Der internationale Ölpreis stürzt ab! Trump stoppt Angriffe auf Iran und nimmt Verhandlungen auf, während OPEC+ mit einer Fördererhöhung zusätzlich Druck macht
Am Montag während der asiatischen Frühhandelszeit stürzten die internationalen Ölpreise stark ab.
Germanische Finanznachrichten-App berichtet, dass der internationale Ölpreis am Montagmorgen im asiatischen Handel stark gefallen ist. Zuvor hatte US-Präsident Trump angekündigt, auf eine groß angelegte militärische Attacke gegen Iran zu verzichten und erklärte, dass Gespräche zur Wiederöffnung der Straße von Hormuz bald wieder aufgenommen werden. Gleichzeitig hat OPEC+ eine leichte Produktionssteigerung von etwa 188.000 Barrel pro Tag ab September genehmigt und damit offiziell die schrittweise Rücknahme der freiwilligen Kürzungen seit dem vergangenen Jahr abgeschlossen. Unter den doppelten Erwartungen einer geopolitischen Entspannung und einer Normalisierung des Angebots ist die Panikstimmung am Markt abrupt abgeklungen.
Im frühen asiatischen Handel sank der Brent-Öl-Futures-Kontrakt für Oktober um bis zu 7,3%, WTI fiel unter 79 US-Dollar, später reduzierte sich das Minus. Auch die europäischen Gaspreise gingen zeitweise um 6,3% zurück. Im letzten Monat sorgte die dramatische Eskalation des Nahost-Konflikts für schwere Turbulenzen im Brent-Ölpreis, mit einer Spanne von rund 32 US-Dollar und einem Anstieg von fast einem Viertel im Monatsverlauf – das größte monatliche Plus seit März.

