哈薩克斯坦擴展石油出口替代路線，對CPC的依賴短期難以解決

哈薩克斯坦擴展石油出口替代路線，對CPC的依賴短期難以解決

智通财经

智通财经2026/09/13 00:31

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9月8日，里海管道联盟（CPC）碼頭於新羅西斯克附近發生無人機事件，導致原油裝載一度中斷。此事件再次凸顯哈薩克斯坦對其經俄羅斯主要出口通道的高度依賴。哈能源部表示，該國2025年計畫通過CPC出口6480萬噸石油。
阿斯塔納正積極尋求替代路線，但運量差距仍十分懸殊。哈能源部估計，經由巴庫-第比利斯-傑伊漢（BTC）管道的年輸油量約為120萬噸。阿塞拜疆表示，已準備每年通過BTC接收最多220萬噸哈薩克斯坦石油，而哈薩克斯坦國家石油天然氣公司預計2026年出貨量為160萬噸。即使依據較高數字計算，也僅相當於該國去年經CPC出口量約3%。
裏海路線可使哈薩克斯坦石油完全繞過俄羅斯領土：原油先運至阿克套港，由油輪橫渡裏海運至阿塞拜疆，再經BTC管道穿越格魯吉亞，抵達土耳其地中海港口傑伊漢。但該路線物流更為複雜，如需大幅提升運量，可能須增加油輪運力，並改善里海兩岸的運輸基礎設施。
哈薩克斯坦也向亞洲大國出口石油。另一個選項是阿特勞-薩馬拉管道，但該管道仍將原油輸送至俄羅斯管道系統，無法減少對俄過境運輸的依賴。
最新事故導致兩個單點繫泊設施暫停裝載作業。哈能源部表示，對設備和船舶的檢查未發現影響繼續裝載的問題，也未報告環境影響；裝載工作已恢復，CPC未對接收哈薩克斯坦貨主的原油施加限制。自2026年以來，因航站樓區域多次遭襲，CPC運營已多次中斷。
能源部長阿肯熱諾夫估計，1月及7月影響CPC的事故已造成約350萬噸石油產量損失。他表示，哈薩克斯坦不得不將2026年石油產量預測從9800萬噸下調至約9600萬噸。

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