Ang netong kita ng LATAM para sa Q2 FY26 ay tumaas sa US$125 milyon; ang kita ay lumago ng 28% sa US$4.2 bilyon
Reuters2026/08/04 22:26- LATAM Airlines ay nag-ulat ng netong kita na US$125 milyon para sa Q2 habang ang kita ay tumaas ng 28% taon-taon sa US$4.2 bilyon.
- Ang operating margin ay nasa 5.4% dahil ang mga gastusin na may kaugnayan sa gasolina ay higit sa doble, umabot sa US$1.7 bilyon, tumaas ng 93.1% mula Q2 2025.
- Ang adjusted EBITDA ay umabot sa US$713 milyon; nagtapos ang Hunyo na may US$2.7 bilyong cash si LATAM, at kabuuang liquidity na US$4.2 bilyon.
- Inilatag ng Brazil ang unang yugto ng deployment ng Embraer E195-E2 para sa Nob 2026–Mar 2027, magdadagdag ng hanggang 14 aircraft sa 42 ruta.
- Ibinalik ng LATAM ang guidance para sa 2026, na nagfo-forecast ng 9%-10% paglago sa kapasidad, adjusted EBITDA na US$4.1 bilyon-US$4.4 bilyon, liquidity na hindi bababa sa US$4.7 bilyon.
Disclaimer: Ang nilalaman ng artikulong ito ay sumasalamin lamang sa opinyon ng author at hindi kumakatawan sa platform sa anumang kapasidad. Ang artikulong ito ay hindi nilayon na magsilbi bilang isang sanggunian para sa paggawa ng mga desisyon sa investment.
Baka magustuhan mo rin

Aangat sa 5.5% ang ani ng 10-taon na US Treasury, at hahatak ba ito pababa ang US stock market? Babala ng Societe Generale: Ito ang maaaring maging valuation tipping point.
Sinabi ni Bokobza, Global Head of Asset Allocation ng Société Générale, na kapag ang 10-year US Treasury yield ay umabot ng 5.5%, hindi na sapat ang paglago ng kita ng mga kumpanya upang matapatan ang epekto ng pagtaas ng mga interest rate sa kanilang valuation, kaya’t posibleng mapunta sa seryosong presyon ang stock market. Gayunpaman, naniniwala siya na ang mga susunod na pagtaas ng interest rate ng Federal Reserve at European Central Bank ay magiging limitado lamang at hindi nito mahahadlangan ang kasalukuyang takbo ng economic cycle.
BTC bumagsak sa ilalim ng 79,000 US dollars