Yangilangan versiya 2 - Tesla sentyabr oyida Yevropaning turli mamlakatlarida ro'yxatga olishlarida o‘sish qayd etdi, tiklanish tendensiyasi davom etmoqda

2-bandda Portugaliya maʼlumotlari qo‘shilgan, 12-bandda tahlilchi sharhlari qo‘shilgan

Amir Orusov

Reuters, 1-oktyabr - Sentyabr oyida Tesla TSLA.Oning yangi avtomobil ro‘yxatdan o‘tkazilishlari bir nechta Yevropa bozorlarida oshdi va shu tariqa ushbu AQSH elektr avtomobil ishlab chiqaruvchisining mintaqadagi savdolarining tiklanish tendensiyasini davom ettirdi.

Payshanba kuni, Portugaliya ACAP, Fransiya avtomobil assotsiatsiyasi PFA, Shvetsiya Mobility Sweden hamda ANFAC kabi sanoat uyushmalarining ma’lumotlariga ko‘ra, savdo barometri sifatida Tesla ro‘yxatdan o‘tkazishlari o‘tgan yilning shu davriga nisbatan Portugaliyada (link)128,3% ga oshgan, Fransiyada (link)61,9% ga, Shvetsiyada (link) 38,4% ga, Ispaniyada esa (link) 24.8% ga o‘sdi.

Norvegiya statistik agentligi OFV va Daniya avtomobil ma’lumotlar platformasi bilstatistik.dk ma’lumotlariga ko‘ra, Norvegiyada (link) ro‘yxatdan o‘tgan Tesla soni 2,2% ga, Daniyada (link) esa 2,9% ga o‘sdi.

ING Research yetakchi iqtisodchisi Rico Luman Norvegiya va Daniyada toza elektr avtomobil bozorlarining to‘yinganligi sababli o‘sish sur’atlari sekinlashayotganini ta’kidladi.

Teslaning savdolarining tiklanishiga o‘tgan yilning past bazasi, yoqilg‘i narxlarining oshishi, hukumat stimullari va iste’molchilarning elektr avtomobillarga bo‘lgan qiziqishining ortishi sabab bo‘ldi.

Bu o‘sish, ikki yillik pasayishdan so‘ng, Yevropa bozorida Tesla savdolari yanada kengroq tiklanayotganiga dalolat beradi. Yevropa avtomobil sanoati assotsiatsiyasi (ACEA) ma’lumotlariga ko‘ra, yanvar-avgust oylarida Tesla Yevropa Ittifoqi, Buyuk Britaniya va Yevropa erkin savdo ittifoqi (EFTA) hududlarida ro‘yxatdan o‘tkazilishlar soni 43,3% ga oshib, shu davrdagi toza elektr avtomobillar bozorining 38,8% o‘sish sur’atidan yuqori bo‘lgan.

Shu bilan birga, Schmidt Automotive kompaniyasidan Yevropa avtomobil bozori tahlilchisi Matthias Schmidtning aytishicha, raqobat kuchayib borayotganligi sababli, 2027-yilda Teslaning o‘sish sur’ati umumiy bozor darajasiga yaqinlashishi mumkin.

Arthur D. Little konsalting kompaniyasi hamkori Joern Bussning ta’kidlashicha, Tesla hali ham asosan Model 3 va Model Y modellariga tayanadi. Bugungi kunda xaridorlar Xitoy raqobatchilaridan yanada raqobatbardosh narxdagi modellar va Yevropa avtomobil ishlab chiqaruvchilarining eng so‘nggi modellaridan ham tanlash imkoniga ega.

Buss qo‘shimcha qilganidek, BMW BMWG.DE va Mercedes-Benz MBGn.DE kabi Yevropa avtomobil ishlab chiqaruvchilari, ayniqsa mahalliy brendlarga sodiq xaridorlarni o‘ziga jalb qilmoqda.

Sanoat tahlilchisi Felipe Munoz o‘zining “Car Industry Analysis” platformasi orqali shu yil sentyabr holatiga ko‘ra, Xitoydan bo‘lmagan brendlar Yevropada 27 ta yangi toza elektr avtomobil (BEV) modelini taqdim etgan, Tesla esa bironta ham yangi model chiqarmaganini qayd etdi.

(Ingliz tilini ona tili qilmagan o‘quvchilar uchun qulaylik yaratish maqsadida, Reuters xabarlarini avtomatik tarzda bir nechta tilga tarjima qilmoqda. Avtomatik tarjimada xatolar yoki zarur kontekst yo‘qligi mumkinligi uchun Reuters automatik tarjima matnlarining to‘g‘riligiga kafolat bermaydi, ular faqat o‘quvchilarga qulaylik yaratish uchun taqdim etiladi. Avtomatik tarjima funksiyasidan foydalanish natijasida yuzaga kelgan har qanday zarar yoki yo‘qotish uchun Reuters javobgar emas.)