Malaking pagbawas sa 100 milyong bariles? Iniulat na naniniwala ang EU na ang plano ng pagpapalabas ng oil reserves ay pangunahing pagtupad sa naunang pangako, hindi dagdag na bahagi

Ang International Energy Agency (IEA) at mga bansa ng European Union ay nagsagawa ng talakayan nitong Miyerkules ukol sa pagpapalabas ng estratehikong reserba ng langis at diesel. Pinagtutuunan ng merkado ang plano ng Group of Seven (G7) na inihayag noong nakaraang linggo hinggil sa hanggang 100 milyong bariles na pagpapalabas ng reserba at kung gaano karami ang madadagdag na suplay nito.

Karamihan sa mga miyembrong bansa ng EU ay naniniwalang ang aksyong ito ay malaking bahagi lamang ng katuparan ng pangakong pagpapalabas na ginawa nitong Marso, at hindi karagdagang bagong 100 milyong bariles na reserbang langis.

Ayon sa mga ulat ng media, nagdaos ang mga bansang miyembro ng IEA ng isang espesyal na pagpupulong nitong Miyerkules ng hapon upang talakayin ang mas mabilis na pagpapatupad ng plano ng estratehikong pagpapalabas ng reserba ng langis na inihayag noong Marso. Sinabi ng IEA pagkatapos ng pagpupulong na, sinusuportahan ng mga miyembrong bansa ang "pagpapabilis sa pagpapalabas ng reserbang langis na inianunsyo nitong Marso," at sinusuportahan ang "pagbibigay-priyoridad na pagpapalabas ng reserbang diesel kung posible."

Kasabay nito, ang Energy Working Group ng European Union ay nagsagawa rin ng isang pulong sa pamamagitan ng telepono nitong Miyerkules upang patuloy na pag-usapan ang inihayag ng G7 noong nakaraang linggo ukol sa pagpapalabas ng reserba. Karamihan sa mga opisyal ng miyembrong bansa ng EU ay naniniwalang anumang karagdagang pagpapalabas ay dapat manatili sa loob ng sukat na napagkasunduan noong Marso. May ilang miyembrong bansa ang nais na magdaos muna ng pagsusuri ang IEA hinggil sa posibleng epekto ng pagpapalabas sa merkado.

Ang presyo ng diesel ay tumaas nang malaki kamakailan, sanhi ng digmaan sa Iran at mga pag-atake sa mga pabrika ng Russia na nagdulot ng aberya sa pagpipino at transportasyon, at nagtulak paitaas sa halaga ng gasolina, na siya namang nagdagdag ng presyon sa mga sektor gaya ng transportasyon, agrikultura, at maging sa antas ng implasyon.

Inanunsyo ng G7 ang pagpapalabas ng 100 milyong bariles, ngunit may agam-agam sa aktwal na idadagdag na suplay

Noong Biyernes ng nakaraang linggo, nagkasundo ang mga bansa ng G7 na magpalabas ng hanggang 100 milyong bariles ng reserbang krudo at diesel. Pinangunahan ang hakbanging ito ni dating US President Donald Trump, matapos magbabala ang pamahalaan ng Estados Unidos na kung hindi kikilos ang mga bansang Europeo upang mapababa ang presyo ng diesel, maaaring limitahan ng Amerika ang pag-export ng diesel.

Gayunpaman, nananatiling hindi tiyak kung ilang bariles ang tunay na madadagdag sa suplay ng merkado mula sa sinabing 100 milyon.

Noong Marso ng taong ito, inianunsyo ng IEA ang rekord na pagpapalabas ng 400 milyong bariles mula sa estratehikong reserba ng langis bilang tugon sa pagtaas ng presyo ng krudo at pagkawala ng suplay. Hanggang noong nakaraang Biyernes, ipinakita sa datos ng IEA na humigit-kumulang 325 milyong bariles na ang nailabas, at may natitirang mga 75 milyong bariles na hindi pa naipapalabas.

