Modułowa warstwa danych CARV integruje się z Monad, mając na celu zrewolucjonizowanie ekosystemu gier blockchain
Modularna tożsamość i warstwa danych CARV, ukierunkowana na gry i AI, wraz z Monad Labs ogłaszają strategiczny rozwój. Przekształcą przyszłość gier blockchain, łącząc technologię warstwy danych CARV z infrastrukturą blockchain Monad.
Kluczowe aspekty tej integracji obejmują:
- Skalowalne gry Web3
- Zaawansowane posiadanie danych
- Ulepszone narzędzia dla deweloperów
Podobno CARV buduje największą modułową tożsamość i warstwę danych (IDL) dla dziedzin takich jak gry i sztuczna inteligencja. Integruje ponad 900 firm z branży gier i AI, co stanowi ponad 30% wszystkich gier Web3.
Monad to innowacyjny blockchain warstwy 1, który na nowo wyobraził sobie infrastrukturę Ethereum, aby osiągnąć wysokowydajną równoległą egzekucję, asynchroniczną egzekucję, niestandardowe bazy danych stanów i unikalne mechanizmy konsensusu.
Zastrzeżenie: Treść tego artykułu odzwierciedla wyłącznie opinię autora i nie reprezentuje platformy w żadnym charakterze. Niniejszy artykuł nie ma służyć jako punkt odniesienia przy podejmowaniu decyzji inwestycyjnych.
Może Ci się również spodobać
Pewien adres wydał 1 540 BNB na zakup 12,26 milionów tokenów牛来.
Pewien adres wydał 1,07 miliona dolarów na zakup 12,26 miliona tokenów牛来.
Pons: W ciągu ostatnich 47 dni wypłacono twórcom tokenów 20,93 miliona dolarów
Ropa naftowa „wróciła”, ale produkty rafinowane „nie wracają” – globalna luka w rafineriach się powiększa.
Goldman Sachs poinformował, że globalny eksport produktów naftowych spadł rok do roku o około 6 milionów baryłek dziennie, z czego trzy czwarte tego spadku pochodzi z regionu Zatoki Perskiej i Rosji. W przeciwieństwie do ropy naftowej, która może być przesyłana alternatywnymi trasami, uszkodzone rafinerie nie mogą zostać przeniesione, a eksport produktów naftowych z Zatoki Perskiej odzyskał jedynie 40% poziomu sprzed konfliktu. Goldman Sachs przewiduje, że globalna wydajność rafinerii powróci do normy dopiero w drugiej połowie 2027 roku i na tej podstawie podwyższył prognozę rentowności diesla na 2027 rok ponad dwukrotnie.