Wskaźnik frachtowy Baltic Dry spadł w czwartek do najniższego poziomu od ponad dwóch miesięcy.
Według Golden Ten Data z 25 czerwca, Baltic Dry Index (BDI) spadł w czwartek do najniższego poziomu od ponad dwóch miesięcy, co było spowodowane obniżką stawek frachtowych dla statków typu capesize i supramax. Baltic Dry Index (BDI) obniżył się o 43 punkty, czyli 1,6% w porównaniu z poprzednią sesją, osiągając poziom 2591 punktów, co jest najniższą wartością od 17 kwietnia. Baltic Capesize Index (BCI) spadł o 123 punkty, czyli 3,1%, do 3827 punktów. Średni dzienny zysk statków typu capesize zmniejszył się o 1117 dolarów do 31205 dolarów. Baltic Panamax Index (BPI) wzrósł o 25 punktów, czyli 1,2%, do 2096 punktów. Średni dzienny zysk statków typu panamax wzrósł o 224 dolary do 18865 dolarów. Baltic Supramax Index (BSI) spadł o 15 punktów, czyli 0,9%, do 1678 punktów, co jest najniższą wartością od 15 czerwca.
Zastrzeżenie: Treść tego artykułu odzwierciedla wyłącznie opinię autora i nie reprezentuje platformy w żadnym charakterze. Niniejszy artykuł nie ma służyć jako punkt odniesienia przy podejmowaniu decyzji inwestycyjnych.
Może Ci się również spodobać

Dzisiejszy wolumen obrotu iShares Bitcoin ETF osiągnął 3,6 miliarda dolarów.
Indeks dolara spadł o 0,69% w ciągu 3 dni.
Dolar amerykański gwałtownie spada wobec jena, zbliżając się do poziomu 155; CME: Jeśli spadnie poniżej 155, presja na sprzedaż opcji może przyspieszyć wzrost jena.
Jen w czwartek kontynuował wzrosty, a para USD/JPY spadła do poziomu 155,34, notując dzienny spadek o 2,1%. CEM wskazał, że przez cały czwartek obserwowano narastający popyt na opcje z ceną wykonania na poziomie 155 jenów, przy czym największą aktywność odnotowano na opcjach overnight typu USD put. Jeśli opcje USD put zostaną aktywowane, wzrost wartości jena może jeszcze bardziej przyspieszyć.
