Tengizchevroil експортує 100 000 тонн сирої нафти через Батумі в Грузії у серпні, кажуть джерела

МОСКВА, 4 серпня (Reuters) – Дві обізнані з планами компанії особи повідомили, що Tengizchevroil (TCO) Казахстану планує експортувати близько 100 тисяч метричних тонн нафти залізницею до грузинського чорноморського порту Батумі у серпні.

TCO використовує альтернативні, дорожчі експортні маршрути, щоб уникнути подальшого скорочення видобутку сирої нафти на тлі нестабільного експорту через нафтопровід Каспійського трубопровідного консорціуму (CPC), основного маршруту експорту казахстанської нафти.

Обмеження на експорт через CPC призвели до різкого скорочення видобутку сирої нафти в Казахстані останніми тижнями.

Під час останнього інциденту CPC у четвер призупинив поставки сирої нафти на чорноморському терміналі в Південній Озерєєвці біля Новоросійська після атаки безпілотника на танкери.

Відвантаження відновилися, але залишаються нестабільними, за словами джерел.

Міністерство енергетики Казахстану повідомило у суботу, що повна зупинка роботи CPC не розглядається і поточна ситуація перебуває під контролем.

Tengizchevroil та національна компанія Казахстану з транспорту нафти KazTransOil (KTO), що володіє Батумським нафтовим терміналом, відмовилися від коментарів.

Минулого місяця TCO, оператор гігантського казахстанського родовища Тенгіз, відправив експорт через Батумі вперше з березня — близько 20 тисяч тонн нафти.

Це еквівалентно приблизно 160 тисячам барелів. План на серпень складає близько 800 тисяч барелів, що приблизно дорівнює однодобовому звичайному постачанню з родовища Тенгіз до нафтопроводу CPC.

Понад 80% казахстанського експорту нафти здійснюється через нафтопровід CPC, причому більшість обсягів походить з родовищ Тенгіз, Кашаган та Карачаганак.

Американська нафтова компанія Chevron CVX.N є найбільшим акціонером TCO з часткою 50%. Exxon Mobil XOM.N володіє 25%, KazMunayGaz Казахстану KMGZ.KZ — 20%, а російська Lukoil LKOH.MM — 5%.

(Репортаж Reuters; редакція Джейсон Нілі)