Honda (HMC.US) planuje obniżyć koszty o ponad 9 miliardów dolarów, wymagając od dostawców obniżenia cen i zwiększenia zakupów części z Chin.
Według doniesień, Honda Motor (HMC.US) planuje w ciągu najbliższych czterech lat obniżyć koszty o ponad 9 miliardów dolarów, żądając od dostawców znaczących obniżek cen oraz maksymalnego zwiększenia udziału chińskich komponentów w produkcji.
Zgodnie z informacjami uzyskanymi przez aplikację Golden Ten Data, Honda (HMC.US) planuje w ciągu najbliższych czterech lat obniżyć koszty o ponad 9 miliardów dolarów. Firma zażądała od dostawców znaczących obniżek cen oraz maksymalnego zwiększenia udziału części produkowanych w Chinach.
Z dokumentów oraz relacji osób zaznajomionych ze sprawą wynika, że celem Hondy jest osiągnięcie 30% redukcji kosztów w trzech kluczowych kategoriach komponentów, obejmujących części tłoczone i kute, komponenty elektryczne oraz elementy powiązane z samochodami definiowanymi przez oprogramowanie (SDV). Dokument wskazuje, że takie działania pozwolą japońskim dostawcom skuteczniej konkurować z firmami chińskimi.
Producent samochodów planuje obecnie do 2030 roku zaoszczędzić 1,5 biliona jenów (około 9,4 miliarda dolarów).
Dokument potwierdza również, że bezpośredni dostawcy Hondy (tzw. „dostawcy pierwszego poziomu”) zostali poproszeni o ponowną ocenę metod zakupów materiałów, a także o promowanie stosowania wystandardyzowanych części pochodzących od dostawców drugiego i trzeciego poziomu, co ma pomóc w dalszym obniżaniu kosztów.
Zgodnie z dokumentem, zarząd Hondy zażądał również, by dostawcy maksymalnie zwiększyli udział części produkowanych w Chinach. Według raportu, przewidywany poziom redukcji kosztów jest „niezwykle wysoki” i obecnie nie wiadomo, czy Honda zdoła zrealizować te cele.
Japońscy producenci samochodów stają w obliczu silnej konkurencji ze strony chińskich rywali. Dzięki zaawansowanemu oprogramowaniu, technologii baterii i korzystnym stosunku jakości do ceny, chińskie marki samochodów elektrycznych zdobywają znaczące udziały w rynkach Azji Południowo-Wschodniej, Ameryki Łacińskiej oraz Europy.
Rzecznik Hondy podkreślił, że firma współpracuje z globalnymi dostawcami, wykorzystując różne strategie, w tym wdrażanie wystandardyzowanych części, aby zwiększyć konkurencyjność i obniżyć koszty.
W środę przed otwarciem rynku w USA akcje Hondy spadły o 0,7%. Od początku roku notowania wzrosły o blisko 12%.
Zastrzeżenie: Treść tego artykułu odzwierciedla wyłącznie opinię autora i nie reprezentuje platformy w żadnym charakterze. Niniejszy artykuł nie ma służyć jako punkt odniesienia przy podejmowaniu decyzji inwestycyjnych.
Może Ci się również spodobać
Wczoraj liczba dziennych transakcji bitcoin osiągnęła czwarty najwyższy poziom w historii.
Rentowność amerykańskich obligacji 10-letnich zbliża się do granicy 5,5%! Societe Generale ostrzega: wsparcie dla wycen akcji przestaje działać, a amerykański rynek akcji może czekać silny wstrząs.
Societe Generale z Francji wskazuje, że w tym roku globalne oczekiwania dotyczące zysków zostały znacznie podwyższone, co sprawia, że nawet przy wzroście rentowności, premia za ryzyko na rynku akcji nie zanotowała gwałtownego spadku.

Bitget wprowadzi na rynek handel spot PONS
Bitget wprowadzi handel spot PONS
