Фрахтовые ставки на баржи в Северной Европе: в Роттердамском хабе наблюдается явная разница между краткосрочными и долгосрочными тарифами.

Фрахтовые ставки на баржи в Северной Европе: в Роттердамском хабе наблюдается явная разница между краткосрочными и долгосрочными тарифами.

智通财经2026/09/10 12:56

Показать оригинал

Bitget предлагает комплексные решения для торговли криптовалютами, акциями и золотом. Торгуйте сейчас!

Приветственный бонус 6,200 USDT для новых пользователей! Зарегистрироваться

Тарифы на перевозку баржами по североевропейским маршрутам показывают, что минимальная ставка для сухогрузов водоизмещением 1200 тонн указана в евро за тонну.
По маршрутам из внутренних районов Германии в регион ARA: Брауншвейг — около 21,50 евро, Бильштейнген/Вальдорф — около 22,00 евро, Гамбург — около 26,00 евро, Ганновер — около 21,50 евро, Хильдесхайм — около 22,00 евро, Магдебург — около 22,00 евро, Минден — около 20,00 евро.
По маршрутам из Роттердама: в Дуйсбург — около 12,50 евро, в Кёльн — около 15,00 евро, в Кель/Страсбург — около 25,00 евро, в Базель — около 28,00 евро, во Франкфурт — около 20,00 евро, в Вюрцбург — около 25,00 евро, в Нюрнберг — около 26,50 евро, в Штутгарт — около 25,00 евро.
Из Роттердама в Брамше/Энгтер — около 18,50 евро, в Минден — около 19,50 евро, в Ганновер — около 21,00 евро, в Брауншвейг — около 21,00 евро, в Хильдесхайм — около 22,00 евро, в Ульцен — около 25,00 евро, в Гамбург — около 26,00 евро.
Из Роттердама в ARAG — около 10,50 евро, в Бремен — около 18,50 евро, в Папенбург — около 18,00 евро, в Магдебург — около 23,00 евро, в Майнц — около 18,00 евро, в Бильштейнген/Вальдорф — около 23,00 евро.
Распределение тарифов показывает, что маршрут Роттердам — ARAG имеет наименьшую ставку, а маршрут Роттердам — Базель — наибольшую. Разница в стоимости между короткими и длинными маршрутами существенно выражена, что отражает влияние расстояния, условий на внутренних водных путях и соответствия типа судна.
В дальнейшем стоит отслеживать уровень воды на Рейне и других внутренних водных путях, спрос на перевозки сухогрузов и изменения в стоимости топлива — эти факторы будут влиять на тарифы на баржевые перевозки и стоимость логистики по внутренним маршрутам Европы.

Дисклеймер: содержание этой статьи отражает исключительно мнение автора и не представляет платформу в каком-либо качестве. Данная статья не должна являться ориентиром при принятии инвестиционных решений.

PoolX: вносите активы и получайте новые токены.

APR до 12%. Аирдропы новых токенов.

Внести!

Фрахтовые ставки на баржи в Северной Европе: в Роттердамском хабе наблюдается явная разница между краткосрочными и долгосрочными тарифами.

Вам также может понравиться

Цены на крипто