Doze departamentos: aprimorar o layout dos principais corredores de transporte de carvão das principais regiões produtoras de carvão de Shanxi, Shaanxi, Mongólia e Xinjiang, como “transporte de carvão do Norte ao Sul” e “transporte de carvão do Oeste ao Leste”.

O Ministério dos Transportes e outros onze departamentos emitiram conjuntamente o «Plano de Ação para Promover o Desenvolvimento de Alta Qualidade do Transporte Multimodal e Otimizar o Ajuste da Estrutura de Transporte (2026–2030)». Entre os destaques, está o avanço no desenvolvimento de transporte limpo nas principais regiões produtoras de carvão em Pequim-Tianjin-Hebei e áreas circunvizinhas, bem como em Shanxi, Shaanxi, Mongólia Interior e Xinjiang. Será acelerada a construção e uso de ferrovias de acesso portuário, linhas férreas dedicadas e corredores de correias totalmente fechados nessas áreas, além da adoção de camiões de carga movidos a novas energias. Será aperfeiçoada a configuração dos principais corredores de transporte, como “carvão do Norte para o Sul” e “carvão do Oeste para o Leste”, integrando e promovendo a expansão de capacidade de troços críticos e congestionados, nomeadamente na exportação de carvão de Xinjiang, saída de carvão de Shaanxi para o Sul e para o Leste, e melhorando o sistema ferroviário de coleta e distribuição. Será reforçada a articulação entre o transporte ferroviário e os principais portos de carvão, elevando o nível de integração. Para novos projetos de construção, ampliação ou renovação em indústrias-chave — centrais termoelétricas, siderurgia, carvão, coqueificação, refino de alumínio, cimento, entre outras —, prioriza-se o transporte limpo por princípio.