Pipa minyak utama di Arab Saudi diserang pada hari Kamis, pengiriman melalui Selat Bab el-Mandeb menurun drastis, Houthi mengklaim telah menguasai 5.400 kilometer persegi dalam 9 hari.

Risiko transportasi energi di Timur Tengah terus berkembang. Saat satu pipa minyak utama Saudi diserang dan menyebabkan kebakaran pada hari Kamis, kelompok Houthi Yaman mengklaim baru-baru ini meraih “hasil besar” di pantai barat Laut Merah, sementara jumlah kapal yang melewati Selat Bab el-Mandeb anjlok menjadi satu digit.

Menurut media Amerika Serikat pada hari Jumat waktu setempat, sebuah pipa minyak utama Arab Saudi pada hari Kamis diserang oleh proyektil dan menyebabkan kebakaran. Pipa tersebut menghubungkan ladang minyak di timur Saudi dengan fasilitas ekspor di pantai Laut Merah, dan merupakan jalur alternatif penting bagi Saudi untuk menyalurkan minyak mentah ke Laut Merah di tengah terganggunya pelayaran di Selat Hormuz.

Pada perdagangan sesi tengah hari Jumat di pasar saham AS, setelah kabar tentang serangan pada pipa minyak Saudi tersebut beredar, harga minyak mentah berjangka internasional bereaksi cukup tenang, mempertahankan penurunan lebih dari 2% selama perdagangan intraday.

Sebelumnya pada hari Jumat, berita internasional CCTV mengutip pernyataan video juru bicara Houthi Yaman, Yahya Saree, pada 11 September, yang menyebut Houthi sejak 3 September meluncurkan serangan skala besar terhadap “kekuatan yang didukung Arab Saudi” di pantai barat Yaman, dalam 9 hari merebut 6 wilayah di provinsi Taiz dan Hodeidah, dengan area total 5.400 kilometer persegi. Houthi juga mengklaim bahwa operasi itu menyebabkan ratusan personel musuh tewas, terluka, atau ditangkap, serta mencegat 32 jet tempur Saudi dan menembak jatuh 9 drone.

Menurut Xinhua, setelah Houthi berhasil merebut kota pelabuhan Mocha di Laut Merah, pelayaran di Selat Bab el-Mandeb mengalami dampak signifikan. Pada pukul 15.00 waktu setempat tanggal 10, hanya ada 6 kapal yang melintasi selat tersebut, sementara pada 9 September tercatat 30 kapal, dan pada 8 serta 7 September masing-masing 26 dan 29 kapal. Xinhua menyebut, setelah merebut Mocha, Houthi terus maju ke arah Selat Bab el-Mandeb dan pulau-pulau di sekitarnya, mewarnai jalur pelayaran Laut Merah dengan dinamika baru.

Namun, pada Jumat juga muncul tanda-tanda meredanya ketegangan. Berita CCTV menyatakan, Komite Politik Tertinggi Houthi Yaman pada hari itu mengeluarkan pernyataan bahwa tembak-menembak di semua provinsi pantai barat Laut Merah telah berhenti, dan mendesak semua pihak untuk menekan Saudi guna mencegah eskalasi situasi lebih lanjut.

Pipa minyak Saudi diserang, jalur alternatif Hormuz terancam

Menurut CNN, pada hari Kamis terjadi serangan proyektil terhadap fasilitas di sepanjang pipa minyak timur-barat Saudi dan menyebabkan kebakaran. Seorang pejabat Amerika Serikat mengungkapkan, analisis awal menunjukkan sebuah stasiun pompa yang berdekatan dengan pipa tersebut menjadi sasaran serangan. Citra satelit memperlihatkan, pada hari Jumat, salah satu stasiun pompa mengalami kerusakan besar akibat kebakaran; sementara gambar yang diambil pada hari Kamis menunjukkan adanya kebakaran kecil dan asap hitam tebal di sekitar stasiun pompa lainnya.

CNN melaporkan, saat ini belum jelas siapa yang melakukan serangan tersebut, dan belum dapat dipastikan apakah pipa minyak itu sendiri mengalami kerusakan. Namun, seorang pejabat AS mengatakan penyerangan kemungkinan dilakukan oleh drone dari Irak. Sumber menyebut, belum diketahui juga berapa lama waktu yang diperlukan untuk memperbaiki fasilitas yang rusak tersebut.

Data pemantauan satelit menunjukkan pada hari Kamis terlihat sembilan titik kebakaran besar di sekitar pipa minyak timur-barat Saudi. Namun, sedikitnya enam dari titik tersebut tampaknya berhubungan dengan flare pit di sepanjang jalur pipa. Flare pit merupakan fasilitas pembakaran darurat pada industri minyak dan gas, sehingga tidak semua kebakaran yang terdeteksi satelit menandakan serangan.

Jalur minyak yang diserang ini berperan penting untuk membantu Saudi menghindari Selat Hormuz, menyalurkan sebagian minyak mentah ke Laut Merah, lalu diekspor lewat laut. Jika jalur ini terus-menerus terganggu, kemampuan Saudi untuk mengantisipasi risiko pelayaran di Selat Hormuz juga terpengaruh.

Perlu dicatat, sebelumnya pada hari Jumat, berita luar negeri CCTV internasional mengutip Axios bahwa Putra Mahkota dan Perdana Menteri Saudi Mohammed bin Salman pada 10 September dua kali menelepon Presiden Amerika Serikat Donald Trump, mendesak Amerika menyerang kelompok Houthi Yaman, tetapi Trump menolak permintaan tersebut.

