Versi terbaru 1-Tesla mencatatkan peningkatan jumlah pendaftaran di seluruh Eropa pada bulan September, menunjukkan tren pemulihan yang berkelanjutan.

Menambahkan data dari Spanyol dan Denmark pada paragraf ke-2 dan ke-3; menambahkan grafik pada paragraf ke-5 dan ke-8; menambahkan komentar analis pada paragraf ke-4, serta paragraf ke-9 hingga ke-11

Amir Orusov

Reuters, 1 Oktober - Pada bulan September, jumlah registrasi mobil baru Tesla TSLA.O meningkat di beberapa pasar Eropa, melanjutkan tren pemulihan penjualan produsen mobil listrik asal Amerika Serikat tersebut di wilayah tersebut.

Data yang dirilis pada hari Kamis oleh organisasi industri otomotif Prancis PFA, asosiasi transportasi Swedia (Mobility Sweden), dan organisasi industri ANFAC menunjukkan bahwa jumlah registrasi Tesla, yang menjadi indikator penjualan, melonjak 61,9% di Prancis (link), naik 38,4% di Swedia (link), dan tumbuh 24,8% di Spanyol (link) dibandingkan tahun sebelumnya.

Badan statistik Norwegia OFV dan platform data otomotif Denmark bilstatistik.dk menyatakan, jumlah registrasi di Norwegia (link) meningkat 2,2%, dan di Denmark (link) naik 2,9%.

Rico Luman, Senior Economist di ING Research, mengatakan bahwa karena tingkat kejenuhan pasar yang tinggi, pasar mobil listrik murni di Norwegia dan Denmark mulai melambat.

Pemulihan penjualan Tesla didorong oleh basis yang lebih rendah dari tahun lalu, kenaikan harga bahan bakar, insentif pemerintah, serta meningkatnya minat konsumen terhadap mobil listrik.

Peningkatan ini semakin memperkuat indikasi bahwa bisnis Tesla di Eropa menunjukkan tanda-tanda pemulihan yang lebih luas setelah mengalami penurunan penjualan selama dua tahun. Data dari European Automobile Manufacturers Association (ACEA) menunjukkan, antara Januari hingga Agustus, jumlah registrasi Tesla di Uni Eropa, Inggris, dan European Free Trade Association (EFTA) melonjak 43,3%, melampaui pertumbuhan pasar mobil listrik murni secara keseluruhan sebesar 38,8% pada periode yang sama.

Namun, analis pasar otomotif Eropa dari Schmidt Automotive, Matthias Schmidt, menyatakan bahwa seiring semakin ketatnya persaingan antar produsen, pertumbuhan Tesla pada tahun 2027 kemungkinan akan melambat agar lebih selaras dengan tingkat pertumbuhan pasar secara keseluruhan.

Joern Buss, Partner di perusahaan konsultansi Arthur D. Little, menunjukkan bahwa Tesla masih sangat bergantung pada model Model 3 dan Model Y mereka, sementara konsumen kini tidak hanya mendapatkan pilihan model dengan harga kompetitif dari pesaing asal Tiongkok, tetapi juga akses pada model terbaru yang dirilis di Eropa.

Buss menambahkan bahwa produsen mobil Eropa seperti BMW BMWG.DE dan Mercedes-Benz MBGn.DE sangat mampu menarik pembeli yang setia terhadap merek lokal mereka.

Data registrasi mobil baru di Inggris dan Jerman, dua pasar mobil terbesar di Eropa, akan dirilis pada akhir pekan ini dan akan memberikan gambaran lebih lanjut apakah pemulihan Tesla di kawasan tersebut semakin kuat.

(Untuk memudahkan pembaca non-penutur asli bahasa Inggris, Reuters menyediakan terjemahan otomatis dari laporan ini ke dalam beberapa bahasa lain. Karena kemungkinan adanya kesalahan atau kekurangan konteks dalam terjemahan otomatis, Reuters tidak menjamin keakuratan teks terjemahan otomatis ini dan hanya menyediakannya demi kenyamanan pembaca. Reuters tidak bertanggung jawab atas kerusakan atau kerugian apa pun yang disebabkan oleh penggunaan fitur terjemahan otomatis ini.)