Bitget App
Cмартторгівля для кожного
Купити криптуРинкиТоргуватиФ'ючерсиStocksEarnІнституційний акаунтШІ та інше
Погляньмо здалеку на поточну ситуацію з AI та додамо трохи самозаспокоєння.

Погляньмо здалеку на поточну ситуацію з AI та додамо трохи самозаспокоєння.

404k404k2026/10/17 07:19
Переглянути оригінал
Моє найбільше занепокоєння все ще стосується того, чи зможемо ми досить швидко побудувати достатньо земельних ділянок, електростанцій і оболонок центрів обробки даних, щоб поглинути всю запропоновану обчислювальну потужність. Це можна назвати «обережним оптимізмом у негативному сценарії»: у короткостроковій перспективі деякі компанії можуть показати результати нижче очікуваного, але цикл буде подовжений — стара історія. Наразі я припускаю, що цих ресурсів вистачить, хоча й висловлююсь дуже обережно. Насправді, інші регіони світу можуть поглинути значно більший обсяг, ніж усі звикли думати (Латинська Америка стала новою гарячою точкою), але будівництво дуже складне, а час не чекає.Утім, учорашня новина про ANT і сьогоднішня новина від TSMC трохи підвищили мій оптимізм.1) TSMC діє дуже обережно і не йде на поводу моди. Вони відправили людей перевірити дата-центри, щоб переконатися, що це не фейкові новини, і ще підвищили капітальні витрати, говорять з упевненістю. Для мене це переконливіше порівняно з неекспертами, які стежать за даними супутників тощо. Якщо когось це зачепило — вибачте.2) Економічна модель передових лабораторій зараз виглядає зрозуміліше, ніж я думав раніше. Фінансові звіти й інформація на X свідчать, що навіть із урахуванням витрат на тренування рентабельність досить пристойна, і (на даний момент) вільний грошовий потік позитивний. Досить вражає.І це поки що результати з початку року, з двома кварталами меншого масштабу й рентабельності, до того ж з дуже високою вартістю обчислювальної потужності для Ілона. (Шкода, що Ілон не такий щедрий до себе, як хотілося б у випадку з SK Hynix…)Зі зростанням потужностей поза Ілоном собівартість обчислювальної потужності має знизитися. Проблеми, пов'язані з регулюванням та оптимізацією ("дистиляцією"), майже подолані.3) Закладена в оцінках ARR цифра (Annual Recurring Revenue — річний регулярний дохід) нижча, ніж багато хто думає (хоча це збігається з думкою аналітиків, з якими я спілкуюся). Плутанина між валовими й чистими показниками, погані публікації, фейкові новини… усе це досить обтяжливо.Але уявіть, якщо ARR досягне 85 мільярдів доларів — наскільки зміниться загальна риторика. Судячи з запуску нових потужностей і популярності серії 5.5 у відкритих даних, можливо, цей рубіж вже досягнуто, або буде досягнуто за кілька тижнів.То що, затримка цільових показників на 4–6 тижнів — це вже катастрофа? Якщо це вас лякає, тоді за останні два роки кожен крок мав би лякати ще більше — особливо у червні!До речі, тоді ніхто (і я також) не прогнозував, що вони одночасно впораються із безпекою, Microsoft/Meta й оптимізацією (дистиляцією).Загалом, я думаю, що ринкові настрої дуже скоро зміняться.
0
0

Відмова від відповідальності: зміст цієї статті відображає виключно думку автора і не представляє платформу в будь-якій якості. Ця стаття не повинна бути орієнтиром під час прийняття інвестиційних рішень.

PoolX: Заробляйте за стейкінг
До понад 10% APR. Що більше монет у стейкінгу, то більший ваш заробіток.
Надіслати токени у стейкінг!

Вас також може зацікавити

AVAX впав нижче 10 доларів

金色财经•2026/10/17 10:08
AVAX впав нижче 10 доларів

Федеральний резервний банк Нью-Йорка попереджає: зростання витрат та цін у сфері послуг посилюється, тиск на ціни суттєвий.

Опитування Федерального резервного банку Нью-Йорка показало, що у жовтні зростання витрат і цін у сфері послуг було стрімким, індекс ділової активності впав до найнижчого рівня з березня, компанії стали більш песимістично оцінювати перспективи, а тиск інфляції і підвищення ставок посилився.

智通财经•2026/10/17 07:11
Федеральний резервний банк Нью-Йорка попереджає: зростання витрат та цін у сфері послуг посилюється, тиск на ціни суттєвий.

Компанія Boeing (BA.US) може оголосити про сертифікацію Max 10 вже наступного тижня, це додасть аргументів для вирішення проблем із боргом.

Boeing 737 Max 10 завершив ключову зустріч щодо сертифікації моделі, може бути схвалений уже наступного тижня. Як найбільша модифікація для конкуренції з Airbus, даний літак допоможе авіакомпаніям замінити застарілі 757 і стане джерелом готівки для Boeing, що сприятиме скороченню боргу.

智通财经•2026/10/17 02:06
Компанія Boeing (BA.US) може оголосити про сертифікацію Max 10 вже наступного тижня, це додасть аргументів для вирішення проблем із боргом.