Cước phí vận chuyển dầu thô của Mỹ sang châu Á tăng lên mức cao kỷ lục 44,8 triệu USD

Do lo ngại gián đoạn nguồn cung từ Trung Đông, chi phí vận chuyển dầu thô Mỹ sang châu Á đã tăng lên mức cao nhất trong lịch sử. Theo dữ liệu của Baltic Exchange, đến thứ Ba, chi phí thuê một tàu chở dầu siêu lớn (VLCC) để vận chuyển 2 triệu thùng dầu thô từ Vịnh Mexico của Mỹ sang châu Á vào khoảng 44,8 triệu USD, lập kỷ lục lịch sử, tăng thêm so với mức 39 triệu USD của ngày hôm trước. Trước khi chiến tranh Iran bùng phát, chi phí vận chuyển trên tuyến này khoảng 17,8 triệu USD. Tình hình bất ổn tại Trung Đông làm gián đoạn nguồn cung năng lượng, khiến dầu thô Mỹ trở thành nguồn bù đắp thiếu hụt quan trọng. Ả Rập Xê Út trước đó đã đóng đường ống dẫn dầu từ bờ Đông sang bờ Tây, gia tăng lo ngại của thị trường về rủi ro nguồn cung qua eo biển Hormuz. Mặc dù phí vận chuyển tăng mạnh, nhưng do dầu WTI của Mỹ khi đến châu Á vẫn có lợi thế về giá so với các loại dầu thô cạnh tranh khác, các nhà nhập khẩu châu Á vẫn sẵn sàng chịu chi phí vận chuyển cao hơn. Dữ liệu từ Kpler cho thấy, đã có 6 tàu chở dầu siêu lớn dự kiến sẽ xuất phát từ Vịnh Mexico của Mỹ sang châu Á vào tháng 10.