Високі мита та обмеження технологій створюють подвійний тиск: Ford (F.US) з 2030 року перенесе частину виробництва Lincoln назад до США

Згідно з даними Jinse Finance, генеральний директор Ford (F.US) у середу заявив, що компанія планує з 2030 року перенести виробництво деяких моделей Lincoln з Китаю до США. Він зазначив, що це рішення, хоча й було складним, є необхідним для зміцнення основи автомобільної промисловості США.

Як традиційні, так і електромобілі, що імпортуються з Китаю, обкладаються високими митами. У Ford підтвердили, що для Lincoln Nautilus, однієї з основних моделей, які імпортуються з Китаю, ставка ввізного мита у США вже досягла 52,5%.

Генеральний директор Ford Джим Фарлі у спільному інтерв’ю з міністром торгівлі США Джиною Раймондо стосовно мит заявив: «Щойно чинна адміністрація визначилася з політикою, ми ухвалили це рішення. Ми дуже добре розуміємо мету уряду і повністю усвідомлюємо, що це означає для Ford».

Фарлі зазначив, що в рамках значного розширення виробництва моделі Lincoln, які вироблятимуться у США, будуть продаватися на американському ринку, однак компанія не уточнила, де саме буде розміщено виробництво.

Раймондо додала: «Ford має перевагу. Виробництво на батьківщині дає перевагу». Їхній конкурент у тому ж місті, General Motors (GM.US), раніше вже оголосив про плани з 2028 року перенести виробництво своєї моделі Envision з Китаю до США.

Окрім мит, автовиробники також стикаються з обмеженнями відповідно до Connected Vehicle Rule, який забороняє використання певних китайських технологій і обладнання в моделях, що продаються у США. Фарлі зазначив, що ці два нормативних акти в сукупності спонукали Ford прийняти таке рішення, але підкреслив, що вирішальний фактор — саме мита.