La stablecoin di PayPal si espande su nove nuove blockchain
PayPal espande il suo stablecoin PYUSD a nove nuove blockchain tramite il framework di LayerZero, con l'obiettivo di migliorare l'interoperabilità e attrarre una più ampia adozione. Questa mossa posiziona PYUSD come un concorrente nel competitivo mercato degli stablecoin da 270 miliardi di dollari.
La stablecoin di PayPal ancorata al dollaro statunitense sta ampliando la sua portata, andando oltre le sue reti native grazie a una nuova integrazione con il framework di interoperabilità di LayerZero. Il lancio introduce una versione permissionless del token, PYUSD0, su nove blockchain tra cui Tron, Avalanche e Sei.
Questa mossa rappresenta il più grande passo di distribuzione per PYUSD dalla sua introduzione nel 2023. Con la crescente domanda di trasferimenti cross-chain di stablecoin, l'espansione mira a eliminare i silos di liquidità e garantire la fungibilità tra diversi ecosistemi senza costringere gli utenti a fare affidamento esclusivamente sulla piattaforma di PayPal.
Come funziona la stablecoin cross-chain di PayPal
PYUSD, emessa da Paxos Trust Company, era originariamente limitata a Ethereum, Solana, Arbitrum e Stellar. La nuova PYUSD0 porta il token su Abstract, Aptos, Avalanche, Ink, Sei, Stable e Tron, mentre le versioni community su Berachain e Flow verranno aggiornate automaticamente. Gli utenti non devono intraprendere alcuna azione, poiché tutte le versioni rimangono riscattabili 1:1 per dollari statunitensi.
Questa espansione è stata resa possibile tramite Stargate, un servizio di bridge che collega più di 80 blockchain. LayerZero, che ha acquisito Stargate il mese scorso, ha utilizzato il suo modello Hydra per estendere PYUSD a queste nove reti aggiuntive.
“Collaborando con LayerZero, possiamo offrire valore stabile senza soluzione di continuità a nuovi mercati mantenendo la conformità fin dall'inizio,” ha dichiarato David Weber, responsabile dell'ecosistema di PayPal USD.
PYUSD è ora attivo su Stellar.⚡️Benvenuti ai trasferimenti a basso costo, ~5s di finalità, anchor per i ramp fiat e contratti compatibili con Stellar Asset Contract – costruiti per pagamenti reali.#PYUSD #stablecoin https://t.co/qSUmT4GuXM
— PayPal Developer (@paypaldev) 18 settembre 2025
Il design permissionless garantisce che sia gli sviluppatori che gli utenti possano spostare la stablecoin tra le reti supportate con la stessa facilità dei token wrapped come WBTC, ma senza ulteriori attriti.
La crescente competizione nella corsa alle stablecoin
10 fatti sorprendenti che guidano l'adozione delle stablecoin in tutto il mondo Gli analisti suggeriscono che la spinta di PayPal potrebbe intensificare la competizione nel settore delle stablecoin da 270 billions di dollari, dove dominano USDT di Tether e USDC di Circle. Secondo CoinGecko, la stablecoin di PayPal ha recentemente raggiunto una capitalizzazione di mercato di circa 1.3 billions di dollari, il suo livello più alto di sempre. Tuttavia, questo impallidisce rispetto ai 171 billions di Tether e ai 74 billions di Circle.
Nonostante la sua presenza più ridotta, PYUSD sta emergendo come un'opzione rilevante per le aziende. Un sondaggio di EY-Parthenon ha rilevato che il 36% degli intervistati aziendali utilizza già PYUSD, posizionandola davanti a rivali come USDe di Ethena e USDS di Sky Protocol, anche se questi token riportano capitalizzazioni di mercato complessive maggiori. L'espansione potrebbe ulteriormente favorire l'adozione tra le tesorerie aziendali e le applicazioni decentralizzate.