Pejabat AS menyebut, pemerintah Amerika “tidak berniat mengambil tindakan militer langsung terhadap Houthi” saat ini. Ini berarti, di tengah serangan infrastruktur energi Saudi dan meluasnya kontrol Houthi, Amerika masih menghindari membuka front militer baru secara langsung terhadap Houthi.

Lalu lintas Bab el-Mandeb anjlok, Houthi umumkan “hasil” ofensifnya

Laporan Xinhua menunjukkan volume lalu lintas kapal di Selat Bab el-Mandeb menurun tajam.

Menurut data dari majalah industri Saudi “Logistik Timur Tengah” yang dikutip Xinhua, pada pukul 15.00 tanggal 10, hanya ada 6 kapal melalui selat, 5 di antaranya keluar selat, dan 1 masuk; sedangkan pada 9 September tercatat 30 kapal melintas, 8 dan 7 September masing-masing 26 dan 29 kapal.

Selat Bab el-Mandeb menghubungkan Laut Merah dan Teluk Aden, salah satu jalur pelayaran penting dunia. Dengan semakin meluasnya kekuasaan Houthi di pantai barat Yaman baru-baru ini, risiko keamanan yang dihadapi perusahaan pelayaran semakin meningkat.

Untuk ofensif sebelumnya, kelompok Houthi pada 11 September merilis rangkaian “hasil besar.”

Yahya Saree menyebut, sejak 3 September, ofensif yang mereka lancarkan terhadap “kekuatan yang didukung Saudi” merebut 6 wilayah di provinsi Taiz dan Hodeidah, menguasai area total 5.400 kilometer persegi; operasi juga menyasar 7 divisi dan 38 brigade lawan, mengakibatkan ratusan korban jiwa atau tawanan, serta membebaskan sejumlah anggota Houthi yang sebelumnya ditawan.

Pihak Houthi juga mengklaim selama periode tersebut mencegat 32 kali jet tempur Saudi serta menembak jatuh 9 drone.

Data ini sebagian besar bersumber dari pernyataan sepihak Houthi dan saat ini belum sepenuhnya dapat diverifikasi secara independen, sehingga lebih pantas dipandang sebagai laporan “pencapaian aksi militer” belakangan, bukan berarti serangan masih berlangsung hingga Jumat di pesisir Laut Merah.

Faktanya, berita CCTV pada hari yang sama mengutip pernyataan Komite Politik Tertinggi Houthi bahwa pertempuran di provinsi-provinsi pesisir barat Laut Merah telah berhenti, dan menyerukan kepada semua pihak untuk menekan Saudi demi mencegah eskalasi situasi.

Kemenlu Iran memastikan: Senin depan bertemu negara Teluk di Oman

Berbanding terbalik dengan risiko militer di arah Laut Merah, persoalan Selat Hormuz mendapat sinyal koordinasi diplomatik baru.

Menurut xinhua, mengutip Kantor Berita Fars Iran pada 11 September, juru bicara Kementerian Luar Negeri Iran Baghaee hari itu mengumumkan bahwa Iran, Irak, dan negara-negara pesisir Teluk lainnya pada 14 September akan mengadakan pertemuan di Oman untuk bertukar pandangan tentang jalur aman pelayaran komersial di Selat Hormuz.

Sebelumnya, Financial Times Inggris melaporkan bahwa para menteri luar negeri dari enam negara anggota Dewan Kerjasama Teluk berencana bertemu Menteri Luar Negeri Iran Araqchi pada 14 September, yaitu Senin depan, di kota pesisir Oman Salalah, diprakarsai Oman, dengan salah satu tujuannya mencari kesepakatan sementara demi menertibkan pelayaran komersial di Selat Hormuz.

Setelah pemberitaan Financial Times, Baghaee menulis di media sosial bahwa pertemuan minggu depan akan dilakukan di Oman, diikuti Iran, Irak, dan negara-negara pesisir Teluk lain, dengan agenda membahas masalah regional serta hasil perundingan Iran dan Oman tentang jalur aman di Selat Hormuz.

Ia juga menambahkan, Iran dan Oman telah mencapai kesepahaman mengenai jalur sementara di Selat Hormuz. Iran tetap berkomitmen menjaga keselamatan laut, namun dalam kondisi blokade laut Amerika dan “perang ekonomi” yang terus berlanjut, keamanan pelayaran tidak dapat dijamin sepenuhnya.

Kemajuan diplomatik ini, ditambah dengan pengumuman Houthi penghentian tembak-menembak di pesisir barat Laut Merah, sebagian menjelaskan turunnya harga minyak dari level tertingginya pada Jumat.

Hingga Kamis, minyak mentah Brent telah naik selama lima hari perdagangan berturut-turut, dengan total kenaikan berdasarkan harga penutupan 12,68%; WTI naik delapan hari berturut-turut, total 22,88%. Pada awal Jumat, WTI sempat turun ke 98,48 dolar/barel, turun 3,9% intraday; Brent sempat turun ke 103,50 dolar/barel, turun lebih dari 3,8% intraday.

Pada perdagangan sesi tengah hari Jumat, setelah kabar serangan pipa minyak Saudi dan lain-lain, harga minyak mentah internasional tidak membalikkan tren penurunan sebelumnya, WTI masih di atas 99,90 dolar, Brent di sekitar 105 dolar, dengan penurunan masih lebih dari 2%.

Ini berarti, setidaknya dari harga pasar pada Jumat, risiko pasokan akibat serangan pipa minyak Saudi dan anjloknya pelayaran Bab el-Mandeb, untuk sementara belum mengalahkan sinyal mereda seperti kemungkinan pengaturan pelayaran sementara di Selat Hormuz dan penghentian tembak-menembak di pesisir barat Laut Merah terhadap harga minyak.