Steak 'n Shake afferma che le vendite nei negozi comparabili sono aumentate "drammaticamente" dopo l'introduzione di Bitcoin
Steak ‘n Shake afferma che le sue vendite nei negozi comparabili sono “aumentate drasticamente” da quando, a maggio 2025, ha lanciato una strategia burger‑to‑Bitcoin che convoglia ogni pagamento in Bitcoin nella riserva di tesoreria aziendale.
In un post su X di lunedì, la catena statunitense di fast food ha dichiarato di aver combinato con successo un “business operativo decentralizzato e produttore di liquidità con il potere trasformativo di Bitcoin”, ringraziando la comunità Bitcoin per averlo reso possibile. La catena non ha fornito cifre né ha definito cosa intenda per “aumentate drasticamente”.
Steak ‘n Shake ha iniziato ad accettare Bitcoin nelle sedi partecipanti il 16 maggio 2025, con un’introduzione graduale.
Da allora, Steak ‘n Shake ha più volte collegato l’aumento delle vendite all’adozione di Bitcoin (BTC), riportando una crescita delle vendite nei negozi comparabili del 11% nel secondo trimestre 2025 e del 15% nel terzo trimestre 2025, superando i principali concorrenti come McDonald’s, Domino’s e Taco Bell nello stesso periodo.
Nell’ambito del programma, tutte le entrate in Bitcoin vengono convogliate nella Strategic Bitcoin Reserve dell’azienda, che cresce insieme alle spese dei clienti.
Le vendite di Steak ‘n Shake sono aumentate “drasticamente” grazie ai pagamenti in BTC. Fonte: Steak ‘n Shake Il 16 gennaio, Steak ‘n Shake ha comunicato che la propria riserva in Bitcoin era cresciuta di 10 milioni di dollari in valore nozionale, senza specificare quanto di questo fosse dovuto all’apprezzamento del prezzo rispetto all’accumulo aggiuntivo.
Quattro giorni dopo, il 20 gennaio, Steak ‘n Shake ha presentato un piano per offrire ai dipendenti orari un bonus in Bitcoin di 0,21 dollari per ogni ora lavorata nelle sedi gestite direttamente, con un periodo di maturazione di due anni, supportato dalla società di premi in Bitcoin Fold.
L’azienda ha presentato questa iniziativa come un modo per sfruttare il maggiore entusiasmo verso le criptovalute tra i lavoratori della Gen Z e dei Millennial, che costituiscono la maggioranza del personale di ristoranti e servizi alimentari negli Stati Uniti.
Una settimana dopo, il 27 gennaio, l’azienda ha annunciato un’ulteriore allocazione di 5 milioni di dollari alla riserva, portando la sua esposizione totale in Bitcoin a circa 15 milioni di dollari.
Relazionato: Franchising canadese di taco utilizza NFT per il programma di fidelizzazione dei clienti
Burger-to-Bitcoin un successo, ma la tesoreria BTC è in perdita
Secondo BitcoinTreasuries, attualmente Steak ‘n Shake detiene 161,6 BTC, per un valore di circa 10,96 milioni di dollari ai prezzi attuali, il che implica un prezzo medio di acquisto poco inferiore a 92.851 dollari per coin.
Ciò significherebbe che la posizione è circa il 26% al di sotto del prezzo medio di acquisto, il che vuol dire che la Strategic Bitcoin Reserve dell’azienda presenta una consistente perdita non realizzata nonostante il passaggio a Bitcoin abbia rilanciato le vendite.
Cointelegraph ha contattato Steak ‘n Shake ma non ha ricevuto risposta al momento della pubblicazione.
Magazine: Gracy Chen di Bitget cerca ‘imprenditori, non aspiranti imprenditori’
Esclusione di responsabilità: il contenuto di questo articolo riflette esclusivamente l’opinione dell’autore e non rappresenta in alcun modo la piattaforma. Questo articolo non deve essere utilizzato come riferimento per prendere decisioni di investimento.
Ti potrebbe interessare anche
Nomura avverte: gli indici azionari USA sono "gravemente distorti", dieci titoli contribuiscono al 70% del rialzo dello S&P, attenzione a nuovi shock causati dal diesel
McElligott ritiene che l'S&P 500 sia intrappolato in una “prosperità illusoria”: l’85% dei titoli componenti ha già subito una correzione (1/6 dimezzati). Ancora più pericoloso è il livello attuale di bassa correlazione nel mercato, osservato storicamente solo alla vigilia della crisi finanziaria del 2007 e durante il "giorno della volatilità" del 2018. Il mercato sta affrontando due grandi rischi nascosti: il primo è la delusione delle entrate di OpenAI (solo il 30% delle aspettative), che scuote le fondamenta della narrativa sull’IA; il secondo è la carenza strutturale di raffinazione che rende il “differenziale del diesel = volatilità dei tassi d’interesse”, agendo come una bomba invisibile.
Il rendimento dei titoli di stato USA a 10 anni si avvicina al 5,4%, l’aurea dell’AI non riesce a nascondere le preoccupazioni sul “sovrappeso” dell’S&P 500
Dietro il nuovo massimo storico dello S&P 500, solo il 30% dei titoli componenti si trova sopra la media mobile a 50 giorni, rappresentando la minore ampiezza di mercato mai registrata in un periodo di massimo storico dal 1990. Il Russell 2000 è sceso per cinque settimane consecutive, mentre i rendimenti delle obbligazioni high-yield sono saliti al 15%. Societe Generale avverte: se il rendimento dei Treasury americani raggiunge il 6% e il prezzo del petrolio sale a 150 dollari, lo S&P 500 potrebbe perdere oltre il 20% l’anno prossimo. Inoltre, alcuni gestori di fondi con buone prestazioni hanno liquidato completamente le posizioni nell’AI per investire nell’energia, affermando che il prosciugarsi dei finanziamenti segnerà la "fine del gioco".
Il costo del trasporto delle petroliere raggiunge il massimo degli ultimi sessant'anni: spedire una nave di petrolio dagli Stati Uniti alla Cina è più costoso che lanciare un razzo!
Il costo di trasporto per barile di petrolio è salito a 41 dollari, quasi la metà del prezzo del greggio; in alcune tratte il costo per singolo viaggio è stato sufficiente persino per acquistare una nuova petroliera. La crisi in Medio Oriente ha causato una carenza strutturale di capacità di trasporto nello Stretto di Hormuz e, insieme al trasferimento nave-a-nave che prolunga i tempi di rotazione, il costo di noleggio di un VLCC è aumentato drasticamente da una media annua di 9,2 milioni di dollari a 77 milioni di dollari, con un incremento superiore a 8 volte. I margini di profitto delle raffinerie sono rapidamente erosi e il prezzo medio delle petroliere di seconda mano ha raggiunto un massimo storico, superando raramente quello delle navi di nuova costruzione.
Prezzi delle criptovalute
Altro
