СМИ сообщают, что Honda Motor (HMC.US) намерена сократить расходы более чем на 9 миллиардов долларов, требуя от поставщиков снижения цен и расширения закупок комплектующих из Китая.
Согласно сообщениям, Honda Motor (HMC.US) планирует сократить расходы более чем на 9 миллиардов долларов в течение следующих четырех лет, уже потребовав от поставщиков значительного снижения цен и максимально расширив использование произведённых в Китае комплектующих.
По данным Jinse Finance, Honda Motor (HMC.US) планирует в течение ближайших четырех лет сократить расходы более чем на 9 миллиардов долларов, уже потребовала от поставщиков значительного снижения цен и максимально возможного увеличения доли использования комплектующих, произведённых в Китае.
Согласно соответствующим документам и информации от осведомлённых источников, цель Honda — достичь 30%-ного сокращения расходов в трёх ключевых категориях компонентов: штампованные и кованые детали, электрические компоненты, а также детали, связанные с программно-определяемыми автомобилями (SDV). В документах отмечено, что эта мера поможет японским поставщикам более эффективно конкурировать с китайскими компаниями.
Этот автопроизводитель теперь планирует сэкономить 1,5 триллиона иен (около 9,4 миллиарда долларов) к 2030 году.
Документы также показывают, что прямым поставщикам Honda (то есть "поставщикам первого уровня") было поручено пересмотреть методы закупки материалов и поощрять использование стандартизированных деталей от поставщиков второго и третьего уровней для снижения затрат.
В соответствии с документами, руководство Honda также требует от поставщиков максимально увеличить долю комплектующих китайского производства. Сообщается, что цель по снижению затрат "чрезвычайно масштабная", и пока не ясно, может ли она быть достигнута.
Японские автопроизводители сталкиваются с сильным давлением со стороны китайских конкурентов. Благодаря передовым программным решениям, технологиям аккумуляторов и конкурентоспособным ценам китайские бренды электромобилей захватывают значительные доли рынков в Юго-Восточной Азии, Латинской Америке и Европе.
По словам представителя Honda, компания сотрудничает с глобальными поставщиками, чтобы повысить конкурентоспособность и снизить расходы, в том числе за счёт использования стандартизированных комплектующих и других мер.
В ходе предрыночных торгов в США в среду акции Honda Motor снизились на 0,7%. С начала этого года акции выросли почти на 12%.
Дисклеймер: содержание этой статьи отражает исключительно мнение автора и не представляет платформу в каком-либо качестве. Данная статья не должна являться ориентиром при принятии инвестиционных решений.
Вам также может понравиться
"Сейчас я маркетмейкер, если хотите поспорить — добро пожаловать": Бессент предупреждает рынок не становиться против него и не шортить иену
Бэйсэнт заявил: «Когда мы вмешиваемся в ситуацию с иеной, я прекрасно понимаю, что японцы, Bank of Japan и руководство страны собираются делать». В соче тании с ожиданием повышения ставки Bank of Japan на 25 базисных пунктов в этом месяце, медведи столкнутся с двойным давлением — как со стороны политического вмешательства, так и со стороны изменения процентных ставок. Аналитики отмечают, что жесткие заявления Бэйсэнта — это не только психологическое давление, но и намёк на готовящиеся дальнейшие действия.
Рост корейских акций превысил 1%
Американский фондовый рынок закрылся ростом, BNC вырос на 50,43%
Потратив 590 миллионов долларов на приобретение Stride Bank и «покупку лицензии», Chime (CHYM.US) превратился из финтех-«челленджера» в лицензированный банк.
Компания Chime Financial Inc. (CHYM.US) заключила соглашение о приобретении своего долгосрочного партнёра Stride Bank за 590 миллионов долларов наличными. Этот шаг знаменует собой ключевой этап в интеграции операций финтех-компании.

