3 Meme Coins na Dapat Bantayan sa Ikalawang Linggo ng Setyembre
Ang mga meme coin ang umaagaw ng atensyon sa merkado ngayong linggo, kung saan ang Troll, Pump.fun, at Nobody Sausage ay nagtala ng malalakas na pagtaas at sinusubukan ang mahahalagang antas ng presyo.
Nagsisimula ang crypto market ng linggo sa positibong tono. Sa kabila ng bahagyang bearish na galaw noong nakaraang linggo, ilang altcoins ang nakapagtala ng pagtaas.
Nangunguna ang mga meme coin sa rally na ito, kung saan ang Nobody Sausage (NOBODY) ay tumaas ng 62% sa nakalipas na pitong araw. Sinuri ng BeInCrypto ang NOBODY at dalawa pang meme coin na dapat bantayan habang papalapit tayo sa pagtatapos ng Q3.
Troll (TROLL)
Ang TROLL ay lumitaw bilang isa sa pinaka-volatile na meme coin sa merkado, nagtala ng 15% lingguhang pagtaas sa kabila ng hindi pagtagos sa isang mahalagang resistance level. Ang meme coin ay nananatiling sensitibo sa kilos ng mga investor, kaya't kritikal ang susunod nitong galaw para sa mga trader.
Sa kasalukuyan, nananatili ito sa itaas ng $0.155, at humaharap sa resistance sa $0.210. Ang pagbuti ng inflows na ipinapakita ng CMF indicator ay nagpapahiwatig ng posibleng pagtaas.
Kung lalakas pa ang momentum, maaaring targetin ng meme coin ang recovery patungo sa all-time high nitong $0.289, na 71% pa ang layo.
Nais mo pa ng ganitong token insights? Mag-sign up sa Daily Crypto Newsletter ni Editor Harsh Notariya.
TROLL Price Analysis. Source: Gayunpaman, kung magpasya ang mga investor na mag-book ng kita, nanganganib ang TROLL na bumagsak sa ilalim ng $0.155 support. Ang ganitong pagbaba ay maaaring magtulak sa meme coin pababa sa $0.133 o mas mababa pa, na magpapawalang-bisa sa bullish setup at mag-iiwan sa TROLL na mahina laban sa karagdagang pagbaba sa maikling panahon.
Pump.fun (PUMP)
Ang presyo ng PUMP ay tumaas ng halos 40% sa nakaraang linggo, na nagte-trade sa $0.0046 sa oras ng pagsulat. Sa kabila ng hindi pagtagos sa $0.0049 resistance, tila nakaposisyon ang meme coin na ipagpatuloy ang pagtaas.
Ang launchpad token ay may negatibong 0.26 correlation sa Bitcoin, na nagpoprotekta dito mula sa hindi gumagalaw na galaw ng BTC. Ang pagkakaibang ito ang tumulong sa PUMP na mapanatili ang rally, at sa patuloy na momentum, maaaring mabasag ng meme coin ang $0.0049 at targetin ang $0.0056 sa mga susunod na session.
PUMP Price Analysis. Source: Gayunpaman, kung pipiliin ng mga investor na mag-book ng kita, nanganganib ang PUMP na bumaba pa. Ang sell-off ay maaaring magpababa ng presyo pabalik sa $0.0041 support o kahit $0.0038. Mabubura nito ang mga kamakailang kita at magpapawalang-bisa sa bullish outlook.
Nobody Sausage (NOBODY)
Ang NOBODY ay isa sa mga nangungunang meme coin na dapat bantayan ngayong linggo, tumaas ng 62% upang mag-trade sa $0.091. Matagumpay na naitatag ng token ang $0.070 bilang solidong support level, na nagpapakita ng muling interes ng mga investor at tumataas na demand sa buong meme coin market.
Ngayon, humaharap ang meme coin sa $0.100 resistance, isang mahalagang hadlang na maaaring magtakda ng susunod nitong galaw. Kung mananatiling maganda ang kondisyon ng merkado, maaaring mabasag ng NOBODY ang resistance na ito sa mga darating na araw, na posibleng maglatag ng mas malakas na upward momentum at karagdagang capital inflows.
