Xe taxi tự lái Cybercab của Tesla (TSLA.US) ra mắt tại Austin với thiết kế không vô lăng, gây chú ý với cơ quan quản lý

Theo ứng dụng tài chính Zhihui News, vào ngày 3 tháng 9 theo giờ địa phương (thứ Năm), Tesla (TSLA.US) đã tổ chức một sự kiện ra mắt độc quyền tại Austin, Texas, chính thức giới thiệu mẫu taxi tự hành nguyên bản đầu tiên của mình mang tên Cybercab, và vào ngày hôm sau mở dịch vụ đi xe trong khu vực giới hạn cho công chúng. Mẫu xe hai chỗ với ngoại hình màu vàng, thiết kế cửa bướm này không có vô lăng hay bàn đạp, mà dựa vào hệ thống camera và cảm biến để thực hiện lái xe tự động. Thiết kế đột phá truyền thống này đã thu hút sự chú ý của các cơ quan quản lý.

Sự kiện ra mắt diễn ra lặng lẽ, Musk vắng mặt

Sự kiện ra mắt Cybercab lần này chỉ dành cho khách mời, không phát sóng công khai, khách mời chủ yếu là những nhà sáng tạo nội dung ủng hộ Tesla. Theo báo cáo, CEO của Tesla, Elon Musk, đã không tham dự sự kiện. Các giám đốc điều hành tại hiện trường đã chia sẻ trong khoảng 15 phút về quy trình sản xuất và công nghệ của Cybercab.

Tesla đã thông báo vào thứ Năm rằng dịch vụ đi xe Cybercab sẽ được mở cửa cho công chúng bắt đầu từ 5 giờ chiều ngày 4 tháng 9 (giờ miền Trung Hoa Kỳ), hiện tại chỉ giới hạn trong khu vực Austin. Tesla chưa công bố mức giá cụ thể, nhưng các giám đốc điều hành tại sự kiện cho biết sẽ áp dụng chiến lược định giá động và cam kết "mang đến trải nghiệm hạng nhất với mức giá hạng phổ thông".

Theo các tài liệu công bố trên trang web Tesla, trẻ em dưới 13 tuổi không được phép đi Cybercab, thanh thiếu niên từ 13 đến 17 tuổi phải có người lớn đi cùng. Ngoài ra, Tesla cho biết dịch vụ Internet vệ tinh Starlink V5 của SpaceX sẽ sớm được tích hợp trực tiếp vào Cybercab, cung cấp kết nối mạng liền mạch.

Người dùng có nhu cầu mua đội xe Cybercab hoặc từng xe lẻ để sử dụng cho mục đích thương mại có thể nộp đơn bày tỏ ý định. Tesla trước đó từng cho biết, giá bán của mẫu xe này sẽ dưới 30.000 USD.

Trong nhiều năm qua, Musk luôn hứa rằng xe Tesla tự hành sắp xuất hiện, tuy nhiên tiến độ thực tế vẫn chưa đạt được mục tiêu của ông. Vào chiều ngày diễn ra sự kiện, Musk đã đăng video lên mạng xã hội, cho biết Cybercab là "chiếc xe đầu tiên được thiết kế dành riêng cho lái xe tự động hoàn toàn không cần giám sát". Tesla cũng đăng video kiểm tra va chạm trên nền tảng X, tuyên bố Cybercab "được thiết kế là chiếc xe an toàn nhất trên đường".

Cơ quan quản lý khởi động xem xét tiêu chuẩn an toàn审查

Đáng chú ý, việc Cybercab loại bỏ hoàn toàn các thiết bị điều khiển thủ công truyền thống đã thu hút sự chú ý của cơ quan quản lý liên bang Hoa Kỳ. Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường bộ Quốc gia Hoa Kỳ (NHTSA) cho biết đã liên hệ với Tesla và đang đánh giá tình hình liên quan.

Ngày 4 tháng 9, NHTSA thông báo mở cuộc điều tra đối với khoảng 1.000 xe Tesla Cybercab, tập trung xem xét quy trình chứng nhận và dữ liệu kỹ thuật mà Tesla sử dụng để chứng minh mẫu xe này đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn xe cơ giới liên bang. NHTSA chỉ ra rằng Cybercab không được lắp đặt vĩnh viễn các thiết bị điều khiển hành khách truyền thống, bao gồm vô lăng, bàn đạp phanh, bàn đạp ga và gương chiếu hậu.

Theo hồ sơ chính phủ, nhà sản xuất xe điện này đã đăng ký 420 xe tự hành tại Texas, trong đó có 45 xe Cybercab.

Tham vọng tự hành hỗ trợ vốn hóa của Tesla

Kể từ tháng 6 năm 2025 khi thử nghiệm tại Austin, dịch vụ taxi tự hành của Tesla đã mở rộng đến nhiều thành phố ở Texas và Florida. Các nhà phân tích và nhà đầu tư đều cho rằng tự hành là động lực tăng trưởng cốt lõi trong tương lai của Tesla, đồng thời cũng là yếu tố hỗ trợ quan trọng cho vốn hóa khoảng 1,4 nghìn tỷ USD của hãng.

Trong bố trí chiến lược này, Cybercab được coi là một bước đi quan trọng. Musk từng cho biết, mẫu xe này sẽ sớm trở thành dòng bán chạy nhất của Tesla, không chỉ phục vụ cho mạng lưới taxi tự hành toàn cầu mà còn cho phép chủ sở hữu khi rảnh có thể thêm hoặc rút xe ra khỏi đội xe tự hành do Tesla quản lý thống nhất.

Tuy nhiên con đường sản xuất hàng loạt Cybercab vẫn còn nhiều thách thức. Tesla từng lên kế hoạch bắt đầu sản xuất vào tháng 4 năm 2026, nhưng Musk lưu ý vào tháng 4 rằng sản lượng ban đầu sẽ "rất chậm". Cùng lúc đó, mảng kinh doanh xe điện cốt lõi của Tesla đang đối mặt với sự cạnh tranh ngày càng gay gắt trên thị trường.

Hiện tại, Tesla đã ra mắt dịch vụ taxi tự hành giới hạn với Model Y là chủ đạo, một số xe có nhân viên giám sát an toàn đi kèm. Quy mô đội xe đã đăng ký tại Texas của Tesla chưa bằng một nửa đối thủ Waymo. Theo kế hoạch của Tesla, tương lai mẫu Cybercab không vô lăng sẽ là lực lượng chủ lực cho mạng lưới taxi tự hành lớn của hãng, từng bước mở rộng quy mô hoạt động.

Thị trường phản ứng tích cực trước thông tin Tesla Cybercab bắt đầu vận hành, cổ phiếu công ty đã đóng cửa tăng hơn 5% vào thứ Năm, tính từ đầu tuần đã tăng 8%.

Tính đến thời điểm phát hành, cổ phiếu Tesla giảm hơn 2% trong phiên giao dịch trước giờ mở cửa.