Йена достигла более чем шестимесячного максимума, что оказывает давление на прибыльность таких японских автопроизводителей, как Toyota.

Иена поднялась до более чем шестимесячного максимума, и прибыль таких японских автопроизводителей, как Toyota, сталкивается с риском снижения, поскольку часть их прогнозов по прибыли основана на предполагаемой более слабой иене. Прогноз Toyota является самым консервативным, предполагая курс USD/JPY на уровне 160. В августе Toyota отметила, что при укреплении иены на 1 иену, годовая операционная прибыль снизится примерно на 50 миллиардов иен (примерно 326 миллионов долларов США). Волатильность валютных курсов — это фактор неопределённости для японских автопроизводителей, подчеркивающий экономические издержки колебаний валют. Укрепление иены снижает стоимость доходов, возвращаемых из-за рубежа, что наносит ущерб компаниям с высокой долей продаж на рынках США и Европы. В настоящее время курс иены сильнее прогнозов всех японских автопроизводителей, кроме Nissan (Nissan ожидает, что к концу финансового года, заканчивающегося в марте 2027 года, курс USD/JPY составит 150).