NOBODY Price Analysis. Source: Gayunpaman, nahaharap ang NOBODY sa banta ng mga investor na mag-book ng kita. Kung gagawin nila ito, maaaring bumalik ang presyo patungo sa $0.070 support o bumaba pa sa $0.056. Ang ganitong pagbaba ay magpapawalang-bisa sa bullish thesis at mabubura ang mga kamakailang kita.
Disclaimer: Ang nilalaman ng artikulong ito ay sumasalamin lamang sa opinyon ng author at hindi kumakatawan sa platform sa anumang kapasidad. Ang artikulong ito ay hindi nilayon na magsilbi bilang isang sanggunian para sa paggawa ng mga desisyon sa investment.
Baka magustuhan mo rin

Babala ng Nomura: "Malubhang pagbaluktot" sa US stock index, sampung stocks ang nag-ambag ng 70% na pagtaas ng S&P, mag-ingat sa bagong epekto ng diesel
Naniniwala si McElligott na ang S&P 500 ay nasa isang "delusional boom": 85% ng mga constituent stocks nito ay bumagsak na (1/6 ay natapyasan ng kalahati). Mas delikado pa, ang kasalukuyang mababang correlation sa merkado ay naganap lamang noong bisperas ng krisis pinansyal noong 2007 at noong "Araw ng Volatility" ng 2018. Dalawang malalaking panganib ang hinaharap ng merkado: una, ang malaking pagbaba ng kita ng OpenAI (30% lang ng inaasahan) na yumanig sa pundasyon ng AI narrative; ikalawa, ang estruktural na kakulangan sa pag-pipino ng langis na nagdudulot ng "diesel price spread = volatility ng interest rate," na nagsisilbing isang invisible na bomba.

Ang 10-taong ani ng US Treasury ay papalapit sa 5.4%, ang AI hype ay hindi matakpan ang pangambang "pagkakapuno" ng S&P 500
Sa likod ng bagong all-time high ng S&P 500, tanging 30% lamang ng mga kasaping stock ang nakatuntong sa kanilang 50-day moving average, na siyang pinakamahina sa lawak ng merkado tuwing may bagong mataas mula pa noong 1990. Ang Russell 2000 ay bumagsak ng limang sunod na linggo, at ang yield ng junk bonds ay sumirit sa 15%. Babala ng Société Générale: Kung ang yield ng US Treasury ay umabot sa 6% at ang presyo ng langis ay umabot sa $150, maaaring bumaba ng mahigit 20% ang S&P 500 sa susunod na taon. Bukod dito, may mga matagumpay na fund manager na tuluyang nagbenta ng kanilang holdings sa AI at lumipat sa enerhiya, tuwirang nagsabing kapag naubos ang pondo, “tapos na ang laro.”
Ang bayad sa transportasyon ng oil tanker ay umabot sa pinakamataas sa loob ng animnapung taon: Ang pagpapadala ng isang barkong langis mula Amerika patungong Tsina ay mas mahal pa kaysa sa pagpapalipad ng rocket!
Ang gastos ng transportasyon ng isang bariles ng krudo ay umabot na sa $41, halos kalahati ng presyo ng langis. Sa isang biyahe, ang gastos sa transportasyon ay minsan sapat na upang makabili ng isang oil tanker. Ang krisis sa Gitnang Silangan ay nagdulot ng structural na kakulangan ng kapasidad sa transportasyon sa Hormuz Strait, na pinatindi pa ng ship-to-ship transfer na nagpapahaba ng turnaround cycle. Ang VLCC freight ay tumaas mula sa taunang average na $9.2 milyon hanggang $77 milyon, na lumundag ng mahigit 8 beses. Ang kita ng mga refinery ay mabilis na nababawasan, ang average na presyo ng mga second-hand oil tanker ay nagrekord ng pinakamataas sa kasaysayan, kakaibang nalampasan pa ang presyo ng bagong gawa na barko.

