記録更新！Ferrari (RACE.US)の初の電気自動車Luceが4,000万ドルで落札、希少性プレミアムが再び市場で実証

智通財経APPによると、Ferrari（RACE.US）が製造した初の電気自動車がSotheby’sのオークションで4,000万ドルで落札され、新車オークション価格の記録を打ち立てました。この車は「Chassis 0」と名付けられ、Ferrari Luceプロジェクトの初の量産モデルであり、専用プレートが付属しています。

Ferrariは、今回のチャリティーオークションの全収益をFerrari財団に寄付し、今後の教育関連公益プロジェクトへの支援に充てると発表しました。

LuceはFerrari初の量産純電動車です。この高性能5ドア5シートハッチバック車は、Ferrariブランドの製品ラインナップを拡大し、従来の2シーターや4シーター高級ツーリング車の枠を超えています。LuceはFerrariが独自開発した永久磁石同期モーターを4基搭載し、各車輪に一台ずつ設置されており、全輪駆動と高精度トルクベクトル制御を実現しています。

報道によると、Luceは650,000ドル近い高額な初期価格と、そのデザインに対する賛否両論を招いたものの、5月に発表後わずか2ヶ月足らずで2026年分の全割当（約500台）が完売しました。中国の購入者や米国のテック起業家がLuceに強い関心を示し、これはFerrariの的確なマーケティング活動のおかげとされています。ラグジュアリーカーアナリストのスコット・シェルウッド氏は「Ferrariのマーケティングと顧客洞察は多くの競合を凌駕している」と述べています。

データによると、第2四半期のFerrariの調整後EBITDAは前年同期比7%増の7億5,500万ユーロとなり、市場予想の約7億2,900万ユーロを上回りました。F80などの限定モデルや、より高価格のPurosangue四シーターモデルの需要が強く、Ferrariは通年業績見通しを上方修正しました。

Ferrariは決算報告書でLuceの販売データを個別に開示していませんが、2026年割当が2ヶ月足らずで完売したことは、電動化がFerrariの顧客需要や希少性維持体制に本質的な影響を与えていないことを示しています。Ferrariは独自のラグジュアリー商業モデルによって従来の自動車メーカーとは一線を画し、その評価ロジックは自動車業界のサイクルから切り離され、よりトップラグジュアリーブランドを参照しています。

月曜日の米株式市場プレオープン段階、執筆時点でFerrari株価は1.3%上昇しています。年内累計で14%上昇しており、VolkswagenやMercedes-Benzなど欧州自動車メーカーを大きくアウトパフォームしています。