Bitget App
スマートな取引を実現
暗号資産を購入市場取引先物Bitget EarnAI広場もっと見る
アジアの石油製品クラッキング・マージンの格差が拡大、ジェット燃料のプレミアムが急騰する一方でディーゼルのスプレッドは低水準に到達

アジアの石油製品クラッキング・マージンの格差が拡大、ジェット燃料のプレミアムが急騰する一方でディーゼルのスプレッドは低水準に到達

汇通财经汇通财经2026/04/17 11:20
原文を表示
⑴ アジアのディーゼル現物プレミアムは金曜日に1ヶ月半ぶりの安値まで低下し、現物スプレッドは1バレルあたり20ドル弱となりました。市場では5月の現物オファーがさらに市場に出てくると予想されていますが、トレーダーは、以前の原油供給不足の背景を踏まえ、5月の実際の販売可能数量が4月を上回るかどうかは依然として不透明だと指摘しています。⑵ ジェット燃料とディーゼルのスプレッドは更に拡大し、プレミアムは1バレルあたり23.5ドルと1ヶ月ぶりの高水準に達しました。取引ウィンドウではジェット燃料の買い意欲が堅調である一方、供給回復の不確実性が現物プレミアム構造を引き続き支えています。市場では5月の現物商談が1バレルあたり20ドルのプレミアムを中心に行われているとの噂があります。⑶ ナフサ価格はBrent原油に連動して上昇しましたが、クラッキングマージンは1トンあたり約295ドルと1週間ぶりの安値まで下落しました。ガソリンマージンは1バレルあたり23ドル弱で安定しています。取引ウィンドウではガソリン取引が1件成立し、ナフサ取引は成立しませんでした。⑷ 今週の燃料油市場は大幅に下落しました。超低硫黄燃料油のクラッキングマージンは1バレルあたり約10.25ドルで終了し、前週比でほぼ30%下落しました。380-cst高硫黄燃料油のクラッキングマージンは1バレルあたり2.45ドルで終え、週あたり約5%低下しました。近月契約の供給が潤沢なことから、両タイプの燃料油のこれまでの上昇幅はすでに縮小しており、超低硫黄燃料油の下落幅がより大きく、「hi-5」スプレッドは前週比で少なくとも30%縮小し、金曜日には1トンあたり約50ドルとなりました。⑸ 市場参加者は主要輸出国の5月の政策動向を注視しており、国内の製油マージンへの圧力がかかる中で輸出調整措置の変更が地域の石油製品供給曲線に直接影響を及ぼすことになります。現在、アジア全体の製油マージンは1バレルあたり54ドル弱で取引されており、1週間前の水準から少なくとも8ドル下落しています。
0
0

免責事項:本記事の内容はあくまでも筆者の意見を反映したものであり、いかなる立場においても当プラットフォームを代表するものではありません。また、本記事は投資判断の参考となることを目的としたものではありません。

PoolX: 資産をロックして新しいトークンをゲット
最大12%のAPR!エアドロップを継続的に獲得しましょう!
今すぐロック

こちらもいかがですか?

EIAは油価見通しを大幅に上方修正:2026年のBrent原油平均価格は91ドルに達すると予想、供給の中断が予想を上回る

米国エネルギー情報局(EIA)は、2026年のBrent原油スポット平均価格を1バレルあたり91ドル、2027年は74ドルと予測しており、前回の予測よりそれぞれ4ドルと5ドル引き上げました。また、2026年後半のBrent原油平均価格は約1バレルあたり90ドルとなり、前回の予測を8ドル上回る見込みです。EIAは第4四半期の平均生産停止規模を日量約570万バレル、世界の備蓄は引き続き減少すると予想しています。

华尔街见闻2026/09/09 18:36

米国の30年固定住宅ローン金利が6.85%に上昇し、1年以上ぶりの高値を記録しました。

米国とイランの紛争が勃発して以来、米国の30年固定金利住宅ローン契約の金利は累計で75ベーシスポイント上昇しました。エネルギー価格の上昇がインフレ圧力を高めていることが主な要因です。借入コストの上昇は、住宅金融市場に明らかな負担をもたらしています。MBA再融資指数は先週6.2%下落し、2025年5月以来の最低水準に達しました。新規住宅ローン申請を示すMBA購入指数も前週比0.2%小幅に減少しました。

华尔街见闻2026/09/09 18:36

Aave V4の預金規模が9億ドルを突破

ForesightNews2026/09/09 17:45