Simwon America (SWA.US) beantragt ein IPO an der Nasdaq und plant, bis zu 50 Millionen US-Dollar zu beschaffen.
Der Hersteller von Strukturteilen für Elektrofahrzeuge, Simwon America, hat letzten Freitag einen IPO-Antrag bei der US-Börsenaufsichtsbehörde SEC eingereicht und beabsichtigt, bis zu 50 Millionen US-Dollar aufzubringen. Das Unternehmen wurde von der südkoreanischen MS Autotech abgespalten.
Nach Informationen von Zhihui Finance APP hat der Hersteller von Strukturkomponenten für Elektrofahrzeuge, Simwon America, am vergangenen Freitag bei der US-Börsenaufsichtsbehörde (SEC) einen IPO-Antrag eingereicht und plant, bis zu 50 Millionen US-Dollar einzunehmen. Das Unternehmen ist eine Ausgliederung der koreanischen MS Autotech.
Gemäß den Emissionsbedingungen plant Simwon America die Ausgabe von 2,5 Millionen Aktien, von denen 40 % Altaktien sind. Die Preisspanne liegt zwischen 18 und 22 US-Dollar pro Aktie. Beim Mittelwert der Preisspanne ergibt sich eine vollständig verwässerte Marktkapitalisierung von etwa 295 Millionen US-Dollar. Nach der Emission wird Simwon Tech Korea – eine hundertprozentige Tochtergesellschaft von Myoung Shin Industry – 81 % der Anteile halten, wodurch Simwon America ein kontrolliertes Unternehmen wird.
Das Unternehmen ist auf weiße Strukturteile für Fahrzeugkarosserien spezialisiert, darunter Türrahmenbaugruppen, B-Säulen und Seitenstrukturteile. Simwon America ist ein direkter Zulieferer von Tesla, das nahezu den gesamten Umsatz generiert. Im Geschäftsjahr 2026 werden Model 3 Highland und Model Y zusammen 98,5 % des Umsatzes ausmachen. Das Unternehmen betreibt drei Werke in Lathrop, Kalifornien, in unmittelbarer Nähe zum Tesla Montagezentrum Fremont. Seine Fertigung umfasst Warmumformung, Kaltumformung, Laserschneiden und Roboterschweißen.
Das in Lathrop, Kalifornien, ansässige Unternehmen wurde 2016 gegründet und erzielte in den zwölf Monaten bis zum 30. Juni 2026 einen Umsatz von 324 Millionen US-Dollar. Das Unternehmen plant den Börsengang an der NASDAQ unter dem Kürzel „SWA“ und hat am 1. April 2026 vertraulich einen Antrag eingereicht. WallachBeth Capital fungiert als alleiniger Bookrunner der Transaktion.
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