Bitget App
Cмартторгівля для кожного
Купити криптуРинкиТоргуватиФ'ючерсиEarnAIЦентрБільше
Певний накопичувач токенів SHELL додав 2,89 мільйона токенів до своєї позиції на новій адресі 5 годин тому, наразі отримуючи плаваючий прибуток у розмірі $442,000

Певний накопичувач токенів SHELL додав 2,89 мільйона токенів до своєї позиції на новій адресі 5 годин тому, наразі отримуючи плаваючий прибуток у розмірі $442,000

Bitget2025/03/16 13:21
Переглянути оригінал

Згідно з моніторингом @ai_9684xtpa, нова адреса, що накопичує токени SHELL, додала ще 2,89 мільйона токенів вартістю $880,000 п'ять годин тому. З 13 березня ця адреса вивела загалом 15,04 мільйона SHELL (приблизно $4,37 мільйона) з CEX за середньою ціною $0,291 за токен і наразі отримує плаваючий прибуток у розмірі $442,000.

0
0

Відмова від відповідальності: зміст цієї статті відображає виключно думку автора і не представляє платформу в будь-якій якості. Ця стаття не повинна бути орієнтиром під час прийняття інвестиційних рішень.

PoolX: Заробляйте за стейкінг
До понад 10% APR. Що більше монет у стейкінгу, то більший ваш заробіток.
Надіслати токени у стейкінг!

Вас також може зацікавити

За тиждень тричі зазнала поразки! Ліки DM1 від Novartis (NVS.US) не досягли основної кінцевої точки у третьій фазі клінічних випробувань

Novartis заявила, що її експериментальний ін'єкційний препарат del-desiran для лікування типу 1 міотонічної дистрофії (DM1, рідкісного захворювання м'язів) не досяг основної кінцевої точки в III фазі дослідження HARBOR.

智通财经2026/09/08 07:01
За тиждень тричі зазнала поразки! Ліки DM1 від Novartis (NVS.US) не досягли основної кінцевої точки у третьій фазі клінічних випробувань

Ослаблення переваг слабкої єни: японські автовиробники можуть суттєво постраждати, а Toyota ризикує стати найбільшою жертвою

Toyota та інші японські автомобільні компанії стикаються з ризиком зниження прибутку після того, як курс єни піднявся до найвищого рівня за останні більше шість місяців.

智通财经2026/09/08 06:56
Ослаблення переваг слабкої єни: японські автовиробники можуть суттєво постраждати, а Toyota ризикує стати найбільшою жертвою