Chevron (CVX.US) inwestuje 7 miliardów dolarów w Wenezuelę! Liczba platform wiertniczych podwoi się, a dzienna produkcja ma osiągnąć 600 tysięcy baryłek

Według informacji przekazanych przez aplikację Zhihong Finance, dyrektor finansowa Chevron (CVX.US), Eimear Bonner, oświadczyła we wtorek podczas konferencji organizowanej przez Barclays, że w ramach pięcioletniego planu ekspansji o wartości 7 miliardów dolarów Chevron planuje ponad dwukrotne zwiększenie liczby wiertni naftowych działających w Wenezueli, by podnieść własną produkcję ropy w tym kraju do około 600 tysięcy baryłek dziennie.

Obecnie łączna produkcja Chevron w trzech joint venture w Wenezueli wynosi około 290 tysięcy baryłek dziennie, a cała ta ropa jest eksportowana do Stanów Zjednoczonych. Eimear Bonner stwierdziła, że po osiągnięciu przez wenezuelskie spółki joint venture poziomu 600 tysięcy baryłek dziennie, Chevron spodziewa się utrzymania produkcji na platformie 600–700 tysięcy baryłek dziennie. CFO podczas spotkania podkreśliła: „Ogromna baza zasobów daje nam szansę na wydłużenie tego okresu produkcyjnego o kolejne 5 do 10 lat, a to dopiero wstępna faza eksploatacji złóż. Spoczywa tu znaczny potencjał wzrostu.”

Eimear Bonner dodała też, że nowe warunki kontraktowe podpisane przez Chevron w zeszłym tygodniu dają firmie prawo do międzynarodowego arbitrażu. Możliwość rozstrzygania potencjalnych sporów w międzynarodowym trybunale arbitrażowym była kluczowym wymaganiem innych firm naftowych, w tym ExxonMobil (XOM.US) i ConocoPhillips (COP.US). Obie te firmy wycofały się z Wenezueli w 2007 roku po nacjonalizacji ich aktywów.

Chevron ogłosił na początku tego miesiąca, że zamierza w ciągu najbliższych pięciu lat zainwestować poprzez spółki joint venture 7 miliardów dolarów, zwiększając ponad dwukrotnie swą produkcję ropy naftowej w Wenezueli. Będzie to jedna z największych inwestycji międzynarodowych koncernów naftowych w tym kraju w ostatnich latach i dodatkowo umacnia dominującą pozycję Chevron w wenezuelskim sektorze naftowym.

Wenezuela posiada największe na świecie rezerwy ropy, jednak dziesięciolecia błędnego zarządzania, korupcji i związanych z tym ograniczeń doprowadziły tamtejszy sektor paliw kopalnych do głębokiego upadku. Chevron przewiduje, że do 2031 roku jego dzienna produkcja ropy w Wenezueli sięgnie około 600 tysięcy baryłek. Firma zaznaczyła również, że bogate zasoby ropy w Wenezueli będą dostępne przez kolejne „dziesiątki lat”, a całkowity koszt produkcji ma być niższy niż 20 dolarów za baryłkę.

Chevron współpracuje przy projektach energetycznych w Wenezueli od ponad stu lat. Mimo iż tacy zagraniczni gracze jak Shell czy Repsol nadal posiadają udziały w tym kraju, amerykańscy rywale, ExxonMobil i ConocoPhillips, zostali zmuszeni do wycofania się po wywłaszczeniu ich aktywów. Od czasu nałożenia sankcji na ten kraj osiem lat temu, Chevron konsekwentnie otrzymuje zwolnienia z Departamentu Skarbu USA, co umożliwia dalsze wydobycie bogatych złóż ropy naftowej w Wenezueli.

Chevron posiada w Wenezueli cztery duże projekty: dwa na pasie Orinoko oraz dwa w regionie Zulia, gdzie narodził się wenezuelski przemysł naftowy. Projekty te odpowiadają łącznie za niemal 25% z blisko 1 miliona baryłek dziennej produkcji ropy w kraju.

W kwietniu tego roku Chevron zawarł z rządem Wenezueli umowę dotyczącą wymiany aktywów. Na mocy tego porozumienia udział Chevron w jednym z największych pól naftowych pasa Orinoko wzrośnie do 49%, a firma zyska prawo do rozwoju drugiego obszaru.

Konflikty na Bliskim Wschodzie oraz ryzyko związane ze szlakiem Ormuz spowodowały wzrost globalnego znaczenia dostaw ciężkiej ropy spoza Bliskiego Wschodu. Pas Orinoko w Wenezueli jest jednym z najważniejszych światowych złóż ciężkiej ropy; ta transakcja pozwala Chevron jeszcze mocniej skoncentrować inwestycje na kluczowych projektach ciężkiej ropy, rezygnując jednocześnie z małych pól na zachodzie i morskich bloków gazowych. Jeśli ceny ropy na świecie utrzymają się na wysokim poziomie, a USA będą nadal zachęcać Wenezuelę do zwiększania wydobycia, wówczas aktywa Chevron w Ameryce Łacińskiej przyniosą firmie nie tylko większą elastyczność rozwoju segmentu upstream, ale też zwiększą bezpieczeństwo dostaw ciężkiej ropy, lepiej dopasowane do amerykańskiego systemu rafinerii.