe
Trang web chính thức của Tesla vào thứ Năm đã giới thiệu phiên bản Dual Motor All-Wheel Drive hoàn toàn mới, được bán lẻ với giá 59.990 USD. Phiên bản này có phạm vi di chuyển 325 dặm nhưng sức kéo giảm còn 7.500 lbs, khác với phiên bản Premium All-Wheel Drive có sức kéo lên tới 11.000 lbs. Ngoài ra, phiên bản này còn có khoảng sáng gầm xe thấp hơn và không có màn hình cảm ứng phía sau.
Hãng xe cũng đã giảm giá phiên bản cao cấp nhất Cyberbeast từ 114.990 USD xuống còn 99.990 USD. Công ty thực hiện điều này bằng cách ngừng cung cấp gói Luxe trên Cybertruck, vốn bao gồm tính năng Full Self-Driving, quyền truy cập miễn phí vào mạng lưới Supercharger của Tesla và nhiều tiện ích khác.
Gary Black lên tiếng
Trong một bài đăng trên nền tảng mạng xã hội X vào thứ Năm, nhà đầu tư này cho rằng dù giá đã giảm, Tesla vẫn "khó có thể bán được hơn 25.000 chiếc Cybertruck vào năm 2026," đồng thời nhận xét rằng phiên bản này có mức giá tốt hơn các phiên bản trước và "chắc chắn sẽ bán được."
Tuy nhiên, Black lưu ý rằng phần lớn doanh số Cybertruck sẽ đến từ phiên bản tầm trung, có giá 79.990 USD. "Nếu không quảng cáo, thật khó để thấy điều gì sẽ thay đổi đà bán hàng của Cybertruck," nhà đầu tư này nhận định.
Theo ý kiến cá nhân, $TSLA vẫn khó có thể bán được hơn 25.000 chiếc Cybertruck vào năm 2026 (so với 22.000 xe giao toàn cầu năm 2025). Mặc dù một phiên bản CT Base với giá 59.990 USD (trước đó phiên bản rẻ nhất là 79.990 USD sau khi CT $69.990 RWD bị ngừng bán chỉ sau 5 tháng vào năm 2025) chắc chắn sẽ bán được, nhưng phần lớn doanh số…
— Gary Black (@garyblack00) 20 tháng 2, 2026
Nhà đầu tư này trước đó đã chỉ trích chiến lược tiếp thị dựa trên giảm giá của Tesla, cho rằng một chiến lược dựa trên tính năng sẽ mang lại nhiều lợi ích hơn cho một thương hiệu cao cấp như hãng xe này.
Slate Auto xác nhận giá giữa 20.000 USD, Ford ra mắt xe bán tải EV giá 30.000 USD
Lĩnh vực xe bán tải điện gần đây đang được chú ý, với Slate Auto được Jeff Bezos hậu thuẫn, nổi bật với cách tiếp cận độc đáo cho phép khách hàng tự chọn các tính năng mong muốn trên xe, xác nhận sẽ công bố giá của mẫu xe bán tải EV ở khoảng 20.000 USD vào tháng 6 trong bối cảnh đàm phán cuối cùng với các nhà cung cấp.
Trong khi đó, Ford Motor Co. (NYSE:F) cũng đã chia sẻ thêm chi tiết về Nền tảng EV Universal, nền tảng cho mẫu xe bán tải EV cỡ trung giá 30.000 USD dự kiến ra mắt vào năm 2027. Đối thủ cùng thành phố với Ford là General Motors Co. (NYSE:GM) cũng tái khẳng định cam kết với dòng xe bán tải EV.
Xếp hạng Benzinga Edge cho thấy Tesla đạt điểm cao ở chỉ số Động Lực và có xu hướng giá thuận lợi trong dài hạn.
Biến động giá: TSLA tăng 0,09% lên 411,71 USD khi đóng cửa thị trường vào thứ Năm, và tiếp tục tăng 0,01% lên 411,75 USD trong phiên giao dịch ngoài giờ.
Xem thêm các tin tức về Tương lai di chuyển của Benzinga tại liên kết này.
Ảnh: Shutterstock
Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Mọi thông tin trong bài viết đều thể hiện quan điểm của tác giả và không liên quan đến nền tảng. Bài viết này không nhằm mục đích tham khảo để đưa ra quyết định đầu tư.
Bạn cũng có thể thích
Bộ Tài chính Mỹ thực hiện mua lại trái phiếu dài hạn trị giá hơn 5 tỷ USD, áp lực bán trái phiếu Mỹ vẫn không giảm, lợi suất trái phiếu kỳ hạn 10 năm tiến sát 5%
60 tỷ USD vẫn là một con số hạn chế đối với thị trường trái phiếu chính phủ Mỹ có quy mô khoảng 32 nghìn tỷ USD, và chưa đạt được "hiệu ứng chấn động" như kỳ vọng của một số nhà đầu tư trước đó. Các chiến lược gia của Deutsche Bank nhận định, điều này giống như Bộ Tài chính đã "tạo ra một con quái vật mà giờ phải không ngừng nuôi dưỡng."
Thị trường chứng khoán Mỹ đã bỏ lỡ "tin tốt" trước mắt? Dự báo lợi nhuận được nâng lên hiếm thấy, chiến lược gia: nền tảng cơ bản mạnh đến mức "không giống thật"
Seaport Research Partners cho rằng thị trường chứng khoán Mỹ đang đối mặt với sự lệch pha rõ rệt giữa lợi nhuận doanh nghiệp và diễn biến giá cổ phiếu: lợi nhuận quý 2 mạnh mẽ, dự báo của các nhà phân tích liên tục được điều chỉnh tăng, nhưng lo ngại về lãi suất cao và tính bền vững của lợi nhuận đã hạn chế định giá. Các ngành như công nghiệp, vận tải có thể đang tồn tại cơ hội định giá sai. Tuy nhiên, nếu Fed phát tín hiệu tăng lãi suất trở lại, thị trường chứng khoán vẫn có thể chịu áp lực ngắn hạn.
Bầu cử giữa kỳ tại Mỹ sắp diễn ra, phố Wall đặt cược vào việc Quốc hội chia rẽ, thị trường có thể đón nhận một khoảng thời gian thở nhẹ?
Khi cuộc bầu cử giữa nhiệm kỳ ở Mỹ đến gần, giới Phố Wall nhìn chung đặt cược vào kịch bản "Quốc hội chia rẽ", khi đảng Dân chủ giành lại Hạ viện và đảng Cộng hòa giữ Thượng viện, cho rằng điều này sẽ hạn chế các chính sách cấp tiến và giảm bớt sự bất định. Dữ liệu lịch sử cho thấy, kể từ năm 1950, khi tổng thống thuộc đảng Cộng hòa và Quốc hội bị chia rẽ, trung bình hàng năm thị trường chứng khoán Mỹ tăng 13,7%, cao hơn so với khi đảng Cộng hòa hoặc đảng Dân chủ kiểm soát hoàn toàn Quốc hội, lần lượt ở mức 8,3% và 4,9%. Nếu kết quả bầu cử lệch khỏi dự báo, thị trường có thể vẫn biến động mạnh.
Nhà đầu tư nổi tiếng của thị trường chứng khoán Mỹ, Eric Jackson, gia nhập ủy ban cố vấn của Shengda Technology (SDA.US), hỗ trợ chiến lược quốc tế hóa và xây dựng quan hệ với nhà đầu tư của công ty.
Nhà sáng lập EMJ Capital, nhà đầu tư công nghệ nổi tiếng Eric Jackson đã chính thức gia nhập ban cố vấn của công ty.

