Cybercab від Tesla (TSLA.US) незабаром дебютує в Остіні! Вартісна перевага може стати “козирем” у гонці Robotaxi

Ukrainian Zhitong Finance APP повідомив, що у зв’язку з проведенням Tesla (TSLA.US) заходу з презентації роботизованого таксі Cybercab, цей електромобільний виробник із амбіціями в галузі автономного водіння знову привертає увагу ринку.

За даними біржі, акції Tesla цього тижня вже зросли на 2,37%. Після того, як у серпні вони піднялися більш ніж на 18% і випередили багатьох виробників електромобілів США та Китаю, ціна акцій зараз відновилася приблизно на 20% від мінімальної позначки наприкінці липня.

Перед презентацією Cybercab часто з’являється в Остіні

22 серпня Tesla оголосила на платформі X, що захід із презентації Cybercab відбудеться 3 вересня за місцевим часом в Остіні, штат Техас. Ця модель, розроблена для повністю автономного керування, не має керма та педалі гальм – це перше спеціальне Robotaxi від Tesla, яке може приєднатися до автопарку Остіну й поступово змінити поточну модель роботи, де домінує Model Y.

Перед офіційною презентацією Tesla завершила низку підготовчих етапів. Починаючи з червня, Cybercab тестувався на громадських дорогах у кількох містах США, включаючи Остін. У липні Tesla дозволила співробітникам тестувати поїздки на приватних дорогах кампусу у Остіні й збирати відгуки, що схоже на процедуру запуску Robotaxi минулого року. Тим часом компанія провела тренінги для екстрених служб Остіну щодо дій у разі надзвичайних ситуацій із цим транспортом.

З наближенням заходу золотисті автономні авто вже часто помічені на вулицях Остіну, і випадків їх спостереження стає дедалі більше. Відео в інтернеті показують, як численні Cybercab рухаються або припарковані в центрі міста. Головний аналітик Moor Insights & Strategy Patrick Moorhead також зазначив, що бачив Cybercab у багатьох районах центру Остіну, і вперше побачив таку ж кількість авто, як і Waymo. Керівник AI-департаменту Tesla Ashok Elluswamy поділився відео з цими машинами із коментарем: “Вулиці вже не будуть колишніми.”

Інвестор і впливова особа Tesla Sawyer Merritt написав на X, що Tesla додала ще 38 машин Cybercab до Robotaxi-флоту, загалом досягнувши 45 зареєстрованих транспортних засобів у Департаменті транспортних засобів Техасу. Sawyer Merritt також стверджує, що Tesla вперше за 10 місяців розширила зону обслуговування Robotaxi в Остіні. Площа геозони (геозахисту) збільшилася приблизно на 9%, до 264 квадратних миль, у порівнянні: Dallas – 81 квадратна миля, Miami – 31, Orlando – 26, Houston – 25, Tampa – 24.

Очікується, що перевага в ціні стане “козирем”

Раніше прихильник Tesla поділився зображенням, яке порівнює кількість авто, які можна купити за 1 млн доларів: виходячи з оцінки ціни Waymo – приблизно $125 тис за один – можна купити 8 автомобілів; за оцінкою Ark Invest – $18 тис за один Cybercab – більш як 50 Cybercab.

Генеральний директор Tesla Ілон Маск також підкреслив потенційні переваги Cybercab за ціною. На X він написав: “І це ще без урахування ефективності операцій Cybercab.” Раніше на питання користувача X про готовність Tesla рішуче запустити Cybercab в Остіні, Маск відповів: “Так.”

Маск також зазначав, що кінцева ціна двомісної моделі, спеціально створеної для автономного таксі, може скласти близько $30 тис. Tesla почала виробництво частини Cybercab у квітні та постійно тестує їх на громадських дорогах. Однак компанія ще не оголосила детальний розклад чи формат заходу в четвер, лише назвала його “Ексклюзивний доступ: Cybercab” (Exclusive Access: Cybercab).

Власне, переваги Tesla за витратами на автономні послуги вже проявляються. Sawyer Merritt зазначив, що з практичною точки зору 4 поїздки Model Y Robotaxi без нагляду загалом тривали 8 миль і обійшлися в $27,25. Для порівняння, 20-хвилинна поїздка на Uber коштує $33 (включаючи чайові).

З’являються схвальні відгуки

Генеральний директор Gerber Kawasaki Ross Gerber, який раніше критикував Tesla, цього разу проявив оптимізм: на X він написав: “Захід із презентації Tesla Cybercab стартує в четвер. Це досить круто. Сподіваюся, запуск буде успішним.”

Ross Gerber підкреслив, що більшість авто виробників значно відстають від Tesla у сфері програмного й апаратного забезпечення, і назвав Cybercab “першим фізичним AI-електромобілем”. Він також похвалив зовнішній вигляд авто і запропонував, що Tesla повинна випускати версію “для купівлі й особистого водіння”.

Оптимізм Ross Gerber також поширюється на програмне забезпечення повного автономного водіння (FSD) від Tesla. Він зазначив, що у версії 14.3.8 “значно зменшилося число випадків відключення водійського контролю”, що є “суттєвим поліпшенням”. Водночас він зауважив, що йому й досі надто часто потрібно втручатися вручну.

Генеральний директор Future Fund Gary Black також похвалив конкурентні переваги Tesla, хоча й зазначив, що компанія переоцінена. На X він написав: “Ніколи не шортіть чудову компанію, навіть якщо вона торгується за завищеною ціною.”

Gary Black називає Tesla “чудовою компанією”, яка має передові технології, значні переваги в собівартості виробництва, виграє від важливих довгострокових структурних тенденцій і володіє лідером-візіонером, здатним залучати топ-інженерів. Однак він зазначає, що Tesla зараз торгується приблизно в 220 разів від очікуваного прибутку, при довгостроковому темпі зростання прибутків 35%. Він вважає, що ця переоцінка “дає інвесторам підставу не володіти акціями, але не дає приводу шортити їх”.

Уолл-стріт зберігає оптимістичний настрій щодо майбутніх цін на акції Tesla. За даними SeekingAlpha, середня цільова ціна від Уолл-стріт на наступні 12 місяців – $390,09, із загальним рейтингом “купувати”. Серед 46 аналітиків, які працюють із Tesla, 16 рекомендують “рішуче купувати”, 6 – “купувати”, 19 – “тримати”, 2 – “продавати”, а ще 3 – “рішуче продавати”.