Sprzedaż Toyota (TM.US) w Chinach spadła w sierpniu o 23%, a globalna sprzedaż odnotowała siódmy z rzędu miesięczny spadek.

Według informacji z aplikacji Zhihui Finance, sprzedaż samochodów Toyota (TM.US) ponownie spadła w zeszłym miesiącu z powodu niskich wyników sprzedaży w Chinach. Na chińskim rynku tradycyjne marki samochodowe stoją w obliczu coraz ostrzejszej konkurencji ze strony szybko rozwijających się lokalnych producentów pojazdów elektrycznych. Jest to już siódmy z rzędu miesiąc spadku sprzedaży Toyoty.

Toyota poinformowała we wtorek, że w sierpniu sprzedaż marek Toyota i Lexus na największym światowym rynku motoryzacyjnym, czyli w Chinach, gwałtownie spadła o 23%, głównie z powodu słabego popytu na samochody benzynowe i hybrydowe. W konsekwencji dostawy całej grupy globalnie spadły rok do roku o 7,5%.

Toyota i jej konkurenci nieustannie mierzą się z wyzwaniem niskiej sprzedaży w Chinach. Dodatkowo, producenci samochodów borykają się z nierównomiernym popytem na pojazdy elektryczne oraz gwałtownym wzrostem cen ropy wywołanym konfliktem na Bliskim Wschodzie.

Napędzana silnym popytem na nowe modele (szczególnie hybrydowe), sprzedaż Toyoty i Lexusa w Europie wzrosła o 2,6%, a w Japonii o 9,1%. W Stanach Zjednoczonych sprzedaż spadła o 4,4%, a na Bliskim Wschodzie spadła o ponad jedną trzecią.

Na początku tego roku Toyota zapowiedziała, że sprzedaż jej samochodów hybrydowych po raz pierwszy może przekroczyć 5 milionów sztuk w 2026 roku. Alternatywne napędy zapewniają tej japońskiej firmie mocne wsparcie na rynku amerykańskim, podczas gdy wysokie cła w USA utrudniają wejście na ten rynek niektórym markom.