Ель-Ніньо продовжує посилюватися і може стати ключовим драйвером для товарних ринків у 2027 році.
智通财经2026/10/07 11:36⑴ Ель-Ніньйо продовжує посилюватися; останній індекс Ніньйо за серпень досяг 2,2 градусів Цельсія, що стабільно відносить його до категорії "дуже сильних". ⑵ Для порівняння, під час суперкритичного Ель-Ніньйо 2015-2016 років цей індекс у серпні становив близько 1,7 градусів Цельсія, а в грудні досяг піку — 2,6 градусів. ⑶ Якщо збережеться подібна сезонна динаміка, у найближчі місяці можливе виникнення надзвичайно сильного, а можливо навіть рекордного Ель-Ніньйо. ⑷ Вплив на ринок сировини вже проявляється як з боку пропозиції, так і попиту. ⑸ Погодні ризики для постачання підтримують ринки таких сільськогосподарських товарів, як цукор, какао та кава, тоді як тепла зима в північній півкулі може знизити попит на опалення, що, у свою чергу, обмежить споживання природного газу. ⑹ Чим сильніше й довше триває поточний Ель-Ніньйо, тим більшим ризиком стає погода як ключовий драйвер цін на сировину у 2027 році.
Відмова від відповідальності: зміст цієї статті відображає виключно думку автора і не представляє платформу в будь-якій якості. Ця стаття не повинна бути орієнтиром під час прийняття інвестиційних рішень.
Вас також може зацікавити
Американська нафтова компанія PCEC виходить на ринок Венесуели, планує за півроку подвоїти обсяги виробництва.
Головний офіс нафтової компанії Pacific Coast Energy Co. у Каліфорнії розпочав діяльність у Венесуелі та планує протягом наступних шести місяців подвоїти видобуток нафти до 40 000 барелів на день. Компанія в середу повідомила, що в третьому кварталі цього року розпочала операції на блоках Delta і Cabimas, а також повторно ввела в експлуатацію понад 50 свердловин для видобутку важкої нафти. Наразі сумарний добовий обсяг видобутку на двох блоках, які експлуатує PCEC, становить приблизно 19 300 барелів. Компанія наголошує, що ці два блоки мають потенціал підтримувати максимум до 160 000 барелів на день у піковому стані протягом наступних десяти років.
Ірак планує експортувати нафту через Сирію, оминаючи Ормузьку протоку
(1) За повідомленнями іноземних ЗМІ, Сирія незабаром надасть альтернативний маршрут для експорту іракської нафти, щоб обійти Ормузьку протоку. (2) Ірак планує організувати партію автоцистерн, які сухопутним шляхом перевозитимуть нафту до портів на узбережжі Середземного моря. (3) Генеральний директор Сирійської національної нафтової компанії Юсеф Кібраві зазначив, що уряд Іраку вже звернувся до Сирії з проханням допомогти з експортом нафти та розширити співпрацю на основі вже існуючих перевезень мазуту. (4) Наразі Ірак вже використовує флот автоцистерн для доставки частини мазуту сухопутним шляхом до сирійського порту Баніяс на Середземному морі, звідки її перевантажують на танкери для подальшого транспортування на іноземні ринки. (5) Якщо аналогічна схема буде застосована і для сирої нафти, це забезпечить Іраку новий комбінований сухопутно-морський маршрут експорту, що дозволить обійти Ормузьку протоку.