ドイツがEUに「対中増税」を働きかけているとの報道、専門家：「メルツは自身の問題に『間違った処方箋』を選んだ」

「ドイツは対中政策についてEUへの働きかけを行い、さらなる関税の導入を求める可能性がある」――現地時間14日、米国Bloombergはこのようなタイトルの記事を掲載し、ドイツ政府が「戦略的産業を中国の影響から守る」ことを目的とした「意味深い経済安全保障策」を準備中であり、その一環としてハイブリッド自動車に新たな関税を課す案が含まれる可能性があると報じました。また、同報道は情報筋の話として、ベルリンがパリと協力し、10月にブリュッセルで開催されるサミットで他のEU加盟国から支持を得て、その後のEU-中国会談に備えているとしています。これ以前に中国側は再三にわたり、「EUは自らが直面する問題を直視すべきであり、中国はこれら問題の根源ではなく、むしろ解決のパートナーとなり得る」と強調してきました。中国の学者は15日付『環球時報』に対し、「メルツ氏は国内で産業界から圧力を受けており、中国に対してより強硬な経済貿易政策を求める意見があるが、こうしたやり方は重大な誤りであり、自国の問題に対して『誤った処方箋』を打ったに過ぎない」と述べました。

Bloombergは、情報筋の話として、ドイツ政府は対中脆弱性が存在する分野を洗い出しており、新規関税の導入、合弁事業の設立要求、投資審査の強化、輸出管理体制の強化などの対策を検討中としていると報じています。メルツ政権は10月14日までに閣議承認を得て、その後EU域内でさらなる支持を獲得することを目指すとしています。Bloombergは、これによりドイツ政府の対中政策が転換し、より強硬な姿勢に傾きつつあることを示唆しているとも分析しています。記事は「EUの対中貿易赤字は毎日10億ユーロを超え、ドイツ産業の衰退によって数万人が失業した」と主張しています。

ドイツ経済省はBloombergの報道へのコメントを拒否しました。一部のドイツメディアはこの報道を転載しています。このニュースが伝わる直前、ドイツ『ハンデルスブラット』など複数メディアは13日、ドイツ経済研究所（IW）の分析リポートとして、「今年上半期にドイツ企業の対中新規投資は56億ユーロに達し、前年同期比で約3分の1増加した」と報じました。これについて『ハンデルスブラット』は、ドイツ企業が現地での利益を投資資金に充てるケースが増えていると分析しています。

一方でドイツ政府は対中経済政策をより強硬にしようとしており、他方でドイツ企業は対中投資を増やしている――中国の学者によれば、これは矛盾しないと指摘します。上海外国語大学研究員で上海地域国別学会会長の姜鋒氏は15日『環球時報』記者に対し、「メルツ氏は国内の産業界から大きなプレッシャーを受けており、現在ドイツの自動車、化学、機械産業はいくつかの困難に直面し、対中輸出も減少してきたため、政府に強硬な措置を求める声が上がっている」「メルツ政権は就任以来、いわゆる『リスクの切り離し』（デリスキング）を推進しており、中国だけでなく今や米国にも焦点を当てている」と述べました。

姜鋒氏はまた、Bloomberg報道中の一部のデータには根拠がなく、たとえば「EUの対中貿易赤字は毎日10億ユーロに達する」という記述については、ヨーロッパの対中サービス貿易の黒字や在中欧州企業の欧州市場向け製品輸出が含まれておらず、こうした数字を根拠に対中貿易政策を決定するのは重大な誤りだと述べています。

商務部報道官の黄玲氏は最近、「中欧間の協議は、安定したバランスのとれた重要な貿易パートナーシップという基本姿勢を堅持し、平等に相互の関心事項を解決すべきであり、一方的な条件提示や市場の閉鎖を武器とする交渉は受け入れられない」と強調しました。さらに「保護主義には道はなく、ウィンウィンの協力こそが正しい道である」とも述べています。

商務部研究院の周密研究員は15日『環球時報』に対し、「メルツ氏は現在、政治的に有権者の要求に応えなければならないプレッシャーを受けているが、今回の『強硬策』がドイツに利益をもたらすとは限らない。ドイツ企業が本当に必要としているのは協力の機会である」と指摘しました。Bloombergの報道について周氏は、「中国側の立場はこれによって変わることはなく、常に多国間主義と自由貿易を堅持し、中独には広範な補完性と協力の基盤がある。協力によって双方の懸念を解決できる。中方としてもドイツがEU内でより積極的な役割を発揮し、中欧間の協力深化と相互信頼の強化を推進することを望んでいる。対立より協力の方がはるかに効果的だ」と述べました。