Ceny ropy w USA mogą ponownie gwałtownie wzrosnąć! Były główny strateg ds. surowców z Goldman Sachs ostrzega: przed wyborami śródokresowymi cena benzyny może przekroczyć 5 dolarów, a cena oleju napędowego może osiągnąć nawet 9 dolarów.

Aplikacja Jinse Finance informuje, że Jeff Currie, wieloletni strateg ds. towarów w Goldman Sachs oraz założyciel i dyrektor generalny Real Macro, ostrzega, że w miarę jak niedobory energii w USA rozprzestrzeniają się z produktów rafinowanych na surową ropę, prawdopodobieństwo wzrostu cen benzyny w USA do 5 dolarów za galon przed listopadowymi wyborami śródokresowymi jest „bardzo wysokie”, a ceny oleju napędowego mogą nawet wzrosnąć do 7-9 dolarów za galon.

Currie powiedział w piątkowym wywiadzie, że obecny rynek energii wkracza w bardziej niebezpieczną fazę. Niedobory dotychczas skupiały się głównie na rynku produktów rafinowanych, takich jak benzyna i olej napędowy, a obecnie problem zaczyna dotyczyć rynku ropy naftowej upstream. W połączeniu z ograniczoną podażą i spadkiem wartości pieniądza, amerykańscy konsumenci mogą stanąć wobec nowego szoku cenowego na rynku energii.

Currie stwierdził: „Ropa naftowa jest prawdziwym sygnałem, a produkty rafinowane to raczej szum informacyjny.” Według niego, rynek ropy wysyła sygnały pogłębiających się niedoborów, które ostatecznie przełożą się na ceny końcowe benzyny i oleju napędowego.

Przekroczenie przez benzynę w USA ceny 5 dolarów za galon ma ogromne znaczenie psychologiczne i polityczne, zwłaszcza w kontekście zbliżających się wyborów śródokresowych 3 listopada, gdy kontrola nad Kongresem staje się przedmiotem rywalizacji.

Po raz ostatni średnia cena detaliczna benzyny w USA przekroczyła poziom 5 dolarów za galon podczas gwałtownego wzrostu inflacji po pandemii w 2022 roku. Obecnie, w związku z eskalacją konfliktu między USA a Iranem, do czwartku średnia cena benzyny w USA wzrosła już do ponad 4,29 dolarów za galon, zbliżając się do granicy 5 dolarów.

Presja na rynku oleju napędowego jest jeszcze wyraźniejsza. Ceny diesla w USA po raz pierwszy przekroczyły 6 dolarów za galon. Currie przewiduje, że jeśli obecna sytuacja niedoboru energii się utrzyma, ceny oleju napędowego mogą wkrótce wzrosnąć do 7-9 dolarów za galon.

Co do prawdopodobieństwa przekroczenia przez ceny benzyny poziomu 5 dolarów przed wyborami śródokresowymi, Currie ocenia je jako „bardzo wysokie”. Zaznacza, że rafinerie w USA wciąż mogą dostosowywać produkcję, przenosząc moce pomiędzy benzyną i olejem napędowym, w zależności od sytuacji na rynku produktów finalnych. Jednak ta elastyczność nie jest nieograniczona; w miarę kumulacji presji podażowej, rafinerie mogą ostatecznie wyczerpać możliwości modyfikowania struktury produkcji w celu złagodzenia niedoborów na rynku.

Jednocześnie amerykańska rezerwa strategiczna ropy naftowej (SPR), która wcześniej pomagała łagodzić niedobory energii, obecnie nie wykazuje oznak ponownego uruchomienia, co oznacza utratę istotnego bufora podażowego dla rynku.

Ostrzeżenie Currie wskazuje, że obecny kryzys energetyczny w USA to nie tylko wzrost cen ropy. W miarę rozprzestrzeniania się niedoborów z produktów rafinowanych na surową ropę, ewentualny dalszy wzrost cen benzyny i oleju napędowego może jeszcze bardziej obciążyć konsumentów oraz stać się jeszcze bardziej drażliwą kwestią ekonomiczną i polityczną przed wyborami śródokresowymi.

Szczególnie przy średniej amerykańskiej cenie benzyny przekraczającej już 4,29 dolarów i oleju napędowego ponad 6 dolarów, jeśli prognozy Currie dotyczące wzrostu benzyny do 5 dolarów i diesla do 7-9 dolarów się sprawdzą, nowa fala podwyżek cen paliw może dodatkowo zwiększyć presję na domowe budżety Amerykanów, czyniąc rynek energii ważnym czynnikiem ryzyka dla inwestorów przed listopadowymi wyborami śródokresowymi.