Уровень воды только начал подниматься, но снова направляется к новым минимумам — река Рейн сковывает жизненно важную промышленность Европы

⑴ Уровень воды в ключевой浅点 Кауб на Рейне в Германии в понедельник немного поднялся до 29 сантиметров, чуть выше исторически минимального уровня в 25 сантиметров, достигнутого в пятницу. Однако Федеральное управление водных путей предупреждает, что из-за продолжающейся жары и малого количества осадков в течение этой недели, к четвергу глубина для судоходства может установить новый минимум приблизительно в 20 сантиметров. Проблемы с судоходством далеки от решения.⑵ Текущая реальная глубина воды всего примерно на 1 метр превышает минимальную для судоходства, поэтому грузовые суда в среднем могут загружаться только на 20% от своей вместимости. Это вынуждает разделять объем крупных партий товаров между несколькими судами, а вместе с ростом дополнительных сборов ситуация обостряется. Стоимость перевозки нефтяного сырья на танкерах между Роттердамом и Карлсруэ подскочила с 45 евро за тонну в конце июня до примерно 145–150 евро, создавая резкое давление на себестоимость.⑶ По словам трейдеров, несмотря на дожди на выходных, их количества оказалось недостаточно, промышленным потребителям приходится искать альтернативные варианты перевозок по автодорогам и железной дороге. Цепочки поставок таких важных товаров, как зерно, полезные ископаемые, уголь и нефтепродукты, проходят сейчас самые серьезные испытания этим летом.⑷ Сочетание экстремально низкого уровня воды и продолжающейся жары означает дальнейшее сокращение грузовой пропускной способности Рейна, поэтому темпы накопления запасов и своевременность их доставки для предприятий становятся еще более неопределенными. Рынку следует внимательно следить за эффектом транспортных ограничений на промышленные запасы и конечные цены.