Через блокування у Ормузькій протоці вартість транспортування нафти зросла до вражаючих нових висот
智通财经2026/10/07 16:41Вартість фрахту надвеликих нафтових танкерів різко зросла до нового максимуму, що додало величезні витрати до ланцюга постачання нафти. Згідно з даними Лондонської Балтійської біржі в середу, фрахт надвеликого нафтового танкера (VLCC) для перевезення американської сирої нафти до Азії становить 77 millions доларів. Середній рівень у 2025 році складає 9.2 millions доларів. Хоча ф'ючерси на сиру нафту наразі торгуються на рівні близько 100 доларів за барель, ці ціни зазвичай базуються на марках нафти на експортних ринках. Для вантажу обсягом 2 millions барелів вартість фрахту означає додаткові витрати приблизно 38.50 долара за барель при доставці. На деяких ринках, таких як Західна Африка, експортери змушені продавати нафту зі знижкою на місці експорту. Війна в Ірані призвела до хаосу на ринку танкерів, змінила способи транспортування нафти з Близького Сходу та значно збільшила час перевезення. Хоча обсяг перевалки нафти з цього регіону останніми тижнями дещо відновився, торговельні процеси стали значно складнішими, ніж до іранської війни, що призвело до збільшення часу доставки та фактичного суттєвого зменшення ефективної потужності флоту.
Відмова від відповідальності: зміст цієї статті відображає виключно думку автора і не представляє платформу в будь-якій якості. Ця стаття не повинна бути орієнтиром під час прийняття інвестиційних рішень.
Вас також може зацікавити
Індекс Доу Джонса знизився на 0,66%, Nasdaq і S&P 500 впали на 0,22% кожен.
Індекс Dow Jones закрився зниженням на 0.66%, Nasdaq знизився на 0.22%, S&P 500 також впав на 0.22%. Серед акцій з найбільшими обсягами торгів Micron Technology виріс на 4.06%, Nvidia знизився на 0.74%, SanDisk піднявся на 1.92%, SpaceX впав на 2.51%.
Rivian отримав фінансування строковим кредитом на 10 років у розмірі 1 мільярд доларів від Volkswagen
Згідно з документами Комісії з цінних паперів та бірж США, компанія електромобілів Rivian (RIVN.US) 7 жовтня 2026 року отримає від Volkswagen Group фінансування у вигляді строкового кредиту на 10 років на суму 1 мільярд доларів.
Levi Strauss підвищує річний прогноз прибутку завдяки впливу повернення тарифів та сезонному попиту під час свят
Reuters, 7 жовтня — Levi Strauss (LEVI.N) у середу підвищив прогноз річного прибутку після того, як компанія отримала вигоду від повернення мита й очікує на сильний попит на свої преміальні джинси в період свят. Деталі такі: бренд одягу у третьому кварталі, що завершився 30 серпня, отримав $79 мільйонів відшкодування мита, сплаченого згідно з Законом про міжнародні надзвичайні економічні повноваження, і планує цього року близько $60 мільйонів із цих коштів інвестувати в просування та маркетингову діяльність. Тим не менш, порівняні продажі роздрібного напряму компанії в третьому кварталі лишилися на попередньому рівні. Генеральна директорка Мішель Ґасс зазначила, що продажі на ринку США знизилися через підвищений тиск інфляції на споживачів, внаслідок чого результати цього напряму не виправдали очікувань. Незважаючи на це, жіноча лінія цього виробника джинсів стала яскравою подією, завдяки зростанню попиту на вільні джинси, а також стратегії розширення асортименту за межі джинсів — на сорочки, спідниці та сукні. Levi Strauss підвищив прогноз органічного зростання річної виручки до 6%, до верхньої межі попередньо оголошеного діапазону в 5,5%-6%. З початку року акції компанії знизилися приблизно на 5%. Згідно з даними, зібраними з London Stock Exchange Group (LSEG), квартальна чиста виручка за станом на 30 серпня зросла на 4% до $1.61 billions, що приблизно відповідає прогнозу у $1.62 billions. Скоригований прибуток на акцію за цей квартал склав 48 центів, тоді як аналітики раніше прогнозували близько 36 центів на акцію.
Duke Energy досягла угоди про врегулювання та посилить регуляторний захист клієнтів у Північній Кароліні від впливу витрат центрів обробки даних.
Duke Energy досягла мирової угоди з метою посилення регуляторного захисту, щоб захистити клієнтів з Північної Кароліни у США від витрат, пов’язаних із дата-центрами.
