Korekta - Aktualizacja 1: Airbus utrzymuje roczne cele, licząc na gwałtowny wzrost dostaw pod koniec roku

Sprostowanie: w akapicie 9, liczba dostaw z pierwszych dziewięciu miesięcy powinna wynosić 547, a nie 574

Gianluca Lo Nostro/Joanna Plucinska/Florence Loeve

Reuters, 28 października - Airbus AIR.PA ogłosił w środę mieszane wyniki finansowe za trzeci kwartał, utrzymując prognozy całoroczne oraz plany produkcyjne, co skierowało uwagę inwestorów na to, czy firma będzie w stanie osiągnąć roczny cel dostaw samolotów.

Największy na świecie producent samolotów podtrzymał tegoroczny cel dostawy około 870 maszyn – co będzie rekordem w historii spółki – oraz nie zmienił pierwotnych planów produkcji. Aby osiągnąć ten cel, firma musi ustanowić historycznie najwyższy poziom dostaw w czwartym kwartale.

Airbus poinformował, że w ciągu trzech miesięcy do końca września, skorygowany zysk operacyjny wyniósł 1,77 miliarda euro (2 miliardy dolarów), co zasadniczo odpowiada prognozom analityków zebranym przez spółkę. Przychody spadły o 2% do 17,47 miliarda euro, poniżej prognozowanych 17,91 miliarda euro.

Airbus zazwyczaj dostarcza więcej samolotów w ostatnich miesiącach roku, lecz wcześniej był zmuszony obniżać roczne cele dostaw z powodu przestojów produkcyjnych wywołanych niedoborem silników i innymi ograniczeniami łańcucha dostaw.

Te presje w ostatnim czasie zaczęły słabnąć.

https://www.reuters.com/graphics/AIRBUS-RESULTS/mypmrwdeyvr/chart.png

„W skomplikowanych warunkach geopolitycznych i operacyjnych koncentrujemy się na realizacji dostaw, jednocześnie niezmiennie dbając o jakość. Nasze plany są jasne, a wszystkie zespoły współpracują, aby osiągnąć wyznaczone cele,” powiedział w oświadczeniu prezes Guillaume Faury.

Od stycznia wolne przepływy pieniężne po odliczeniu finansowania klientów wyniosły minus 1,27 miliarda euro, co odzwierciedla przygotowania Airbusa do mocniejszej końcówki roku oraz zwiększenia tempa produkcji przed dostawami na koniec roku, co skutkuje wzrostem zapasów.

Konkurencyjna firma Boeing (BA.N) podkreśliła we wtorek opóźnienia produkcyjne (link) i wyzwania związane z łańcuchem dostaw, a prezes Calhoun stwierdził, że ten amerykański producent samolotów nie osiągnie w tym roku kluczowych celów produkcyjnych i dostaw.
W zakresie liczby dostarczonych maszyn w tym roku Airbus wciąż wyprzedza amerykańskiego konkurenta – do tej pory w 2026 roku dostarczył 547 samolotów, podczas gdy Boeing tylko 475.

https://www.reuters.com/graphics/AIRBUS-RESULTS/bypraaowwve/chart.png

(1 dolar = 0,8993 euro)

(W celu ułatwienia odbioru osobom nieposługującym się językiem angielskim, Reuters automatycznie tłumaczy swoje artykuły na kilka innych języków. Ponieważ automatyczne tłumaczenie może zawierać błędy lub nie oddawać wszystkich niuansów kontekstu, Reuters nie gwarantuje dokładności tekstu przekładu, który jest udostępniany wyłącznie w celach informacyjnych. Reuters nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek szkody lub straty wynikające z korzystania z automatycznej funkcji tłumaczenia.)