“Il dollaro statunitense è l'ancora della finanza globale e le stablecoin stanno dimostrando di essere il suo formato digitale più efficace,” ha dichiarato Bryan Pellegrino, CEO di LayerZero Labs. “Con PYUSD0, stiamo mostrando come il denaro senza confini possa funzionare nella pratica.”
Guardando al futuro, la distribuzione più ampia di PayPal potrebbe accelerare l'adozione dei suoi nuovi servizi crypto. L'azienda ha recentemente introdotto PayPal Links, uno strumento peer-to-peer che dovrebbe supportare transazioni in bitcoin, ether e PYUSD. Se la funzionalità cross-chain prenderà piede, il gigante dei pagamenti potrebbe riposizionarsi non solo come leader fintech, ma anche come fornitore chiave di infrastrutture nell'economia tokenizzata.
Esclusione di responsabilità: il contenuto di questo articolo riflette esclusivamente l’opinione dell’autore e non rappresenta in alcun modo la piattaforma. Questo articolo non deve essere utilizzato come riferimento per prendere decisioni di investimento.
Ti potrebbe interessare anche

Nomura avverte: gli indici azionari USA sono "gravemente distorti", dieci titoli contribuiscono al 70% del rialzo dello S&P, attenzione a nuovi shock causati dal diesel
McElligott ritiene che l'S&P 500 sia intrappolato in una “prosperità illusoria”: l’85% dei titoli componenti ha già subito una correzione (1/6 dimezzati). Ancora più pericoloso è il livello attuale di bassa correlazione nel mercato, osservato storicamente solo alla vigilia della crisi finanziaria del 2007 e durante il "giorno della volatilità" del 2018. Il mercato sta affrontando due grandi rischi nascosti: il primo è la delusione delle entrate di OpenAI (solo il 30% delle aspettative), che scuote le fondamenta della narrativa sull’IA; il secondo è la carenza strutturale di raffinazione che rende il “differenziale del diesel = volatilità dei tassi d’interesse”, agendo come una bomba invisibile.

Il rendimento dei titoli di stato USA a 10 anni si avvicina al 5,4%, l’aurea dell’AI non riesce a nascondere le preoccupazioni sul “sovrappeso” dell’S&P 500
Dietro il nuovo massimo storico dello S&P 500, solo il 30% dei titoli componenti si trova sopra la media mobile a 50 giorni, rappresentando la minore ampiezza di mercato mai registrata in un periodo di massimo storico dal 1990. Il Russell 2000 è sceso per cinque settimane consecutive, mentre i rendimenti delle obbligazioni high-yield sono saliti al 15%. Societe Generale avverte: se il rendimento dei Treasury americani raggiunge il 6% e il prezzo del petrolio sale a 150 dollari, lo S&P 500 potrebbe perdere oltre il 20% l’anno prossimo. Inoltre, alcuni gestori di fondi con buone prestazioni hanno liquidato completamente le posizioni nell’AI per investire nell’energia, affermando che il prosciugarsi dei finanziamenti segnerà la "fine del gioco".
Il costo del trasporto delle petroliere raggiunge il massimo degli ultimi sessant'anni: spedire una nave di petrolio dagli Stati Uniti alla Cina è più costoso che lanciare un razzo!
Il costo di trasporto per barile di petrolio è salito a 41 dollari, quasi la metà del prezzo del greggio; in alcune tratte il costo per singolo viaggio è stato sufficiente persino per acquistare una nuova petroliera. La crisi in Medio Oriente ha causato una carenza strutturale di capacità di trasporto nello Stretto di Hormuz e, insieme al trasferimento nave-a-nave che prolunga i tempi di rotazione, il costo di noleggio di un VLCC è aumentato drasticamente da una media annua di 9,2 milioni di dollari a 77 milioni di dollari, con un incremento superiore a 8 volte. I margini di profitto delle raffinerie sono rapidamente erosi e il prezzo medio delle petroliere di seconda mano ha raggiunto un massimo storico, superando raramente quello delle navi di nuova costruzione.