Trump erklärte am Sonntag, dass er nach Bitten seiner Nahost-Verbündeten, einschließlich Saudi-Arabien, zugestimmt habe, den Angriffsplan gegen Iran zu streichen, "sofern rasch eine Einigung erzielt werden kann", um die Straße von Hormuz möglichst bald wieder zu öffnen. Er fügte hinzu, dass die neuen Gespräche zwischen den USA und Iran am Montag beginnen werden.
Irans Außenminister Abbas Araghchi ließ am selben Tag in den sozialen Medien verlauten, dass die Verhandlungen zwischen Iran und Oman in die Endphase getreten seien und beide Länder eine neue Schifffahrtsroute durch die Meerenge diskutieren. Allerdings berichtete das iranische Staatsfernsehen unter Berufung auf einen Sprecher, dass die Gespräche nicht die Öffnung oder Schließung der Wasserstraße selbst betreffen.
Seit dem Angriff der USA und Israel auf Iran Ende Februar dieses Jahres dauert der Konflikt bereits über fünf Monate und führte dazu, dass viele Öltanker im Persischen Golf feststeckten. Der Transport von Rohöl und Flüssiggas durch die Straße von Hormuz wurde mehrfach unterbrochen, wodurch der internationale Ölpreis im Frühling mehrfach die Marke von 100 US-Dollar pro Barrel überschritt. Die hohen Ölpreise wirkten sich rasch auf raffinierte Produkte aus: Die Preise für Benzin, Kerosin und Diesel stiegen weltweit, Autofahrer mussten mehr bezahlen, die Flugticketpreise gingen nach oben und in einigen Ländern kam es sogar zu Engpässen bei der Kraftstoffversorgung, was Rationierungen und die temporäre Schließung von Schulen und Regierungsbehörden verursachte. Raffinerien und Öl- & Gasproduzenten profitierten hingegen und erzielten im Frühling hohe Gewinne.
Obwohl eine Friedensperspektive sichtbar wird, ist das Navigationsrisiko in der Straße von Hormuz nicht verschwunden. Das britische Büro für maritime Handelsoperationen meldete am Sonntag, dass in der Nähe von Oman ein Öltanker eine Explosion aus nächster Nähe erlebt habe; außerdem wurde bereits in der Vorwoche ein Flüssiggasschiff von einem Flugkörper getroffen, was unterstreicht, dass diese Schlüsselpassage, die in normalen Zeiten etwa ein Fünftel des Welt-Rohöl- und LNG-Handels trägt, weiterhin unsicher bleibt.
Unterdessen suchen die erdölproduzierenden Länder am Golf aktiv nach alternativen Exportwegen. Das irakische Ölministerium erklärte, dass die Türkei und Irak sich darauf geeinigt hätten, ein abgelaufenes Pipeline-Abkommen um ein weiteres Jahr zu verlängern; die Pipeline kann täglich bis zu 750.000 Barrel Rohöl exportieren. Kasachstans Energieministerium verkündete, dass das Caspian Pipeline Consortium seit dem 1. August wieder normal arbeitet, mit einer täglichen Rohölzufuhr von 100.000 Tonnen, und die Auswirkungen der vorübergehenden Stilllegung allmählich abklingen. Dennoch hängt das tatsächliche Exporttempo davon ab, ob die Tanker den gefährdeten Bereich im Schwarzen Meer anfahren; frühere Angriffe auf Tanker in der Nähe haben diesen wichtigen kasachischen Exportweg nachhaltig gestört.
Auf der Angebotsseite hat die Entscheidung von OPEC+ am Sonntag ebenfalls den Markt bewegt. Die Kernmitglieder Saudi-Arabien, Russland, Irak, Kuwait, Algerien, Kasachstan und Oman haben eine Produktionssteigerung von etwa 188.000 Barrel pro Tag ab September beschlossen, was bedeutet, dass der im Jahr 2023 vereinbarte freiwillige Kürzungsplan von 1,65 Millionen Barrel pro Tag schrittweise zurückgenommen wurde. Da die Vereinigten Arabischen Emirate im Mai aus der OPEC ausgeschieden sind, wurde die Anpassung nur von den genannten sieben Ländern vorgenommen. Wegen der durch den Iran-Krieg verursachten Exportunterbrechungen im Persischen Golf sowie der Einschränkungen durch den Russland-Ukraine-Konflikt für russische und kasachische Lieferungen sind die nominellen Produktionssteigerungen der letzten Monate meist nur auf dem Papier geblieben – die tatsächlichen Auswirkungen auf die Versorgung sind begrenzt.
Im Abschlussstatement von OPEC+ wurde keine klare Richtlinie für die Produktionspolitik im vierten Quartal dieses Jahres gegeben; der Markt erwartet allgemein, dass eine Pause in den nächsten Monaten folgen könnte.
Jorge León, Analyst bei der Energieberatungsagentur Rystad, meint, dass OPEC+ die Umkehr der freiwilligen Kürzungen abgeschlossen habe und die nächste Herausforderung ein mögliches Überangebot nach der Normalisierung der Exporte sei. „Nach Abschluss der Wiederherstellung gibt es für OPEC+ kaum Gründe, das Angebot übereilt weiter anzupassen. Unsere Grundannahme ist ein Pause im vierten Quartal; zugleich bereiten wir uns auf die Verhandlungen über Produktionsquoten für 2027 vor.“
Der Allianz bleibt weiterhin eine seit 2022 bestehende Kürzungsmaßnahme von etwa 2 Millionen Barrel pro Tag erhalten, die sich auf die meisten Mitgliedsstaaten erstreckt und mindestens bis Jahresende gilt. OPEC+ überprüft aktuell die Kapazitäten aller Mitglieder, um die Basis und die Quoten für das Jahr 2027 festzulegen. Einzelne Länder wie Irak haben bereits den Wunsch nach höheren eigenen Quoten geäußert, um ihre tatsächlichen Produktionskapazitäten zu berücksichtigen; die neuen Quotenverhandlungen dürften besonders schwierig werden. Das nächste Treffen der Kern-Sieben ist für den 6. September geplant.
Haftungsausschluss: Der Inhalt dieses Artikels gibt ausschließlich die Meinung des Autors wieder und repräsentiert nicht die Plattform in irgendeiner Form. Dieser Artikel ist nicht dazu gedacht, als Referenz für Investitionsentscheidungen zu dienen.
Das könnte Ihnen auch gefallen
Waller bleibt falkenhaft, aber letztlich entscheiden die Daten

Das Versicherungs-MGU-Einhorn Bamboo Insurance (BMB.US) plant einen Börsengang zur Beschaffung von bis zu 100 Millionen US-Dollar und will mit „KI-basiertem Underwriting“ die Marktlücke für Klima-Versicherungen schließen.
Das Hausversicherungs-MGU-Unternehmen Bamboo Insurance Services hat einen IPO-Antrag über 100 Millionen US-Dollar eingereicht.

Die Billionen-Dollar-Rechenleistung treibt den Halbleitermarkt in einen Bullenmarkt! Acht Hundert Milliarden Dollar sind eine „amerikanische Illusion“ – Das globale AI-Investitionskapital erreicht eine Billion Dollar.
Die neuesten Schätzungen von Goldman Sachs zeigen zudem, dass die kumulierten globalen Investitionen in KI seit 2022 bis Ende 2026 voraussichtlich ein Rekordhoch von 1,8 Billionen US-Dollar erreichen werden. Verschiedene führende Indikatoren befinden sich weiterhin am oberen Ende der seit 2022 bestehenden Spanne, was darauf hindeutet, dass eine Trendwende bei den jüngsten Investitionsausgaben noch nicht eingetreten ist.

