Chỉ số vận tải hàng khô Baltic giảm do nhu cầu tàu Capesize và Panamax suy yếu
Theo tin tức từ Golden Ten Data ngày 21/5, Chỉ số cước vận chuyển hàng rời Baltic (BDI) đã giảm phiên thứ năm liên tiếp vào thứ Năm do chi phí vận chuyển của tàu Capesize và Panamax giảm. BDI giảm 41 điểm, tương ứng 1,4% so với phiên trước, còn 2.964 điểm, đây là mức thấp nhất trong hơn hai tuần qua. Chỉ số vận chuyển tàu Capesize (BCI) giảm 46 điểm, tương đương 0,9%, còn 4.834 điểm, là mức thấp nhất kể từ ngày 5/5. Lợi nhuận trung bình mỗi ngày của tàu Capesize giảm 425 USD, còn 40.335 USD. Chỉ số vận chuyển tàu Panamax (BPI) giảm 98 điểm, tức 4,1%, xuống còn 2.276 điểm. Lợi nhuận trung bình mỗi ngày của tàu Panamax giảm 882 USD, còn 20.458 USD. Chỉ số vận chuyển tàu Supramax (BSI) tăng 5 điểm, tương ứng 0,3%, lên 1.571 điểm. Chỉ số vận chuyển tàu Handysize (BHSI) giảm 2 điểm, còn 846 điểm.
Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Mọi thông tin trong bài viết đều thể hiện quan điểm của tác giả và không liên quan đến nền tảng. Bài viết này không nhằm mục đích tham khảo để đưa ra quyết định đầu tư.
Bạn cũng có thể thích
BofA Global Research hạ mục tiêu giá của Apple xuống còn 370 USD
Cisco hợp tác với Palantir và Nvidia xây dựng nhà máy AI
Công ty bảo hiểm Mỹ Orion180 Insurance Group (OIG.US) định giá IPO từ 15 đến 17 USD/cổ phiếu, dự kiến huy động 320 millions USD.
Công ty bảo hiểm của Mỹ, Orion180 Insurance Group, đã công bố các điều khoản IPO vào thứ Tư.

Goldman Sachs đánh giá iPhone màn hình gập của Apple: Giá “phải chăng”, có thể xuất xưởng tối đa 35 triệu chiếc trong năm nay
Báo cáo của Goldman Sachs cho biết, iPhone Duo với thiết kế mỏng nhất từ trước tới nay và mức giá “hợp lý” có tiềm năng tiếp cận thị trường đại chúng, duy trì dự báo xuất xưởng từ 14 triệu đến 35 triệu chiếc vào năm 2026. Những nâng cấp mới về bản lề, tản nhiệt và camera sẽ mang lại lợi ích cho chuỗi cung ứng tại khu vực Đại Trung Hoa như Hon Hai.
