Giá dầu quốc tế tăng vọt gây ảnh hưởng đến Argentina, kỳ vọng giảm giá tại các trạm xăng không thành hiện thực

Bitget

Tin tức

智通财经2026/09/13 01:11

Hiển thị bản gốc

Bitget cung cấp dịch vụ giao dịch toàn diện cho tiền điện tử, cổ phiếu và vàng. Giao dịch ngay!

Gói quà chào mừng trị giá 6.200 USDT dành cho người dùng mới! Đăng ký ngay!

Do ảnh hưởng từ xung đột Trung Đông, giá dầu quốc tế thời gian gần đây tăng mạnh, khả năng giá xăng dầu tại các trạm xăng ở Argentina giảm giá ngày càng trở nên mong manh. Vào thứ Năm, hợp đồng tương lai dầu Brent đóng cửa ở mức 107,63 USD/thùng, đạt mức cao nhất từ giữa tháng 5 tới nay. Dù giá đã giảm nhẹ vào thứ Sáu, nhưng kể từ khi chạm đáy đầu tháng 8, giá dầu thô đã tăng tích lũy hơn 30%. Các sự kiện như các cuộc tấn công qua lại giữa Mỹ và Iran tại eo biển Hormuz cùng các vùng lân cận, lực lượng Houthis chiếm giữ cảng Mocha của Yemen, liên tục làm gia tăng lo ngại trên thị trường về nguy cơ gián đoạn nguồn cung.
Theo phân tích năng lượng của S&P Global, khi triển vọng giải quyết xung đột còn u ám, giá dầu thô Brent đã vượt ngưỡng 100 USD/thùng lần đầu tiên kể từ tháng 7, đánh dấu việc thị trường dầu mỏ bước vào một “trạng thái bình thường mới” nơi rủi ro gián đoạn nguồn cung trở nên thường xuyên thay vì ngẫu nhiên. OPEC đã hạ dự báo tăng trưởng nhu cầu dầu thô toàn cầu năm 2026 xuống còn 380 nghìn thùng/ngày, đánh dấu lần điều chỉnh giảm thứ năm liên tiếp.
Giá dầu quốc tế tăng cũng tác động trực tiếp đến thị trường nhiên liệu Argentina. Từ tháng 4 đến cuối tháng 6 năm nay, công ty YPF nắm hơn 55% thị phần đã từng kích hoạt cơ chế bình ổn giá nhằm ngăn biến động giá dầu Brent ảnh hưởng tức thì đến giá xăng tại trạm. Các công ty dầu khí khác cũng làm theo. Tuy nhiên, cơ chế này có điều kiện là các nhà máy lọc dầu phải bù đắp tổn thất lợi nhuận trong thời gian xung đột; khi giá dầu tiếp tục tăng, phần không gian này đang nhanh chóng thu hẹp và thậm chí biến mất.
Gánh nặng thuế nội địa cũng ngày càng lớn. Theo thống kê của IAG, kể từ khi chính phủ đổi nhiệm kỳ đến nay, thuế chuyển nhượng nhiên liệu đã tăng 1.387%, cao hơn nhiều so với tỷ lệ lạm phát cùng kỳ là 329%, tỷ lệ thuế này trong giá xăng tại trạm tăng từ 8,9% tháng 11/2023 lên 20,1% tháng 8/2026. Đợt tăng thuế mới dự kiến có hiệu lực từ ngày 1/9 đã bị hoãn đến ngày 1/10 theo quy định, là lần hoãn thứ 13 kể từ năm 2024.
Giá tăng đã khiến nhu cầu tiêu thụ bị kiềm chế rõ rệt. Bảy tháng đầu năm 2026, lượng nhiên liệu xuất xưởng của Argentina thấp nhất trong hai năm qua, đạt 5,667 tỷ lít, giảm 5,26% so với cùng kỳ năm 2023. Trong đó, xăng cao cấp có mức giảm mạnh nhất là 7,3%. Riêng tháng 7, lượng nhiên liệu vận chuyển giảm 6,4% so với cùng kỳ năm trước. Tại cả 24 khu vực trên toàn quốc, doanh số xăng đều thấp hơn mức của năm 2023, tỉnh Misiones có tỷ lệ giảm mạnh nhất, đạt 32,48%.
IAG cho rằng sự sụt giảm mạnh về sản lượng ở một số khu vực là do hiệu ứng biên giới—giá xăng tại các nước láng giềng thấp hơn dẫn đến nhu cầu bị chảy ra ngoài, trong khi Buenos Aires và Neuquén là hai nơi mức giảm thấp nhất. Chừng nào xung đột vẫn chưa có dấu hiệu kết thúc, bất kỳ dự báo giảm giá xăng dầu tại các trạm xăng ở Argentina đều còn nhiều bất định.

Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Mọi thông tin trong bài viết đều thể hiện quan điểm của tác giả và không liên quan đến nền tảng. Bài viết này không nhằm mục đích tham khảo để đưa ra quyết định đầu tư.

PoolX: Khóa để nhận token mới.

APR lên đến 12%. Luôn hoạt động, luôn nhận airdrop.

Khóa ngay!