特斯拉(TSLA.US)的“世代级”抉择：传顾问团队已研究分拆或出售中国业务，以扫清与SpaceX合并障碍

智通财经APP获悉，据报道，特斯拉(TSLA.US)正考虑对其中国业务进行潜在分拆，以为未来可能与SpaceX(SPCX.US)的合并创造条件。报道称，部分特斯拉高管已被知会要为这一变动做好准备，消息援引一位知情人士的话。另有知情人士透露，特斯拉的顾问团队已讨论多种选项，包括将中国业务分拆、出售或直接关闭。

自Space Exploration Technologies Corp.(即SpaceX)上月上市以来，市场对埃隆·马斯克将推动两家公司合并的猜测持续升温，因其在人工智能领域的战略布局高度重合。

马斯克曾多次提及旗下各公司之间的“融合”趋势。在上周的电话财报会上，他承认特斯拉与SpaceX的业务重叠日益增加，但表示合并事宜并非能在特斯拉业绩会上讨论的议题。

今年2月，SpaceX已收购马斯克创立的人工智能公司xAI，后者现已更名为SpaceXAI。此外，SpaceX与特斯拉已有业务往来：特斯拉向SpaceX供应Megapack储能电池和Cybertruck电动皮卡，而AI聊天机器人Grok也已搭载于部分特斯拉车型中。

报道指出，将特斯拉中国业务(包括上海工厂)剥离，有助于规避SpaceX作为美国主要国防承包商所可能引发的利益冲突。此类交易旨在特斯拉中国子公司与美国业务之间建立一道“防火墙”。

中国是特斯拉至关重要的市场和生产基地。上海超级工厂贡献了该公司全球交付量的一半以上，并服务于欧洲、加拿大和澳大利亚等出口市场。今年早些时候，马斯克曾与苹果公司的蒂姆·库克、波音公司的凯利·奥特伯格等美国企业高管一同陪同美国总统特朗普访问北京。

特斯拉在中国外资企业中享有极为特殊的地位。它是首家获准无需与本地车企成立合资企业即可在华独资运营的国际汽车制造商——这一例外待遇是大众汽车或通用汽车等传统巨头所不具备的。这一优势帮助特斯拉在全球最大的汽车市场站稳脚跟，而与此同时，大众、宝马等传统竞争对手正陷入苦苦挣扎的境地。