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O volume de transporte de GNL pelo Estreito de Ormuz se recupera, e a situação de aperto na oferta pode ser aliviada.

O volume de transporte de GNL pelo Estreito de Ormuz se recupera, e a situação de aperto na oferta pode ser aliviada.

智通财经智通财经2026/10/05 07:06
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(1) Em 5 de outubro, foi informado que o volume de exportação de GNL pelo Estreito de Ormuz continua em recuperação desde setembro, com os países produtores focados em retomar as exportações para clientes enfrentando escassez de suprimentos. Dados de rastreamento de navios da Bloomberg e Kpler indicam que pelo menos três embarcações de GNL deixaram o Estreito de Ormuz a partir do final da semana passada. (2) O volume de exportação de GNL pelo estreito em setembro atingiu o maior patamar desde o início do conflito no Irã, no final de fevereiro, mas ainda está mais de 75% abaixo dos níveis anteriores ao conflito. O mercado continua monitorando de perto os dados de transporte de GNL pelo estreito para avaliar se a situação de restrição de oferta está melhorando. (3) A escassez de gás natural no mês passado impulsionou os preços do gás na Eurásia para os maiores níveis desde o final de 2022. Caso os volumes transportados continuem se recuperando, espera-se que a pressão de alta nos preços diminua antes da principal temporada de aquecimento no inverno do hemisfério norte. (4) Os riscos de navegação pelo estreito permanecem elevados. O Escritório de Comércio Marítimo do Reino Unido informou ter recebido em 4 de outubro um relatório sobre um petroleiro que teria sido atingido por um objeto não identificado no Estreito de Ormuz.

⑴Em 5 de outubro, foi noticiado que o volume de transporte de GNL pelo Estreito de Ormuz continua a tendência de recuperação desde setembro, com os países produtores se empenhando para retomar as exportações aos clientes com falta de fornecimento. Dados de rastreamento de navios da Bloomberg e da Kpler mostram que, desde o final de semana passado, pelo menos três navios de GNL partiram do Estreito de Ormuz. ⑵Em setembro, o volume de exportação de GNL pelo estreito atingiu o maior nível desde o início do conflito com o Irão no final de fevereiro, mas ainda está mais de 75% abaixo do nível pré-guerra. O mercado continua a acompanhar os dados de navegação de GNL pelo estreito, a fim de avaliar se o aperto na oferta está a melhorar. ⑶No mês passado, a escassez de oferta de gás natural impulsionou os preços do gás euro-asiático ao ponto mais alto desde o final de 2022. Se o volume de transporte continuar a recuperar, espera-se aliviar a pressão de alta nos preços antes da temporada de aquecimento do inverno no Hemisfério Norte. ⑷O risco de navegação no estreito permanece elevado. O Escritório de Operações de Comércio Marítimo do Reino Unido informou que recebeu, em 4 de outubro, um comunicado sobre um petroleiro que teria sido atacado por um objeto não identificado no Estreito de Ormuz.
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