Bitget App
Trade smarter
Kup kryptoRynkiHandelFuturesEarnAICentrumWięcej
Dyrektor zarządzania majątkiem Morgan Stanley: TradFi wchłonie DeFi, bardziej optymistycznie patrzy na rozwój publicznych blockchainów

Dyrektor zarządzania majątkiem Morgan Stanley: TradFi wchłonie DeFi, bardziej optymistycznie patrzy na rozwój publicznych blockchainów

ForesightNewsForesightNews2026/05/07 07:17
Pokaż oryginał

Foresight News informuje, że dyrektor zarządzający Morgan Stanley Wealth Management, Jed Finn, podczas konferencji Consensus 2026 w Miami stwierdził, że spodziewa się, iż TradFi zaabsorbuje DeFi, a nie zostanie przez niego wyparte. „Za pięć lat nie będzie już czegoś takiego jak DeFi, zostanie to bezpośrednio nazwane Finance.” Jednocześnie wyraził optymizm co do rozwoju publicznych blockchainów, natomiast model prywatnych blockchainów będzie napotykał poważne wyzwania. Ponadto Morgan Stanley w ciągu kilku najbliższych tygodni wprowadzi nowy produkt, który umożliwi klientom przeniesienie kryptowalut przechowywanych na zewnętrznych platformach do Morgan Stanley i wymianę ich na odpowiadające ETF-y, bez konieczności sprzedaży — aktywa te będzie można zastawić jako zabezpieczenie pożyczki bez konieczności zapłaty podatku.

0
0

Zastrzeżenie: Treść tego artykułu odzwierciedla wyłącznie opinię autora i nie reprezentuje platformy w żadnym charakterze. Niniejszy artykuł nie ma służyć jako punkt odniesienia przy podejmowaniu decyzji inwestycyjnych.

PoolX: Stakuj, aby zarabiać
Nawet ponad 10% APR. Zarabiaj więcej, stakując więcej.
Stakuj teraz!

Może Ci się również spodobać

Honda (HMC.US) planuje obniżyć koszty o ponad 9 miliardów dolarów, wymagając od dostawców obniżenia cen i zwiększenia zakupów części z Chin.

Według doniesień, Honda Motor (HMC.US) planuje w ciągu najbliższych czterech lat obniżyć koszty o ponad 9 miliardów dolarów, żądając od dostawców znaczących obniżek cen oraz maksymalnego zwiększenia udziału chińskich komponentów w produkcji.

智通财经2026/09/02 11:26
Honda (HMC.US) planuje obniżyć koszty o ponad 9 miliardów dolarów, wymagając od dostawców obniżenia cen i zwiększenia zakupów części z Chin.