Ayon sa dalawang diplomatang EU, inaasahan ng mga bansang Europeo na ang hindi pa nailalabas na 75 milyong bariles ay isasama sa planong 100 milyong bariles na inihayag ng G7 noong nakaraang linggo.

Gayun din ang tinaya ng mga analyst ng JP Morgan. Ayon sa kanila, ang "100 milyong bariles" na binanggit sa pahayag ng G7 noong nakaraang linggo ay hindi nangangahulugang may bagong 100 milyong bariles na madadagdag sa estratehikong suplay sa merkado—malaking bahagi nito ay katuparan lamang ng mga pangakong ginagawa na noong Marso.

Mas pinapahalagahan ng EU ang katuparan ng mga naunang pangako

Sa kasalukuyan, mas pinipili ng EU na ituloy ang aksyon na ito sa loob ng itinalagang sukat ng pagpapalabas noong Marso.

Batay sa isang internal na dokumento ng EU, matapos ang diskusyon ng mga opisyal ng miyembrong bansa ng EU nitong Miyerkules ng umaga, nakabuo ng malawak na kasunduan na anumang karagdagang hakbang ukol sa pagpapalabas ng estratehikong reserba ng langis ay dapat manatili sa loob ng nakasaad na sukat noong Marso. Ayon sa datos, kalahati pa lang ng ipinangakong sukat noong Marso ang napapalabas ng mga bansa ng EU.

Tungkol naman sa pinapaborang maagap na pagpapalabas ng reserbang diesel na binigyang-diin sa kasunduang G7 noong nakaraang linggo, itinuturing ng mga bansa ng EU na maaari itong gawin, ngunit limitado lang ang sukat. Wala ni isang bansa sa EU ang naghayag ng tahasang pangakong magpapalabas pa ng karagdagang reserbang diesel sa loob ng 20 araw na window.

Posibleng pag-aralan pa ng France at Italy ang posibilidad ng karagdagang pagpapalabas ng diesel reserba batay sa pangakong ginawa noong Marso, subalit wala pang pinal na desisyon na inilalabas.

Sinabi naman ng Federal Ministry for Economic Affairs and Climate Action ng Germany na sasali ang Germany sa karagdagang pagpapalabas na inilaan noong Marso ng IEA ngunit walang inilabas na bagong sukat ng pagpapalabas.

Ayon kay Polish Energy Minister Miłosz Motyka, kung magkatugma ang kaisipan ng mga bansa, handa ang Poland na magpalabas ng reserbang langis at diesel, ngunit inaasahan niyang hindi magpapalabas ng pinal na desisyon ang IEA sa araw ding iyon.

Nananatili pang mahigit 1.1 bilyong bariles na reserba ang IEA

Tinukoy ng IEA na kasalukuyan, mayroong humigit-kumulang 1.1 bilyong bariles pa ng reserba ng langis ang mga bansang miyembro, kung saan mahigit 200 milyong bariles dito ay reserbang diesel.

Ibig sabihin, bagaman hindi tiyak ang aktwal na nadagdag na sukat ng reserbang ilalabas sa planong ito, nalalabi pa rin ang malaking sukat ng estratehikong reserba sa mga miyembrong bansa ng IEA na maaaring gamitin sakaling muling magkaroon ng pagkaputol sa suplay.

Isa sa mga pangunahing pokus ng pagpapalabas na ito ay ang diesel. Dahil sa digmaan sa Iran, mga pag-atake sa mga refinery ng Russia, at pagkaantala sa transportasyon ng mga oil tanker, ang presyo ng diesel ay naitala sa pinakamataas na antas kamakailan, na nagdadala ng dagdag na gastos sa mga industriya ng trak, agrikultura, at iba pa.

Sinabi ng mga kinatawan ng Europa na sa kasalukuyan ay wala namang panganib ng kakulangan sa suplay ng gasolina, ngunit ang patuloy na pagtaas ng presyo ng diesel ay naging sanhi na ng malinaw na presyur sa presyo.